Зеленый настроить цинк сплав литой детали создания продукта

• Сертификация: CE
• цвет: Индивидуальные
• Индивидуальные: Индивидуальные
• Стандарт: Международный
• Тип: Подключение
• Материал: Сплав
• Модель №.: f02120
• приложение: экскаватор, трактор, лодка, мотоцикл, грузовик, автомобиль
• гарантия: 12 месяцев
• тип двигателя: дизельный двигатель
• послепродажное обслуживание: бесплатно после обслуживания
• вес: согласно чертежу
• процесса: ковка, токарная обработка с чпу
• торговая марка: поворотный поручень
• обработка поверхности: плакированное, грязезащитное, антикоррозионное масло и т.д.
• производительность: низкий уровень шума
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: 100-1000mm
• Торговая Марка: Kingrail Parts
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8409919990
• Производственная Мощность: 5000000PCS/Year

Описание Товара

описание продукта

 Шатун является частью поршневого двигателя , который соединяет поршень с коленчатым валом. Вместе с кривошипом шатун преобразует возвратно-поступательное движение поршня в вращение коленчатого вала.

[1] шатун необходим для передачи сжимающего и растягиваемого усилия от поршня. В наиболее распространенном виде в двигателе внутреннего сгорания он позволяет поворачивать поршневой конец и вращение на конце вала. Предшественник на шатуне — это механическое соединение, используемое водяными мельницами для преобразования вращательного движения водяного колеса в возвратно-поступательное движение.
[2] наиболее частой применением шатунов являются двигатели внутреннего сгорания или паровые двигатели.



 

Название продукта	Шатуны
Материалов	Сталь
Размер	30–40 см, по заказу
Сертификация	TS16949
Тип двигателя	Бензин
Шероховатость поверхности	R12.8-R1.6
Терпимости	0,05 мм для размера;0,1 мм для ковки

Материалы, используемые для соединительных штанг, отличаются в основном по своей массе: Углеродистая сталь, чугун, спейрованный металл, микролегированная сталь, чугун с шаровидным графитом.[12] в двигателях для автомобилей массового производства шатуны чаще всего изготавливаются из стали. В высокопроизводительных условиях можно использовать шатуны "billet", которые изготавливаются из цельного металлического заготовки , а не литьмы или ковки.
Другие материалы включают алюминиевый сплав T6-2024 или алюминиевый сплав T651-7075, который используется для легкости и способности поглощать высокие ударные нагрузки за счет прочности.  Титан — более дорогая опция, которая снижает вес.  Чугунный чугун может использоваться для более дешевых и менее производительных применений, таких как мотороллеры.
Шатун деталей двигателя:

Maanshan Kingrail Technology Co., Ltd. Имеет возможность гарантировать качество на каждом этапе, от сырья (ковки), затем обработки нагревания, наконец обработки. У нас есть свой кузнечно-фрезерный, отопительная цех по обработке и обработке.  В настоящее время мы можем поставлять различные основные  оси и вал установки, вал турбина, вал цилиндра, вал ветрогенератора, вал ролика, ковка колес, штамповка сверл и виды  деталей неправильной формы  на основе чертежа, предоставленного клиентами.



Стальной материал для вала и штамповочных деталей:
 

Инженерная сталь
ГБ GB/T 700	JIS JIS G3101	DIN (No W) EN10025-2 / DIN17100	AISI/ASTM ASTM A36	Б.	ДРУГИЕ
В235B	SS400	S235JR / RST37-2	О36
В235C		S235J0 / ST37-3 U
В235D		S235J2
ГБ GB/T1591	JIS	DIN (No W) EN10025-2 / DIN17100	AISI/ASTM	Б.	ДРУГИЕ
Q355B		S355JR
В355C		S355J0 / ST52-3U
Q355D		S355J2 / ST52-3 Н
Q355E		S355K2
ГБ GB/T 699	JIS JIS G4051	DIN (No W) EN 10083-2	AISI/ASTM ASTM A20	Б.	ДРУГИЕ
			1018	EN2C
20	S20C	C20	1020	EN3B/070M20	ASTM A105
35	S35C	C30	1035
45	S45C	C45E/1.1191	1045	EN8D/080M40
50	S50C	C50/1.1206	1050	080M50
55	S55C	C55	1055	EN9/070M55
ГБ GB/T 3077	JIS JIS G4105/JIS G4103	DIN (No W) EN 10250	AISI/ASTM ASTM A29	Б. BS 970	ДРУГИЕ
40Cr	SCr440	41Cr4(1.7035)	5140
15-CrMo	SCM415	16CrMo44/1.7337
20-CrMo	SCM420	18CrMo4/1.7243	4118
30-CrMo	SCM430	25CrMo4/1.7218	4130	708A25/708M25
42-CrMo	SCM440	42crmo4/1.7225	4140	EN19/709M40
	SCM445		4145
40CrNiMoA	SNCM 439/SNCM8	36CrNiMo4/1.6511	4340	EN24/817M40
		40NiMoCr10-5/1.6745		EN26/826M40
		34CrNiMo6 / 1.6582	4337
		30CrNiMo16-6/1.6747	4330 В.	EN30B/835M30
		32CrMo12/1.7361		EN40B/722M24
16CrMnH / 20CrMnTi		16MnCr5 / 1.7131	5115
20CrMn		20MnCr5 / 1.7147
		15CrNi6/1.5919	3115
		16NiCr4/1.5714		EN351/637M17
			4615/4617	EN34/665M17
		14NiCr14/1.5752	3310/3415	EN36/655M13
		15NiCrMo16-5/1.6723		EN39/835M15
17CrNiMo6		18CrNiMo7-6 (1.6587)	4815
20CrNiMo	SNCM220	1.6523/21NiCrMo2	8620	805M20
		20CrNiMo5		EN353
GCR15	SUJ2	52100/1.3505		EN31/535A99
38CrMoAl	SACM645	41CrAlMo7/34CrAlMo5		905M39/905M31	41CrAlMo74 (ISO)

Компания владеет передовыми специальными сталеплавильными цевными сооружением и оборудованием для штамповки, основным сталеплавильным оборудованием являются 2 комплекта сверхвысокоэнергетических электродуговых печей мощностью 50 т, 2 комплекта очистных печей мощностью 60 т, 1 комплект вакуумной очистительной печи мощностью 60 т и 4 комплектов электрошлаковых реплавких печей мощностью 1 т.
Основное кованое оборудование включает в себя: 3 комплекта электрогидравлических молотов 5t, 1 комплект высокоскоростных ковких агрегатов 800т,1600т,2000т и 4500т соответственно.




 





Преимущества США
Конкурентоспособная цена с высоким качеством. Доступны более 15 комплектов автоматических токарных станков, сверления, резки и т.д.  доступны индивидуальные размеры и  спецификации /OEM.  Рядом с портом Шанхай с удобным транспортом.  Короткий время выполнения заказа (7 дней  зависит от количества заказов).  

Для получения дополнительной информации свяжитесь со мной здесь!