Комплект инструментов для синхронизации дизельных двигателей - Ford TDCi / PSA HDI / Mazda 1.4, 1.6
Используется для блокировки и удержания распределительного вала, коленчатого вала и маховика в синхронизированной позиции.
Области применения:
Ford: Fiesta/Fusion 1.4 (02-08), Focus/Fusion 1.6 (04-08), Focus/C-Max 1.6 (03-07), двигатели: 1.4 / 1.6 TDCi
Ford: Mondeo 2.0 / 2.2 TDCi (04-07), Transit 2.0 TDCi, 2.0 TDI, 2.4 TDI (00-08)
Citroën: C1 (05-10), C2 (03-10), C3 (02-10), C4/C5 (04-08), Xsara (02-06), Xsara Picasso (04—10), Berlingo (05—11), двигатели: 1.4/1.6 ИРЛ
Peugeot: 107/1007 (05-10), 206 (01-12), 207 (06-12), 307 (01-08), 407 (04-11), Двигатели: 1.4 / 1.6 HDI
Mazda: 2 (02-10), 3 (04-12), двигатели: 1.4/1.6 D.
НОМЕР OEM: 21-234/303-675, 21-262/303-734/0194C, 21-263/303-735/0194B, 21-260/303-732/0194A.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Время
При замене автомобильного ремня синхронизации необходимо соблюдать осторожность, чтобы обеспечить правильную синхронизацию клапанов и поршней. Неправильная синхронизация может привести к проблемам с синхронизацией клапанов, и это, в свою очередь, в крайних точках может привести к столкновению клапанов и поршней с мешающими двигателями. Это не является неисправностью, уникальной для ремней ГРМ, поскольку эта же проблема существует и для всех других методов синхронизации распределительного вала/коленчатого вала, таких как шестерни или цепи. Чтобы облегчить установку ремня ГРМ, на поверхности ремня были нанесены отметки, совпадающие с метками на шестернях распределительного вала и шестерне коленчатого вала, чтобы ремень был точно выровнен и правильно установлен.
.