Основная Информация.
Тип
Battery Management System
BMS in Serires
24s/36s/48s/60s
Battery Control Unit Qty
One
Battery Measurement Unit Qty
1~300
Soc Estimated Accuracy
<5%~8%
Total Voltage Measurement Range
0~900V
BMS Operating Temperature Range
-40ºC~85ºC
Temperature Measurement Range
-40~125ºC
Торговая Марка
OEM or E-POW
Транспортная Упаковка
Carton
Происхождение
Guangdong, China
Описание Товара
Сотрудников категории специалистов на заводе предлагают системы управления аккумуляторной батареи с высоким качеством
Введение BMS
Система управления аккумуляторной батареи в основном используется для питания электрической системы аккумуляторной батареи автомобиля (EV, PHEV или ГЭМ). Система управления аккумуляторной батареи можно обнаружить в одну линию и батареи питания монитора батареи питания в ral для обеспечения напряжения, тока и температуры, SOC, insultaion и другой информации, и в то же время судить о операционная состояние аккумуляторной батареи и дискретности от аккумулятора в режиме реального времени. В случае неисправности аккумуляторной батареи системы управления отправляет сигнал сбоя на весь автомобиль и сигналы тревоги.
EV05 серии BMS : Характеристики продукции
1. совместимость:
Платформа охватывает полный спектр литий-ионных аккумуляторных электромобилей, в том числе EV (электромобиль), БЕВ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ), EREV (Extended-Range электромобилей), PHEV (Plug-in гибридных электромобилей (ГЭМ) Гибридные электромобили), и коммерческих автомобилей, пассажирских автомобилей, автобусов и специальных транспортных средств и совместимый с литиевой батареи manganate троичных батареи LiFePO4 аккумуляторная батарея (литиевая батарея фосфата железа) и литиевые батареи титаната свинца.
2. автомобильного стандарта:
Устройство программного и аппаратного обеспечения, структурные конструкции в соответствии с автомобильной Стандартная конструкция.
3. Высокая безопасность:
Продукт был специально разработаны и протестированы, в том числе в аспектах системную функцию самотестирования nomally работы в рамках высокого и низкого напряжения и защиты класса, избыточность системы резервного копирования и по борьбе с злоупотреблением наркотиками.
4. Высокий уровень интеграции:
С помощью крупномасштабной комплексной и интегрированной системы.
5. Широкие возможности масштабирования:
Устройство принимает распределенной или централизованная архитектура, и устройство обнаружения может поддерживать до 30, и поддерживает 1-300 агентами аккумуляторные батареи серии в серии.
6. гибкие конфигурации:
Устройство имеет специальное программное обеспечение для ПК, а также устройство может быть гибко настроено на различные типы требований приложений.
Внесение продукта
1. электромобиля:
EV (электромобиль), БЕВ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ), EREV (Extended-Range электромобилей), PHEV (Plug-in гибридных электромобилей (ГЭМ) Гибридные электромобили)
2.транспортных средств типов: в том числе коммерческие автомобили пассажирские автомобили, автомобили и санитарии окружающей среды
3. Типы батарей: ЖИО,дисплей LFP,СОВЕТА МИНИСТРОВ СЕВЕРНЫХ СТРАН , LTO
Технические параметры
Пункт | Технические параметры |
Основные Параметры | BMS рабочий диапазон напряжения | 12V(6 В~18V) 24V(12V~32V) |
BMS рабочее питание (Номинальная / пиковая) | BCU (блок управления двигателем) аккумуляторной батареи: 3.6W / 120 Вт (максимальная продолжительность 10 мс) BMU (основной блок управления): 2.8W / 120 Вт (максимальная продолжительность 10 мс) |
BMS статические энергопотребление | BCU (блок управления двигателем): ≤1 Ма, Каждый BMU (основной блок управления): ≤0.1mA |
Диапазон рабочих температур BMS | -40ºC~85ºC |
Диапазон температур хранения СЭЗ(C) | -40ºC~95ºC |
BMS Рабочий диапазон влажности (%) | 5%~95% |
В одной ячейке напряжение диапазон обнаружения | 0~5V |
В одной ячейке напряжение точность отбора проб | ≤±10мв(2V~5V@-25ºC~55ºC) |
В одной ячейке напряжение частота дискретизации | <20 мс |
Общее напряжение номер канала обнаружения | 2(проверьте внутреннее полное напряжение и общего напряжения) |
Общий диапазон измерения напряжения | 0 В~900V |
Общее напряжение точности обнаружения | <0,5%FSR(FSR:Full-Scale диапазон) |
Диапазон измерения температуры | -40~125ºC |
Точность определения температуры | ≤±1°C(С отрицательным температурным коэффициентом,@0~65) ≤±2°C(С отрицательным температурным коэффициентом,@-40~0) ≤±2°C(С отрицательным температурным коэффициентом,@65~125) |
Текущий точности обнаружения | <1%FSR(FSR:Full-Scale диапазон) |
Контроля изоляции | Разделить на три ситуации, 0: ни одна неисправность (> 500 Ом/В), 1: Общая ошибка (от 100 до 500 Ом/В), 2: серьезная неисправность (<100 Ом/В) |
Отсутствие короткого замыкания основе неисправности | Гб/T 18384.3-2001 |
SOC оценки точности | <8% (Бев (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ) рабочем состоянии) |
