Наши танталовый провод информации:
1)чистоты: 99,95%
2)Размер: сделать как на клиента.
3) Размер: Dia1.0mm, dia1.5mm etc
4)цвет: Siliver серый
5)Упаковка: 1 кг/рулон
6)плотность: 16.65г/см3
7)точкой плавления: 2996° C
тантал стержни тантал- сплавов вольфрама стержни
материал: RO5200, RO5400, RO Ta-2.55252(W), RO5255(Ta-10W)
: В соответствии с ASTM B 365-98
: колпачок клеммы втягивающего реле (М) или Non-Annealed(Y);
размер: Φ 3~Φ 20мм*L 20м (макс.),
Φ 20~Φ 90*L 4 м (макс.),
Φ 90~Φ 150*L. 1 м (макс.),
исходя из числа перелетов другие размеры со стороны покупателя и продавца.
Мы также вольфрам и молибден стержни, обработки technic является следующее:
1. Процесс: APT - порошок - сокращение (спекания/car обработки)продукты - корни (побочных выгод налаживания/динамический)--cut на массу/полированный
2. Использование: в связи с высокой температурой плавления вольфрама (3400 ° C), высокой плотности (19,3 г/см3), скорость звука (4.03 км/s), хорошая пластичность характеристики чистый металл и сплавов вольфрама государства широко используется в современных технологий, сплав - главный - это состояние легированная сталь, на основе карбида вольфрама жесткий сплава и сильной термостойкий алюминиевый сплав.
3. Размер: Dia2*100мм*L
мы также может производить лампы накаливания на лодке, лампы накаливания crucibles, лампы накаливания воронки, лампы накаливания цилиндра экструдера, лампы накаливания труб и различных видов специальной жидкости - поток отверстие панели и
1). Агломерации вольфрама горниле
плотность: 18,0 - 18,5 г/см3
Рабочая температура: 1800 - 2, 600 DC
диаметр: 100 - 500 мм (макс. )
Cubage: 0,4 - 100 литров
2). Формирование вольфрама горниле
плотность: 18,5 - 19,0 г/см3
Рабочая температура: 1800 - 2, 600 DC
диаметр: 18 - 150 мм (макс. )
Cubage: 2 - 500 мл
3). Области применения:
он используется для плавки редких металлов, нагревательные элементы индукционные печи, нагревательные элементы редкоземельные металлы, плавки из кварцевого стекла, для контейнеров с высокой температурой.
Вольфраму кристаллизации используется в условиях высоких температур судов для плавки редких металлов.
