• Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна
  • Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна
  • Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна
  • Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна
  • Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна
  • Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна

Управление рычагом 5 л.с., судовой двигатель короткоствоного судна

Цилиндры: 1
Тип топлива: Бензин
Объем Двигателя: 148cc
Двигатель: 4-тактный
Положение двигателя: За бортом
Состояние: Новый

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2004

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод

Основная Информация.

тип двигателя
4-тактный, 1-цилиндровый, ohv
рабочий объем
148 куб. см
макс. мощность квт (л.с.)
3.6(5)
система зажигания
TCI
диапазон оборотов двигателя при полном открытии дроссельной заслонки
4000–5000
система запуска двигателя
вручную
система рулевого управления
управление рычагом
переключение передач
передний ход-нейтраль-задний ход
передаточное число
2.08 (27/13)
система подравнивания и наклона
ручной, 4 положения/неглубокий привод
Транспортная Упаковка
Carton
Характеристики
EPA, CE approved
Торговая Марка
PARSUN
Происхождение
Suzhou, Jiangsu
Код ТН ВЭД
84072100
Производственная Мощность
5000 PCS/Month

Описание Товара


ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ НАРУЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ PARSUN 5HP(ТИП A)   

 ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ВНЕШНИЕ ДВИГАТЕЛИ PARSUN МОЩНОСТЬЮ 5 Л.С. ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. Выхлопная труба через середину винта, чтобы обеспечить низкий уровень шума и вибрации для дополнительного комфорта
2. Спиральная коническая шестерня, более прочная, работает более тихо и может использоваться для более высоких передаточных чисел с увеличенным сроком службы
3. Высокопрочная муфта, более надежная и лучшая производительность
4. Для ведущего вала, длительного срока службы и более высокой производительности используйте шариковый подшипник и игольчатый подшипник
5. Помимо маслощупа, также оборудован окошком для наблюдения за маслом
 6. Удобный вспомогательный основной насос в кожухе для облегчения запуска после длительного хранения. На топливопроводе перед карбюратором в кожухе установлен небольшой вспомогательный подкачивающий насос. Обеспечивая подачу топлива в карбюратор, двигатель можно запустить плавно даже после длительного хранения
7. Больший рабочий объем, на 3-5% больше выходной мощности
8. Маслосборник, принудительная система смазки ванны, лучше защищает двигатель
9. Зажигание CDI для облегчения запуска при любых условиях: Обороты холостого хода будут снижены до 1200~1300 об/мин (расход топлива будет снижен) и более тихие на холостых оборотах при помощи такой новой системы
 
Другие преимущества:
1. Большие ручки для удобного и комфортного переноски

2. Простое в использовании рулевое управление и большой рычаг переключения передач
3. Встроенный топливный бак объемом 1,3 л. Все модели F5A и F6A оснащены встроенным топливным баком 1,3 л, что исключает необходимость использования внешнего бака
4. Установите систему хранения без утечек масла: 3-позиционная система хранения без утечек масла обеспечивает простой способ хранения двигателя, независимо от того, носите ли вы его в лодке, автомобиле или прицепе.

ОПЦИЯ
1. Выход 12 в пост. Тока
2. Переносной топливный бак 12 или 24 л и шланг
Благодаря компактному размеру и большим ручкам его легко запускать и легко использовать с системой зажигания CDI. А в воде вы будете довольны низким расходом топлива, простым управлением, низким уровнем шума и вибрации и полной надежностью.

PARSUN 5HP(ТИП A) СПЕЦИФИКАЦИИ ВНЕШНИХ ДВИГАТЕЛЕЙ  

* Выбор пропеллера зависит от размера и области применения судна.
*B=Управление задней части (управление рычагом), M=Ручной запуск, S=короткий вал, L=длинный вал
*12 в пост. Тока является опцией.

 
5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine
ПУНКТ F5ABM
Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндровый, OHV
Рабочий объем 148 куб. см
Диаметр x ход поршня мм (дюймы) 64.0×46.0 (2.52×1.8)
Макс. Мощность квт (л.с.) 3.7(5)
Диапазон частоты вращения при полном открытии дроссельной заслонки 4500~5500
Система зажигания CDI
Система запуска двигателя Вручную
Система рулевого управления Управление рычагом
Переключение передач Передний ход-нейтраль-задний ход
Передаточное число 2.15 (28/13)  
Система подравнивания и наклона Ручной, 4 положения/неглубокий привод
Максимальный расход топлива 1.9 л/ч
Емкость топливного бака В пределах 1.3 л.
Объем масла в поддоне 0.6 Л.
Объем трансмиссионного масла 195 куб. см.
Сухой вес 27 кг (с)/28 кг (Д)
Общая ширина мм (дюймы) 390(15.4)
Рекомендуемая высота трансама 381 мм (15 дюйма) / 508 мм (20 дюйма)
Выход генератора 12 В ПОСТ. ТОКА*
Варианты PROPELLER* 3-7.8"x9"


5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine5HP tiller control, short shaft boat marine engine
 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2004

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод
Режим Импорта и Экспорта
Иметь Собственную Экспортную Лицензию
Доступность OEM/ODM
Yes