• Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности
  • Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности
  • Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности
  • Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности
  • Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности
  • Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности

Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности

After-sales Service: Lifetime
Warranty: Lifetime
Часть: Воздушная Подушка
Позиция: Задняя
Тип: Газонаполненный
Весна Тип: Воздушно-пружинная Рессора

Связаться с Поставщиком

Mr. Jingwanyou
Manager
Бриллиантовое Членство с 2020

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

5.0
Сертифицированный Поставщик

Поставщики проверены инспекционными службами.

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
OEM
Весна Материал
Rubber+Steel
Структура
Двухместный цилиндра
Автомобильная марка
OEM
Марка
OEM
Усилие демпфирования Направление
Одноместный Эффект
Транспортная Упаковка
OEM
Характеристики
400-100
Торговая Марка
OEM
Происхождение
Qing Dao
Код ТН ВЭД
7320909000
Производственная Мощность
1000000

Описание Товара

Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасностиРезиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности


Пневмостойка наполнена сжатым воздухом в герметичном контейнере и использует сжимаемость газа для достижения эластичного эффекта бай. Пневмостойка обладает идеальными нелинейными эластичными характеристиками. После установки устройства регулировки высоты кузов автомобиля не изменяется при увеличении или уменьшении нагрузки. Жесткость пружины может быть низкой, а комфорт во время движения — хорошим. Однако пневматическая рессорная подвеска имеет сложную конструкцию и высокие производственные затраты.



 Преимущества пневмостойки:

1) воздушные пружины обладают превосходными нелинейными и жесткими характеристиками, которые могут эффективно ограничивать амплитуду, избегать резонанса и предотвращать удары. Нелинейная кривая характеристики пневматической пружины может быть идеально спроектирована в соответствии с фактическими потребностями, чтобы она была более низкой производительностью, чем номинальная нагрузка.

Значение жесткости составляет .

2) поскольку среда, используемая в пневмопружине, в основном является воздушной, ее легко реализовать в активном режиме.

3) жесткость k пневмостойки изменяется с нагрузкой P, поэтому при разных нагрузках естественная частота ее системы виброизоляции практически не меняется, а эффект виброизоляции практически не меняется.

4) жесткость пневматической пружины регулируется, а жесткость системы можно изменить, изменив объем воздушной камеры или давление внутренней полости. Независимо от нагрузки давление воздуха можно изменить, если необходимо отрегулировать жесткость пневматической пружины, или можно увеличить внутренний объем дополнительной воздушной камеры для уменьшения жесткости.



5) для пневматических пружин одинакового размера, при изменении внутреннего давления можно получить различную грузоподъемность. Это позволяет одной и той же пневмопружине соответствовать требованиям к нескольким нагрузкам, поэтому она экономична. Пневматическая пружина может выдерживать определенную боковую нагрузку и передавать крутящий момент при вертикальной нагрузке.

6) увеличение общего объема пневмостойки может снизить частоту системы виброизоляции, что является уникальным преимуществом пневмостойки. Объем корпуса пневмостойки, в связи с определенными ограничениями на размер конструкционного пространства, не может быть слишком большим. Для снижения частоты естественного излучения системы виброизоляции можно установить дополнительную воздушную камеру, которая может быть установлена далеко от пневмостойки. Объем дополнительной воздушной камеры увеличивается, то есть общий объем пневматической пружины увеличивается, а частота естественной системы виброизоляции пневмостойки уменьшается.

7) Пружина может использовать систему клапанов регулировки высоты для сохранения рабочей высоты без изменений под разными нагрузками. Аналогичным образом, клапан регулировки высоты может также использоваться для того, чтобы под определенной нагрузкой пневмостойка была разной высоты, что позволяет ей адаптироваться к различным структурным требованиям.



 8) Пружина поглощает высокочастотные вибрации и обладает превосходной звукоизоляцией.

 Пневмостойка состоит из резинового мешка и воздуха. Во время вибрации резиновый пузырь имеет небольшое внутреннее трение из-за расширения и деформации, поэтому передавать высокочастотную вибрацию трудно. Воздух и резина не так просты в передаче звука, поэтому они обладают хорошей звукоизоляцией. Стальная пружина легко передает высокочастотные вибрации и звук.

9) если отверстие установлено между основной воздушной камерой и вспомогательной воздушной камерой пневматической пружины, то при вибрации и деформации пневмостойки возникает разность давлений между основной и вспомогательной воздушными камерами, И воздух, проходящий через отверстие, поглощает часть энергии из-за сопротивления , что оказывает демпфирующее действие. Правильное отверстие дроссельной заслонки может улучшить характеристики демпфирования системы виброизоляции и эффективно подавлять амплитуду резонанса.

10) Пружина легкая. За исключением резиновой камеры и почти невесомой воздушной камеры, её корпус является верхней крышкой и нижней крышкой, поэтому он намного легче стальной пружины.

Пакет  
Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности

Транспорт, оплата Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности


Резиновая пневмостойка с двойным поворотом, амортизатор пневматической подвески/подушки безопасности

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
avatar Mr. Jingwanyou
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Вам Наверное Нравятся

Загрузка...

Связаться с Поставщиком

Mr. Jingwanyou
Manager
Бриллиантовое Членство с 2020

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

5.0
Сертифицированный Поставщик

Поставщики проверены инспекционными службами.

Производитель/Завод, Торговая Компания
Зарегистрированный Капитал
2000000 RMB
Площадь Завода
5000 Квадратные Метры