Авто запасные части тормозной диск ротора на сверхскоростного гоночного автомобиля

• Тип: Тормозные Диски
• Материал: Grey Iron
• Позиция: Передняя
• Сертификация: ISO / TS16949, ISO14001, ISO9001
• Классификация: Диск
• Барабанные тормоза Классификация: Этаж
• Модель №.: Customized
• Главный рынок: Южная Америка, Северная Америка, Восточная Европа, Мягкий Восток, Юго-Восточная Азия, Африка, Западная Европа, Восточная Азия, Северная Европа, Океания, Южная Европа, Центральная Америка, Южная Азия, Внутренний рынок, All Over The World
• название продукта: запчасти авто тормозной диск ротор для гоночного автомобиля
• объем: 1200 шт. в день
• процесса: отливка песка + обработка
• сертификат: ISO 9001, Ts 16949
• Транспортная Упаковка: Carton +Pallet / Customized
• Характеристики: standard
• Торговая Марка: EPH
• Происхождение: Shandong
• Код ТН ВЭД: 8708309500
• Производственная Мощность: 1200 шт. в день

Описание Товара

 

Название продукта	Индивидуальные детали мотоциклов тормозной диск/ ротор с OE стандарт
Качество	100% условие , все тормозные диски размера 100% OEM
Материал	Стандарт для литья является технологией HT250 , американского стандарта G3000
Стандарт для обработки	SAE J431
Сертификаты	Сертификацию TS16949 , ISO 9000
Емкость	800,0000ПК в год
Наши преимущества	1. Баланс Тормозной диск стандарта проектирования, Европейского импорта больших ЧПУ производства пресс-форм , литые процесса с высокой точностью , чтобы обеспечить производство баланс precision менее 1080g/мм? , achievethebalanceofthebrake, производительность лучше чем заводские   2.Теплоотвод   Паз между монтажной поверхностью и теплоотвода используется для наилучшего лучше colling эффект, предотвратить тормозной диск деформации и обеспечения трения . 3.Маркирование   Полный номер партии и даты , складской номер и минимальная толщина данных постоянно с маркировкой на ободе тормозного диска. 4.установочное отверстие   Большие автоматические цифровое оборудование для управления европейского стандарта , автоматический процесс обработки для достижения высокой точности диаметр отверстия и точного позиционирования пластины   5.Обработка поверхности   Для обеспечения производительности тормоза от тормозного диска и для обеспечения максимальной производительности тормозного диска, в двух операции обработки на поверхности трения высокое качество поверхности .