Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | тепловозно |
Грузоподъемность: | >50t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 3 |
Привод колеса: | 6×4 |
Места: | ≤5 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Колесная база (мм) | 3450+1450 | ||
Vodm | 9300 кг | ||
Двигатель | Модель | WP12 (двигатель WeiChai на базе технологии Stire, сделано в Китае),с водяным охлаждением,четыре качка,6 цилиндров прямо в строке,с турбонаддувом, непосредственно ЭБУ системы впрыска | |
Перемещение | 12L/дизельного двигателя | ||
Питание | 420HP | ||
Система снижения токсичности | EUROIII | ||
Топливные емкости танкеров L | 300 | ||
Муфты | Модель | Φ430, один сухой фрикционного диска, повышают уровень гидравлической системы | |
Коробка передач | Модель | Более быстрая 12JS160 | |
Тормозная система | Рабочий тормоз | Зазор тормоза может быть отрегулировано автоматически, дважды циркуляция воздуха тормозной системы | |
Помощник тормоза | Выхлопные газы двигателя тормоз | ||
Стояночный тормоз | Потенциальные пружины , нажав на среднего и заднего колеса | ||
Система рулевого управления | Модель | ZF8098 | |
Рамы | Рыб и формы живота, разделы, переменной с регулируемой шириной | ||
Передний мост (Мерседес Бенц технологии) | Дважды пневматической тормозной колодки, неведущий оси рулевого управления |
||
Средний и задний мост (Мерседес Бенц технологии) | Дважды пневматической тормозной колодки, ковких чугунных литой корпус со ступицей redactor, во время движения с двухступенчатым мостом | ||
Давление в шинах | 315/80R 22,5 | ||
Электрическая система | Аккумуляторная батарея | 2X12V/135Ah | |
Генератор | 28V-35A | ||
Стартер | 5.4Kw/24V | ||
Кабины | V3, сделанное в кабине полностью стальной материал, crash производительность может быть обеспечена путем двойного полого камеры. | ||
Пятого колеса | 90# (ЙОСТ торговой марки) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями