113HP 220HP Extreme отлично подходит для дизельного двигателя для кукурузы комбайн

• Режим зажигания: Воспламенением от сжатия
• скорость: Высокоскоростной
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: Supercharged
• Поршень движение: возвратно-поступательный
• топливо: дизель
• Модель №.: 4D2 4D3 4M6 4M8 6M4 6M6
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: L
• Количество цилиндров: 4-цилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• номера цилиндров: 4 цилиндра
• ход &отверстия: 108*118
• рабочий объем (л): 4.324L
• номинальная мощность (квт/об/мин): 89 квт ~95,6 квт/2400 часов
• номинальная выходная мощность л. с.: 120 л. с.~130 с.
• стандарт на выбросы загрязняющих веществ: государство iii
• топливная система 1: насос с электронным управлением
• мощность: мощность 100 л.с. - 125 л.с.
• впускной канал: турбонаддув и промежуточное охлаждение
• Транспортная Упаковка: in Plywood Case
• Торговая Марка: Quanchai
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8408909220
• Производственная Мощность: 20000

Описание Товара

 Дизельный двигатель для кукурузы комбайн      

Не - Дорожное серии стандарт излучения государства III

4D2 4D3 4М6 4М8 6М4 6M6  



Фотографии :






Спецификации:  

Модель	4D2	4D3	4M6	4M8	6M4	6M6
Отверстие&ход	105*118	108*118	112*135	118*135	108*135	112*135
Перемещенных внутри страны лиц (L)	4.087L	4.324L	5.32L	5.9L	7.42L	7.98L
Система подачи топлива	Насос с электронным управлением
Способ забора воздуха	С турбонаддувом и воздушным охлаждением
Номинальная выходная мощность ( КВТ )	83~89	89~95.6	92~110.3	110.3~117.7	114~125	132.5~161,8
Номинальная outupt ( ps)	110~120	120~130	125~150	150~160	155~170	180~220
Частота вращения коленчатого вала об/мин	2400 об/мин	2400 об/мин	2200/2300 Об/мин	2200/2300 Об/мин	2200/2300 Об/мин	2200/2300r Pm

Основные характеристики :
• 1,  молодые технологии .ведущую производительность, высокая стоимость-effetive.   
• 2,  нового высокоэффективного турбокомпрессора , низкое потребление топлива .
• 3,  с помощью насоса с электронным управлением , точного контроля времени впрыска топлива и количество масла для повышения экономии топлива .
• 4,  новейшей конструкции двигателя забора воздуха и вольтах , pinston кольцевого блока , эффективно снизить износ , продлить срок службы и расход масла raito менее 0,12 % .  
•  5,  большой цилиндр центр расстояние , воды канала , хорошая теплоотдача производительность .  
 • 6,  высокой прочности и запасные части кузова , высокую надежность .