Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик GR автогрейдеров серии используются главным образом для автомобильных, аэропорта и сельскохозяйственных угодий и другие большие участки земли и выравнивания ditching, наклонное устройство для зачистки, зарывания в землю, ослабив, уборке снега и других операций. Это необходимые инженерные машины для национальной обороны инженерных, строительство, городских и сельских дорожного строительства, охраны природы воды строительство, улучшение сельскохозяйственных угодий и т.д.
Преимущества продукта:
♠ новый внешний вид.
Шарнирно ♠ рамы с переднего колеса рулевого управления, небольшой радиус поворота и гибкие маневренность.
♠ электрогидравлического управления силового переключения передач коробки передач, 6 передач переднего хода и 3 передачи назад.
♠ интернационализированных гидравлические фитинги и надежную работу.
♠ действия лепестковых управляется полное гидравлическое давление.
♠ заднего моста - это три ступени привода с мостом не вращаются с блокировкой дифференциала.
♠ управления платформой и сиденье можно отрегулировать, ручку управления и щиток приборов расположены на разумных основаниях, - это удобный и комфорт при вождении.
♠ кабины - это роскошный и красивый, с широким видением и хорошая герметизация.
♠ он может быть оборудован передними бульдозер, ослабление, ослабление грабли и автоматического выравнивания устройства.
Технические параметры
|
Основные характеристики |
|
|---|---|
| Модель двигателя | 6BT5.9 |
| Номинальная мощность/скорости | 100/2200квт/об/мин |
| Размер(LxWxH) | 8015×2380×3050мм |
| Рабочий вес (стандарт) | 11000кг |
|
Спецификации производительности |
|
| Скорость движения , вперед | 5,8,13,20,30,42км/ч |
| Скорость движения , заднего хода | 5,13,30км/ч |
| Тяговое усилие(f=0,75) | 61.3КН |
| Макс. gradeability | 20% |
| Давление в шинах | 300 Кпа |
| Работа гидравлического давления | 16 Мпа |
| Давление масла в трансмиссии | 1.3~1.8Мпа |
|
Во время работы |
|
| Макс. угол поворота передних колес | ±49° |
| Макс. угол наклона передних колес | ±17° |
| Макс. угол наклона оси переднего моста | ±15° |
| Макс. угол наклона оси баланса в салоне | 16 |
| Рамы угол сочленения | ±27° |
| Мин. радиус поворота с помощью шарнирного сочленения | 6.6M |
|
Biade |
|
| Максимально поднимите над землей | 410мм |
| Максимальная глубина реза | 535мм |
| Максимальное положение ножевого полотна под углом | 90° |
| Лопасти угол резания | 28°-70° |
| Окружность вращения заднего хода | 360° |
| Отвал ширина x высота | 3710×610 мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
