| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Передача сигнала: | Ультразвуковой |
| Система: | Микроволновая печь Система |
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Автомобильный детектор использует монолитную микросхему приемопередатчика 24 ГГц из Германии и многослойную композитную антенну PCB. Благодаря высокой интеграции, высокой пропускной способности и низкому уровню шума рабочий спектр и точность измерений стабильны, и их можно использовать для защиты с прямым рычагом, чтобы избежать ударов.
1) Входное напряжение: 12 в пост. Тока , 200 мА
2) Рабочая частота: 24 ГГц
3) режим модуляции: FMCW
4) Передача мощности: 10 дБм
5) Горизонтальный луч: <35°
6) Вертикальный луч: <17°
7) Расстояние обнаружения: 1 - 6 метров, ±0.1 метров
8) Рабочая температура: -40°C~+85°C.
9) уровень защиты: IP67
1) радар курка и радар противопашного излучения должны быть установлены перпендикулярно направлению движения полосы движения. Радар защиты от пятен установлен на шкафу под барьерным полюсом. Радар триггера установлен на специальном кронштейне для установки радара. Оптимальная высота от земли до центра радара составляет 0.6 метров.
2) шкаф ограждения должен быть надежно закреплен, чтобы избежать сотрясения во время работы барьера.
3) в зоне обнаружения препятствий не должно быть препятствий, кроме барьерного полюса, например, конусов дорожного движения, изоляционных стержней, знаков и т.д.
4) обновите фон радара во время изменения окружающей среды в зоне обнаружения.
Вы все еще испытете трудности при установке кольцевого детектора и петель?
1) сокращение времени, затрачиваемое на удаление отходов, и нехороший вид;
2) сложные провода - беспорядочные и сложные;
3) грязь-дорога-не может зафиксировать петлю;
4) не удается обнаружить большой грузовик, прицеп или другие транспортные средства с высокой кроватью.
Почему следует выбирать барьерный радар?
1) может полностью заменить контурный детектор; без схемы проводки, что позволяет сэкономить время и деньги.
2) Простая установка; Простота установки параметров; регулируемое расстояние от 1 до 6 м.
3) работать в диапазоне 24-24,5 ГГц без воздействия какой-либо климатической среды.
4) может эффективно различать автомобили и людей, чтобы избежать ударов.
5) может использоваться для обнаружения триггера, например, для съемки изображения с помощью триггерной камеры.
6) может использоваться для включения сигнализации в зоне предупреждения.
7) может записывать трафик и данные не теряются при выключенном питании.
|
Цвет |
Определение |
|
Красный |
Вход питания +12 в пост. Тока |
|
Черный |
"Масса" входа питания |
|
Синий |
COM релейного выхода |
|
Зеленый |
Выход реле NC |
|
Фиолетовый |
Вход переключателя функций |
|
Коричневый |
"Масса" входного сигнала переключателя функций |
|
Белый |
COM релейного выхода |
|
Желтый |
ВЫХОД реле NO |
