Подшипниковый узел с посадочного места представляет собой подшипниковый узел, который объединяет наружный сферический подшипник с посадочного места подшипника. Большинство наружных сферических подшипников имеют сферический наружный диаметр и устанавливаются вместе с посадочных мест подшипников со сферическими внутренними отверстиями. Они имеют различные структурные формы и хорошую универсальность и способность к изменениям.
Подробные фотографии
Параметры продукта
В то же время, этот тип подшипника имеет определенную степень самоцентрирования в конструкции, и его легко установить. Он оснащен устройством двойного уплотнения, которое может работать в суровых условиях. Основание подшипника обычно отлито и штамповано. Наиболее часто используемые сиденья с литыми подшипниками включают вертикальное седло (P), узкое вертикальное седло (PA), высокое центральное вертикальное седло (PH), квадратное седло (F), выпуклое квадратное седло (FS), выпуклое круглое седло (FC), алмазное седло (FL), кольцевое седло (C), скользящий седло (T), сиденье с подвеской (HA), Регулируемое алмазное седло (FA), седло подшипника подвески (FB); обычно совпадающие штамповочные седла подшипников включают круглое штамповое седло (PF), алмазное штамповое седло (PFL), треугольное штамповое седло (PFT), вертикальное штамповое седло (PP) и т.д.