Правый угол морской шестерни планетарного редуктора скорости трансмиссии

• заявка: двигатель, машины, морской, Сельскохозяйственная техника, Industry
• функция: Распределение электроэнергии, сцепление, Изменение крутящего момента привода, Изменить направление привода, Изменение частоты вращения, Снижение скорости, Увеличение скорости
• раскладка: коаксиальный
• твердость: Hardened
• Монтаж: Foot Mounted
• шаг: Трехступенчатый
• Модель №.: MN200-810
• Тип: Circular Gear
• диаметр: до 885 мм
• материалов: чугун
• манипулировать: робототехника
• метод производства: разрежьте шестерню
• форма зубчатого участка: цилиндрическая шестерня
• преимущества: эквивалентно планетарному редуктору brevini
• Транспортная Упаковка: Plywooe Case or Steel Cage
• Характеристики: ISO9001: 2008
• Торговая Марка: SGR
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8483409000
• Производственная Мощность: 400PCS/Month

Описание Товара

Правый угол морской шестерни планетарного редуктора скорости трансмиссии


Основные функции:

• Планетарный редуктор - модульная конструкция и могут быть объединены в зависимости от запроса клиента
•   Шестерни планетарной передачи Involuted дизайн
•   С шаровидным графитом чугунный  корпус  Для увеличения жесткости и antiknock
• Подшипника для тяжелого режима работы на малой скорости вала и может нести большие радиальная нагрузка вследствие пропорциональное распределение    крутящего момента
• Все передачи в случае закалены для получения высокой твердости поверхности, которые гарантируют эффективность трансмиссии и всю жизнь в коробке передач
• Планетарная коробка передач имеет 16 моделей для различных диапазон крутящего момента и каждой модели имеют 1-5 сокращение этапов для достижения различных коэффициентов
• Соотношение диапазон: 8-36.86
• Входная мощность: 0, 25-55 квт
• Разрешить требуемым моментом звонили: ≤ 800000Н. М
• Скорость вывода: 39.34 -181.25  R/мин
• Структура режим: Возможность фланец, стопы или решения для крепления вала
• Широкий и всеобъемлющий ассортимент серии N для промышленного применения
• На низкой скорости вала дизайн: Цилиндрические с ключом, шлицевой, полые с нажимных дисков или шлицевой полый вал
• Жесткая и точного чугун с шаровидным графитом кожух
• Низкий уровень шума при работающем двигателе, высокое качество изготовления стандартных
• Высокая надежность и производительность и емкость нагрузки и низкой скорости вала подшипник

Лист данных:

Затяните требуемым моментом выше допустимых пределов	1000...540000 нм	Вход	IEC фланец
Механические узлы и агрегаты (n1 = 1500 мин-1)	До 200 квт		Электродвигатель
Передаточные отношения	36.86 8...		Твердые входной вал с или без вентилятора системы охлаждения двигателя - дюйм или метрические тускнеет.
Модификации блока переключения передач		Применяются электродвигатели переменного тока	Неотъемлемой частью двигатели и моторы тормоза
	Правый угол поворота (с) конической шестерни		IEC-нормированные двигатели и моторы тормоза
Тип крепления	Ножной		Одинарная и двойная скорость двигателей
	Фланец установлен	Функции главного тормоза	Напряжение питания переменного и постоянного тока
	Затяните требуемым моментом-arm		Более быстрое реагирование тормозов с помощью мостового выпрямителя с электронным управлением
Параметры выходного вала	Сплошной вал	Параметры основного двигателя	Термисторы и датчики термостата
	Шлицевой вал		Независимых принудительное охлаждение
	С внутренними шлицами вала		Линейный и потяните датчика приращений
	Полый вал с помощью нажимных дисков