Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | 24h |
Состояние: | Новый |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Заказать образец
|
Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
---|
Способы Оплаты: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Выплаты поддержки в долларах США |
Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
---|
Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
1 | Он принимает POSI-STOP в полностью закрытом влажных многодисковый тормозной системы с помощью пружинных тормозов и гидравлической системы, обеспечивая длительный срок службы для тормоза | |
2 | После выключения двигателя или парковка, он автоматически входит в зацепление с тормозами, обеспечение безопасности и надежности | |
3 | Тормозная система включает в себя специальное масло под давлением контура системы охлаждения двигателя, Значительные последствия для охлаждения и минимального износа фрикционных пластин, подходит для частых торможение сред |
|
4 | Lt является также оснащен NO-SPINanti-дифференциал повышенного трения, которые не только функционирует как дифференциал, но и автоматически передает крутящий момент на небуксующем колеса без ручного вмешательства, повышения производительности | |
5 | Наши детали моста полностью взаимозаменяемы с американским Кесслер моста101 деталей. | |
Параметр | Блок управления | Значение |
Тормозной момент (новый ведомый диск сцепления) | Нм | 26000-35800 |
Тормозной момент (максимальная степень износа фрикционных дисков) | Нм | 22800-31400 |
Тормозная пружина силы сжатия | N | 240000 |
Тормоза - отпустить давление | Мпа | 11-18 |
Максимальное давление системы охлаждения | Мпа | 0,07 |
Соотношение скорости главного редуктора | Я | 2.12:1 |
Соотношение частоты вращения колеса редуктора | Я | 12,43 мили:1 |
Общее соотношение частоты вращения коленчатого вала | Я | 26.35:1 |
Максимальная статическая нагрузка | N | 1200000 |