Цилиндры: | 1 |
---|---|
Тип топлива: | Бензин |
Объем Двигателя: | 148cc |
Двигатель: | 4-тактный |
Положение двигателя: | За бортом |
Состояние: | Новый |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ВНЕШНИЕ ДВИГАТЕЛИ PARSUN МОЩНОСТЬЮ 5 Л.С. ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. Выхлопная труба через середину винта, чтобы обеспечить низкий уровень шума и вибрации для дополнительного комфорта
2. Спиральная коническая шестерня, более прочная, работает более тихо и может использоваться для более высоких передаточных чисел с увеличенным сроком службы
3. Высокопрочная муфта, более надежная и лучшая производительность
4. Для ведущего вала, длительного срока службы и более высокой производительности используйте шариковый подшипник и игольчатый подшипник
5. Помимо маслощупа, также оборудован окошком для наблюдения за маслом
6. Удобный вспомогательный основной насос в кожухе для облегчения запуска после длительного хранения. На топливопроводе перед карбюратором в кожухе установлен небольшой вспомогательный подкачивающий насос. Обеспечивая подачу топлива в карбюратор, двигатель можно запустить плавно даже после длительного хранения
7. Больший рабочий объем, на 3-5% больше выходной мощности
8. Маслосборник, принудительная система смазки ванны, лучше защищает двигатель
9. Зажигание CDI для облегчения запуска при любых условиях: Обороты холостого хода будут снижены до 1200~1300 об/мин (расход топлива будет снижен) и более тихие на холостых оборотах при помощи такой новой системы
Другие преимущества:
1. Большие ручки для удобного и комфортного переноски
2. Простое в использовании рулевое управление и большой рычаг переключения передач
3. Встроенный топливный бак объемом 1,3 л. Все модели F5A и F6A оснащены встроенным топливным баком 1,3 л, что исключает необходимость использования внешнего бака
4. Установите систему хранения без утечек масла: 3-позиционная система хранения без утечек масла обеспечивает простой способ хранения двигателя, независимо от того, носите ли вы его в лодке, автомобиле или прицепе.
ОПЦИЯ
1. Выход 12 в пост. Тока
2. Переносной топливный бак 12 или 24 л и шланг
Благодаря компактному размеру и большим ручкам его легко запускать и легко использовать с системой зажигания CDI. А в воде вы будете довольны низким расходом топлива, простым управлением, низким уровнем шума и вибрации и полной надежностью.
PARSUN 5HP(ТИП A) СПЕЦИФИКАЦИИ ВНЕШНИХ ДВИГАТЕЛЕЙ
* Выбор пропеллера зависит от размера и области применения судна.
*B=Управление задней части (управление рычагом), M=Ручной запуск, S=короткий вал, L=длинный вал
*12 в пост. Тока является опцией.
ПУНКТ | F5ABM |
Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, OHV |
Рабочий объем | 148 куб. см |
Диаметр x ход поршня мм (дюймы) | 64.0×46.0 (2.52×1.8) |
Макс. Мощность квт (л.с.) | 3.7(5) |
Диапазон частоты вращения при полном открытии дроссельной заслонки | 4500~5500 |
Система зажигания | CDI |
Система запуска двигателя | Вручную |
Система рулевого управления | Управление рычагом |
Переключение передач | Передний ход-нейтраль-задний ход |
Передаточное число | 2.15 (28/13) |
Система подравнивания и наклона | Ручной, 4 положения/неглубокий привод |
Максимальный расход топлива | 1.9 л/ч |
Емкость топливного бака | В пределах 1.3 л. |
Объем масла в поддоне | 0.6 Л. |
Объем трансмиссионного масла | 195 куб. см. |
Сухой вес | 27 кг (с)/28 кг (Д) |
Общая ширина мм (дюймы) | 390(15.4) |
Рекомендуемая высота трансама | 381 мм (15 дюйма) / 508 мм (20 дюйма) |
Выход генератора | 12 В ПОСТ. ТОКА* |
Варианты PROPELLER* | 3-7.8"x9" |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями