| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Применение: | Промышленное |
| Рабочая скорость: | Высокая Скорость |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Серия высоковольтных электродвигателей использует передовые технологии, а также собственный практический опыт производства высоковольтных двигателей, разработанных и изготовленных компанией. Высоковольтные двигатели компании Milestone соответствуют соответствующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), номинальная частота — 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ, также мы можем производить 60 Гц и другие высоковольтные двигатели в соответствии с требованиями заказчика.
Введение метода охлаждения различных высоковольтных двигателей:
| Модель | Охлаждение | Класс IP | Система охлаждения |
| Y, YX, ГОД | Откройте IC01 | IP23 | Верхняя часть вытяжки вентилятора Вентилятор не находится сверху, но вентиляционное отверстие со стороны корпуса |
| ЯКС, ЯРКС | Воздушное/водяное охлаждение, в закрытом корпусе IC81W | IP44/IP54 | Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
| YKK,YXKK | Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611 | IP44/IP54 | Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
| ЯРКК | Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611 | IP44/IP54 | Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
Конструкция высоковольтного двигателя
1.Высокообъемный двигатель использует коробочную конструкцию, а основание приварено в ящик стальной пластиной, которая имеет небольшой вес и хорошую жесткость.
2. Статор имеет конструкцию для внешнего прессова. Обмотка статора использует изоляционные материалы класса F и материалы, устойчивые к коротрониокороту. Конец обмотки фиксируется специальным методом связывания, который является твердым и надежным. Весь статор обрабатывается вакуумным имитором давления без краски растворителем. Двигатель обладает превосходной и надежной изоляцией, хорошей механической прочностью и высокой влагостойкостью.
3.ротор с короткозамкнутым ротором имеет две конструкции: Литой алюминий и медная планка, которые производятся в соответствии с передовым и надежным литым алюминиевым процессом или сваркой.
4.Угенный ротор изготовлен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается процессом нанесения краски на вакуумное давление и без растворителя и прошел точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники имеют два типа: Подшипники качения и подшипники скольжения. Тип используемого двигателя зависит от мощности и скорости электродвигателя. Степень защиты IP44 или IP54.
6.электродвигатели с роликовыми подшипниками оснащены устройством смазки и слива, которое обеспечивает бесостановную работу. Имеются специальные смазкиприспособления.
7. Клеммная коробка представляет собой герметичную конструкцию, обычно устанавливаемую с правой стороны двигателя, и может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.
