Редукционный редуктор смазка

• Индивидуализация: Доступный
• Приложение: промышленные смазочные материалы, автомобильные смазочные материалы
• диапазон рабочих температур: -20–150 oc
• Модель №.: XG/U3
• тип: смазки
• источник: синхронизация
• состав: базовое масло
• собственности: защитная смазка
• форма: твердое тело
• Транспортная Упаковка: контейнер 18 кг, барабан 180 кг, пластик 1 кг
• Торговая Марка: синган
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 2710199100
• Объемы производства: 1500 т/месяц

Описание Товара

Смазка редуктора XG/U3

Этот продукт изготовлен из высокоочищенного базового масла, загустителя сложного урамино, добавляемого многими видами добавок, например, герметичным, антиоксидантным, антикоррозийным, защита от износа, а также чрезмерное давление и т.д.

Введение в продукт
Функции
A) превосходные противоизносные и экстремальные характеристики давления;

b) превосходная водостойкость;

c) более эффективные характеристики защиты от утечек, снижения уровня шума, высокой нагрузки и ударной нагрузки;

d) длительный срок службы, более короткие рабочие часы.


Приложение

Применяется при температуре от -20 до +150 °C, используется для смазки и герметизации различных типов редукторов, редуктора червячного колеса, открытой передачи и т.д.

Типичные значения

Пункт	Единицы измерения	Типичные значения		Метод проверки
		00#	000#
Глубина проникновения отработанного конуса	0,1 мм	400~430	445~475	GB/T 269
Точка падения	≥	230	220	GB/T 3498
Коррозия	(T2-лист меди, 100 ≤, 24 ч)	Не меняется цвет зеленого или черного		GB/T 7326 ( МЕТОД B)
Антикоррозийная защита	25°C, 48 ч.	первый класс	первый класс	GB/T 5018
Устойчивость к окислению	(99°C, 100 ч, 0,76 МПа)	0	0	SH/T 0325

Диапазон рабочих температур
-20°C~+150°C.

Упаковка продукта
18 кг пластиковая паила и 180 кг металлическая емкость, регулируемая в соответствии с требованиями заказчика.
Примечание
1. Данное изделие НЕ является ядовитым; не требуется специальная защита, отличающийся от обычных смазок.

2. Для нового редуктора, после 24 часов обжиг с машинным маслом N32, затем добавьте эту получистящую смазку. Для использованного редуктора можно добавить эту получистящую смазку непосредственно после очистки. Если очистка старого редуктора затруднена, можно добавить эту полусмазанную смазку непосредственно после выпуска старой смазки.

3. Количество смазки, заполненной маслом, находится на дне главного зубчатого колеса промежуточного вала, и смазывает поверхность зубчатого колеса. Или заполняя смазкой ведущую шестерню, главная шестерня не должна быть выше трех контактов.