Китай Новый гусеничный экскаватор 20 тонн строительного оборудования

• Тип: Гусеничный Экскаватор
• Применение: GM Экскаватор
• Ведро: Grab Лопата
• Передача: Гидравлическая трансмиссия
• Тип привода: Встроенный привод для горения
• Объем ковша: 0.5 ~ 1.0m³
• Модель №.: SC200.8
• Размер: Средний
• Сертификация: ISO9001: 2000
• Состояние: Новое
• цвет: желтый
• модель двигателя: 6bt5.9-C
• рабочий объем поршня: 5.9L
• макс. крутящий момент: 597/1600
• запустите двигатель: 24 в, 4,5 квт
• Транспортная Упаковка: Bulk
• Характеристики: SGS
• Торговая Марка: KUDAT
• Происхождение: Cihna
• Код ТН ВЭД: 8429521000
• Производственная Мощность: 100units/Month

Описание Товара

Характеристики:
Komatsu KES стандартного производства с строгий контроль качества
Сша, двигатель Cummins 198 квт глобальной службы
Японский Кавасаки, клапан гидравлического насоса и гидромотора поворотного механизма
Японский Kayaba ходового гидромотора
Знаменитые электрические компоненты
Просторная кабина с A/C и управляющего распределителя

 

Пункт	Блок управления	Контрольные значения
Двигатель (подлинной и импортированные)
Модель		6BT5.9-C
Тип	4-тактный, водяного охлаждения, встроенные в клапан с полукруглой головкой и прямым впрыском топлива, с турбонаддувом
Цилиндр № отверстие цилиндра × ход	Мм	6-102×120
Поршень перемещения	L	5.9
Номинальная выходная мощность	Квт/об/мин	108/2100
Максимальный крутящий момент	Нм/об/мин	597/1600
Пуск двигателя	Квт	24V,4,5
Генератор переменного тока	A	24V,4,5
Аккумуляторная батарея	V,Ah	12,120 № 2
При выполнении колеса	(A)	2
Стандартная рабочая устройства
Стандартная стрела		SC210.7/SC210LC.7
Емкость ковша	M3	Сферы применения 0.4-0.8
Скальный ковш (опция)	M3	0,6
Производства дноуглубительных работ ковш (опция)	M3	0,8
Ковш для классификации (опция)	М	2
Рычаг (стандарт)		SC210.7/SC210LC.7
Путевые расходы со стороны
№ технической поддержки на каждой стороне колеса	(A)	7
Количество стандартных гусениц на каждой стороне системной платы		45
Контакт индикатора	Мм	2180
Контакт заземления длины	Мм	3260
гидравлическая система / клапан управления (Кавасаки)
Тип		KMX очень велики15R
Метод контроля		Тип гидравлического управляющего
Ходовой двигатель (KYB)		Осевого поршневого типа (с клапаном тормоза и стояночный тормоз) № 2
Разворота (Кавасаки)		Осевого поршневого типа (с клапаном тормоза и стояночный тормоз) ×1
гидравлическая система / гидравлический насос (Кавасаки)
Тип №№	Л/МИН	Насос переменной производительности
Поток	Л/МИН	Тип поршня:214×2
Заданное значение давления	(Мпа (кгс/см2)	Тип поршня:34.8(355)
гидравлическая система / гидравлический цилиндр (поршневой поршневого типа)
Цилиндр стрелы		120×85
Цилиндр рукояти		135×95
Цилиндр ковша		115×80
A Общая длина (В)(мм)			9423
B Общая ширина (мм)			2780
C общая высота (В)(мм)			3165
D общей высоты кузова ( верхней части кабины) (мм)			2940
E зазор super структуры (мм)			1064
F Min зазор (мм)			468
G заднего поворотного radius(мм)			2720
H контакт заземления длина (мм)			3260
J длина (мм)			4070
K  контактного манометра (мм)			2180
L ширина (мм)			2780
M контакт плата ширина (мм)			600
V мин. радиус разворота рабочей устройство (мм)			3040
Z верхней части по высоте для минимального радиуса разворота работы устройства (мм)			8005