заявка: | двигатель, Электромобили, мотоцикл, машины, морской, Сельскохозяйственная техника, Автомобиль |
---|---|
функция: | Распределение электроэнергии, сцепление, Изменение крутящего момента привода, Изменить направление привода, Изменение частоты вращения, Снижение скорости, Увеличение скорости |
раскладка: | коаксиальный |
твердость: | Закаленная поверхность зуба |
Монтаж: | Горизонтальный тип |
шаг: | Steel |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Выходной крутящий момент
|
10-4484 Нм
|
Частоты вращения входного вала
|
Ссылки на странице
|
Скорость вывода
|
0.21-12 r/мин
|
Цвет
|
Настраиваемые
|
Сертификат
|
ISO9001
|
Структура
|
SF
|
Входной мощности
|
0.55-7.5
|
Соотношение
|
9.96-241.09
|
Максимальный крутящий момент
|
1270
|
Входной конфигурации
|
Оснащены электродвигателями
Твердые входного вала IEC-нормированные фланцем двигателя |
Применимые двигателей
|
Одна фаза мотор переменного тока, три этапа двигатель переменного тока
Тормоза двигателей Моторы инвертора Multi-скоростного двигателя Взрывозащищенные мотор Электродвигатель привода прижимного ролика |
Конфигурации вывода
|
Твердые выходного вала
Полый вал выходной |
Уководство
|
Педаль для напольной установки
B5 фланец для напольной установки B14 фланец для напольной установки Вал для напольной установки |
Смазка
|
Масло для ванны и смазку разбрызгиванием
|
F косозубой шестерни редуктора
Параллельные производства, компактная конструкция, большого крутящего момента передачи, стабильную работу, низкий уровень шума и длительный срок службы.
Метод установки: Базовая установка, фланец установки момента затяжки при установке рычага.
Передаточное число: Основной тип два уровня 4.3-25.3, три уровня 28.2-273 в сочетании с 18509.
Направление вращения входного и выходного основных два этапа - это то же самое, и три ступени находится напротив; См. При объединении.
Режим вывода: Полый вал выходной или выходного вала.
Средний КПД: Уровень 2 96%, уровень 3 94%, F/CR Средний КПД 85%.
|
|
K косозубой зубчатой шестерни редуктора
Выход по вертикали, компактная конструкция, жесткий поверхности зубьев передачи крутящего момента, высокоточные шестерни обеспечить стабильную работу, низкий уровень шума
И долгую жизнь.
Метод установки: Базовая установка, фланец установки момента затяжки при установке рычага, небольшой фланец установки.
Режим ввода: Прямое подключение, Мотор ленты или цепи входного вала и соединительный фланец входного.
Режим вывода: Полый вал выходной или выходного вала, средний кпд - 94%.
Передаточное число: Основной тип 8.1-191 в сочетании с 13459.
|
|
R косозубой шестерни редуктора
Небольшие смещения выходной, компактная конструкция, максимальное использование Кабинета пространства, второго и третьего уровней находятся в том же кабинете. С помощью неотъемлемой литые окне в поле структуры имеет хорошее жесткость, который легко повысить мощность на валу и в жизни Подшипник.
Метод установки: Основание установки, фланцы с большими и малыми фланцы являются простота выбора.
Твердые выходного вала, средний кпд - 96% в ходе второго этапа, 94% в третьем этапе и 85% в CR/CR. В CRM серии разработаны специально для смешивания можно передавать большие осевые и радиальные нагрузки
|
|
Серия S косозубой шестерни редуктора worm
Серия S косозубую шестерню червячной передаче двигатель имеет высокий уровень технического содержания. Она имеет косозубые шестерни и червяк в сочетании с интегрированной передачи для повышения крутящего момента и эффективность работы машины. Эта серия продуктов имеют полный характеристики, широкий диапазон скорости, универсальность, адаптироваться к различные методы установки, безопасной и надежной работы и долгий срок службы и осуществляют международные стандарты. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями