6 слоев | 
Материал | 
Толщина ставки | 
Регулируемый | 
Краткое описание каждого слоя |

Слой A | 
Базовый слой или внутренний слой | 
Новые материалы HMWHDPE | 
35%~40% | 
 | 
Это главный орган топливного бака, в функции которого входит обеспечить прочность, жесткость и stablility, а также в качестве функциональных слоя в определенной степени. |

Слой B | 
Уровень утилизации | 
Количества ночей PE или смеси количества ночей PE и новые HMWHDPE | 
35%~45% | 
Как 50% | 
Для экономии расходов путем сбора некоторых мало crash и NG в процессе производства. В то же время это не вопрос сколько раз он recyles. |

Слой C | 
Наружный слой или слой наград | 
Нового материала повышенной прочности и помощников | 
12% приблизительно на 15% | 
Как 20% | 
Наружный слой также имеет определенную прочность и жесткость. Кроме того, цвета кожи master пакетный cal также будет иметь разные цвета Топливных баков. Или, против ультрафиолетовой части спектра оператора и других помощников может также применяться для охраны окружающей среды адаптация топливные баки. |

Слой D& E | 
Клейкий слой или слой | 
Реактивную тягу | 
2% около 3% | 
Может быть отрегулирована на 1% | 
Для более эффективного подключения функциональных слоя с базового уровня, количества ночей слоев. Это ключ от multi-layer co-штампованный алюминий. |

Слой F | 
Функциональная слой или слой барьера EVOH | 
EVOH | 
3, 5%~4, 5% | 
Может быть отрегулирована на 1% | 
Функциональный уровень является ключевым слой высокий барьер. Он останавливает полезные материалы о топлива переход из бака, а также останавливается на Предстоящие воздух или влага внутри бака. |