1.Техническиехарактеристикипродукта:
ДлятяжелогорежимаработыAuto Shuttle дляхраненияпродуктовпитания, представляетсобойглубокуюLane системыхраненияипоискаинформации.СистемамаятниковыхклапановдлятранспортировкиподдоновсостоитвопределенномдляустановкивстойкуидлямобильныхПК".Этотавтобус- этоустройство, работающеенанаправляющиевStorage полосдвижениядляпогрузкииразгрузкиподдонов.Онаперемещаетсянаегорасположениена
Переднейилизаднейполосыдвижения(вслучаеоткрытойобратнойстороны) спомощьюстандартногопогрузчика.Послетогокаквегоисходноеположение, выполняетпогрузкииразгрузкизадачибезвмешательствачеловека.
Этизадачиявляютсяинструкциямиводителявилочногопогрузчикаспомощьюпультадистанционногоуправления.Послетогокакзаданиявыполненымаятниковыйвозвращаетсявисходнуюпозициюиготовкперевозкенановоеместодляновойзадачи.
Посредствомвнедренияболеекораблейвстойках, производительностьсистемыувеличивается.Системаможетиспользоватьсядляновыхустановок, атакжезаремонтныеработы, инезависитотколичестваиглубиныполос.Системаширокоиспользуетсявпищу, FMCG, холодильнойцепиматериально-техническойобластиит.д.
2.Удалитевыгодыипреимущества:
ДлятяжелогорежимаработыAuto Shuttle дляхраненияпродуктовпитания
- Маятниковыйобратныйклапансистемыобеспечивает максимальновозможнуюплотностьхранения исчитаетсялучшимрешениемсрединеполностьюавтоматизированныхсистем
- Системаполуавтоматическогоиработаетвсочетаниисвилочнымпогрузчиком.
- Втовремякакмаятниковыйпереноситнагрузкувстеллаж, водителявилочногопогрузчикаявляетсябесплатнымдляработывдругихместах, врезультатечегоонявляетсяоптимизацияегорабочеговремени.
- Компактноехранениевдругойстатье(SKU) накаждыйканал.
- ВозможностидляработысподдонамиFIFO иLIFO.Ивозможностидляизменениявлюбоевремя.Какмогутбытьдоступныводномблоке.Чтомыназываем"максимальноегибкости"
2.ДлятяжелогорежимаAuto Shuttle дляхраненияпищиTechincal техническиехарактеристики:
| Пункт |
Основныеданные |
Примечание |
| ГрузоподъемностьMax |
Max 2000кг |
|
| Приработающемдвигателе |
Частотавращенияколенчатоговала |
Пустойнагрузка:0.8~1.5m/s,Полнаянагрузка:0.6~1.0m/s |
|
| Увеличьтескорость |
≤0,5 м/с2 |
|
| Двигатель |
Щеткиэлектродвигателяусилителятормозов 48Впостоянноготока 600 Вт |
Постоянноготокадвигателявакуумногоусилителятормозов |
| Подъем |
Высотаподъема |
40мм |
Драйвервакуумногоусилителятормозов |
| Двигатель |
Щеткиэлектродвигателяусилителятормозов48Впостоянноготока 400-600Вт |
|
Расположениережим/
Precision |
ПриработающемдвигателеРасположение:лазерный |
Германия P+F/отпускпоболезни |
| Поддоноврасположение:лазерный |
Германия P+F/отпускпоболезни |
| Подъемрасположение:переключателисистемыконтроляпарковки |
Германия P+F |
| Хорошийобнаружения |
Подавлениефона |
Германия P+F/отпускпоболезни |
| Способуправления |
S7-200 спрограммируемымлогическимконтроллером |
Германия SIEMENS |
| Контроллер |
Рабочейчастотой433МГЦ,скоростьпередачиданных100 мм |
Настраиваемыеимпорта
Телеирадио |
| ДвусторонняясвязьсЖКэкраном, Рабочаятемпература:-30ºC~+80ºC IP67 |
| Связь |
Ethernet |
(Опционально) |
| Питание |
Литийжелезнойфосфатбатарей |
Внутренние |
| Параметрыаккумуляторнойбатареи |
48V,40AH,рабочихчасов≥8h,времязарядки3h,платные:1000 раз |
бесплатноеподдержание |
| Управлениескоростью |
Управлениевакуумногоусилителятормозов , постоянногокрутящегомоментанамалойскорости |
|
| Уровеньшума |
≤60 Дб |
|
| Температураокружающейсреды. |
-25~50ºC |
|
| Предотвращениястолкновений |
Полиуретановыеподушкисиденьяиустановитьдатчики. |
|
3. Автобусоперативныхпотребностей
ДлятяжелогорежимаработыAuto Shuttle дляхраненияпродуктовпитания
Поддон
ДляхорошейработыиShuttle являетсядвижущегосятранспортногоустройства, хороший поддоннетребуется.Поддонповерхностьдолжнабытьзакрыта(безсеткипотребления), еслинеуказаноиное.
- Деревянныеподдоныхорошегокачества, благодарячемуSpan между2 поддон-направляющие, смаксимальнымподдонапрогиб20мм
- Поддони/илигрузсполностьюзакрытымгазанаБлижнемдляобнаружениядатчиков
Неприемлемымилидолжныбытьпровереныдляутверждения:
- Поврежденныеподдонов
- Поддонысслишкомсбольшимугломповорота
- Поддонысоткрытойнижнейчастиконструкции
- Контейнерыиметаллическаяопораструктур
Условияокружающейсреды
- Рабочийдиапазонтемператур:от-30 °C до+35 °C
- Относительнаявлажностьвоздуха:макс.80%
- Shuttle лучшевсегдаостаетсяв магазинепоокружающейсреде
- Передвключениемпитаниявновьчелночногообратногоклапанадолжнабытьсухой(безконденсации)
Неприемлемо:
· Пыльныхипесчаных, влажные, горючихвеществ,…сред
4. Складусловия/холодильногосклада
ДлятяжелогорежимаработыAuto Shuttle дляхраненияпродуктовпитания
- Невсегдареверсом внутри холодильногосклада
- Нозарядкиаккумулятороввсегда вне холодильногосклада
Заряжайтетолькопослеразогревадонормальнойтемпературы
- Этов3 сменыприложениялучшевсегоиспользовать3 аккумуляторов:
1 рабочихвчелночногообратногоклапана
1 WARMING UP
1 индикаторзарядкиаккумуляторавстанцию
.
- Аккумуляторнаябатареяимаятникдолженбытьполностьюсухойпередподключением
- Длясуществующиххолодильныхномера проверьтенаналичиеконденсата иливыключательобогревазаднегостекланарельсах, полы
- Дляновыххолодильныхскладовпроверьтепромежуточныйучастокнепредвидитсямеждуокружающейсредойизамороженызоны, влажностьвоздухавокругзоныхранениявзамерзшемсостояниизапрещено.
5.запросоквотированиидокументы:
Преждечемвыможетеотправитьнамвашитребованиявотношениикотировки, пожалуйста, подготовьтеследующуюинформацию:
- РасположениескладачертежейСАПР.
- Размердляподдонов, состоронывхода, ширинаиглубина, высотатоваров.
- Вескаждогоподдона.
- Удалитевысотынаскладе
- Вилочныйинформации, рабочихпроходовширинаимаксимальнаявысотадостижения.
- Вашвнутрилогистическихпотоковвнутрисклада.
Сертифицированный Поставщик 