Сбалансированный режим | Пассивный баланс:100 Ма |
Внешний номер интерфейса сети CAN | 2 Большая скорость может (где CAN автомобиля могут быть настроены с помощью могут пробуждения) |
BCU (блок управления двигателем) аккумуляторной батареи реле дорожного управления номер | 6-контактный (4-канальный блок питания управления, 2-канальный) соединения на массу питания системы управления |
BMU (основной блок управления) дорожного управления реле номер | 2 (может управлять только блок питания на массу) |
Реле питания (макс.) | В целом, промежуточное реле не требуется |
Национальный стандарт обнаружение сигнала зарядки | Поддержка медленной зарядки CC и CP обнаружение сигнала; Поддержка быстрой зарядки CC2 обнаружение сигнала. |
EMC для тестирования производительности | E-POW Enterprise ссылки стандарт |
Ошибка записи данных | Да |
Таблицы параметров аккумуляторной батареи | * Группа A для обеспечения |
Список систем управления аккумуляторной батареи | * Группа B (E-POW) для обеспечения |
Аккумуляторный ящик аккумуляторной батареи и монтажная схема компоновки | * Группа A для обеспечения |
Вес | BCU (блок управления батареи) | 0,65 кг |
24S-BMU вес | 0.63КГ |
36S-BMU вес | 0.84КГ |
48S-BMU вес | 1.01КГ |
60S-BMU вес | 1,25 кг |
Функциональное описание
1. в одной ячейке определяется напряжение (функция модуля BMU);
2. в одной ячейке определение температуры (функция модуля BMU);
3. общее определение напряжения аккумулятора;
4. рабочий ток обнаружения аккумулятора;
5. сбалансированного управления: активно сбалансированного + пассивный сбалансированного, со сбалансированным отказ функции самодиагностики (функция модуля BMU);
6. Управление тепловыми режимами: поддержка управления системы отопления + системы охлаждения двигателя (функция модуля BMU);
7. Управление зарядом
8. Выполнять управление
9. Аккумулятор SOC оценки
10. Оценка состояния работоспособности аккумулятора
11. Неисправность аккумуляторной батареи и сигнала тревоги через Интернет
12. Шины CAN для оборудования связи с контроллера машины и системы отображения и т.д. (стандартные заводские автомобиля или на E-POW стандарт)
13. Связь с землей для зарядки и аппаратного интерфейса, (национальных стандартов, корпоративных стандартов или E-POW стандарт);
14. Защиту (над, в разряд, перегрузки по току и короткого замыкания, превышение температуры утечки, Датчик дыма, быстро потяните страхование, реле);
15. BMS функция самопроверки;
16. Поддержка 5 типов оборудования wake-up и поддержку шины CAN Remote wake-up;
17. Поддержка с задержкой отключения питания;
18. Поддержку операции записи данных, данные о неисправности, исторические данные событий;
19. Поддержка обнаружения датчика температуры с отрицательным температурным коэффициентом (функция модуля BMU);
20. Аппаратные функции самодиагностики;
Адрес:
No. 40, Huifeng 2th Road, Zhongkai High Technology, Development Zone, Huizhou, Guangdong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Бытовая Электроника, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949
Введение Компании:
Компания Huizhou E-POWER electronics Co., Ltd была основана в 2006 году, выступая за экологичность, энергосбережение и защиту окружающей среды в качестве концепции будущего развития, с научно-исследовательской сбытом, производством и услугами в качестве комплекта, E-POWER является профессиональным поставщиком системы управления аккумуляторами и сборки аккумуляторных систем, Лидирует и имеет высокую долю на внутреннем рынке. E-POWER перенесено на новый завод в Чжункай, который занимает площадь 40000 квадратных метров, оснащён современными производственными линиями SMT, автоматическими модульными линиями, в то же время, включая передовые испытательные платформы, такие как зарядка и разрядка, водонепроницаемость и пыленепроницаемость, удар, экструзия, соляной туман и т.д. для удовлетворения производственных мощностей и производства высококачественной продукции. E-POWER успешно прошла сертификацию TS16949, ISO14001 и OHSAS18001, было применено более 400 патентов и было авторизовровано более 300 патентов. E-POWER обладает сильной технической силой, ряд сотрудников с докторскую и магистерскую степенями образуют профессионально-техническую команду, получили плитку государственного высокотехнологичного предприятия, с ведущими технологиями и высоконадежной командой, Наши BMS широко используются в электрическом автобусе для многих международных мероприятий, таких как Олимпийские игры (Пекин 2008), Всемирная выставка (Шанхай 2010), Азиатские игры (Гуанчжоу 2010), Всемирный Экомомный Форум Летний Давос (Tianjing2010).
А также коммерческие автомобили и легковые автомобили Changan, Great Wall, JAC, Beijing Automotive, GAC, КингЛонг, Дунфэн, Фотон и так далее. Компания E-POWER провела широкий спектр сотрудничества с многими хорошо завалами, такими как Samsung, Toshiba, CALE, Guoxuan High-Tech, Лисен и так далее.