12V 6A Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12V 3-Stage Зарядное устройство для AGM свинцово-кислотных аккумуляторов

• Индивидуализация: Доступный
• Тип: 12 в станд.;свинцово-кислотный;agm;гель;влажная батарея
• Зарядное устройство Тип: Электрическое Зарядное Устройство
• Модель №.: TK-300
• зарядное устройство Применение: Стандартная батарея, автомобиль;мотоцикл;лодка;автомобиль;грузовик
• Номинальное напряжение: 12В
• Зарядное устройство Стиль: Импульсное зарядное устройство
• Совместимый тип батареи: 12-Вольт
• Размер: пост. ток;перем. ток
• Сертификация: PSE, RoHS, CE, fcc;ukca
• Тип гнезда: Для ЕС
• Вторичной переработки: Номера для вторичной переработки
• входное напряжение: 100–240 в перем. тока, 50–60 гц
• мощность: 96W
• минимальное пусковое напряжение: 6V
• диапазон аккумуляторов: 4 ач
• выход: 12 в пост. тока, 5 а
• эффективности: 85%
• стандарт: ce,ice60335,en61000,en55014
• материалов: abs
• вес: 0,43 кг
• защиты: короткое замыкание на выходе, короткое замыкание, повышенное напряжение, перегрузка по току
• упаковка: 30 шт. в коробке
• пробка: au/eu/uk/us/jp
• цвет: желтый;зеленый;синий
• гарантия: 1 год / 12 месяца
• преимущества: полностью автоматический
• Транспортная Упаковка: упаковка в картонной упаковке
• Характеристики: 150(l)*82(w)*63(h)мм
• Торговая Марка: e-fast
• Происхождение: China, Anhui
• Код ТН ВЭД: 8504409999
• Производственная Мощность: 50, 000 штук в месяц

Описание Товара

Описание продукта

автомобильное зарядное устройство 12 в 6 а, 3-ступенчатое, agm, свинцово-кислотное зарядное устройство

1.Параметры прибора

Название бренда:	E-FAST
Номер модели:	ZYX-TK300
Входное напряжение и ток:	100–240 в перем. Тока (50 Гц) 100 В ПЕРЕМ. ТОКА/1 А, 240 В ПЕРЕМ. ТОКА/0,5 А.
Мощность	96 ВТ.
выходное напряжение и ток:	12 В 6 А.
Диапазон аккумуляторов	4 АЧ
Тип батареи	12 в STD;свинцово-кислотный AGM ;ГЕЛЬ ;ВЛАЖНЫЙ аккумулятор EFB
Цвет	Желтый;красный
Материалов	ABS
Размер	150(L)*82(W)*63(H)ММ
Вес	0,430 КГ
Области применения	Автомобиль;мотоцикл;лодка;автомобиль;грузовик для свинцово-кислотной батареи 12 в.
Сертификация	CE;PSE;RoHS;FCC;UKCA
Защиты	- Защита полярности - Защита от короткого замыкания на выходе - Защита от короткого замыкания - Защита от перенапряжения -Защита от перегрузки по току -Защита от перегрева -Защита обратного соединения
Пробка	AU/EU/UK/US/JP
Эффективности	85%

2. Функция прибора
(1) короткое замыкание на выходе и обратное соединение: Устройство выдает запрос на короткое замыкание на выходе и обратное соединение аккумуляторной батареи (обратное соединение 1-2S обнаружение, при обнаружении обратного соединения или короткого замыкания на ЖК-дисплее отображается сообщение "ERO", а изделие не будет повреждено из-за обратного соединения или короткого замыкания во время процесса обнаружения), и при обратном соединении не будет искрообразования обратного соединения после обработки микропроцессорной программой;

(2) Обнаружение заряда аккумулятора: Без подключения к входному напряжению переменного тока зажим аккумулятора находится между положительным и отрицательным электродами аккумулятора (красный, положительный, черный, отрицательный), и могут отображаться параметры тока и напряжения аккумулятора (данные на цифровом дисплее трубки: Отображение цикла напряжения и температуры окружающей среды, сетка питания отображается в виде процентного значения на основе обнаруженных данных, первое включение 6S, ожидание самопроверки, 6S не достигла только температуры отображения, 6S достигла температуры и напряжения)

(3) Зимний/Летний режим: Во время зарядки определите температуру окружающей среды, своевременно отрегулируйте состояние зарядки устройства, а также обеспечьте срок службы аккумулятора и безопасность зарядки. Зимний режим: На ЖК-дисплее отображаются снежинки, летний режим: На ЖК-дисплее отображается солнце (только в режиме автомобиля, недоступно в других режимах)

(4) Защита от перегрева: Устройство имеет функцию защиты от перегрева. Если устройство обнаружит чрезмерную температуру, оно автоматически запустит программу защиты от перегрева. Когда температура вернется в нормальное состояние, будет восстановлено исходное состояние зарядки

(5) Защита от перезарядки: Устройство имеет функцию защиты от перезарядки, которая предотвращает перезарядку аккумулятора и повышает надежность безопасности зарядки (по умолчанию максимальная продолжительность зарядки составляет 15.5-16,0 часов)

(6) индикатор выполнения зарядки аккумулятора: Индикатор выполнения зарядки отображается в процессе зарядки устройства в виде процентного значения, а индикатор полного заряда — в виде 100%

(7) Состояние ЖК-дисплея:
A: Полное состояние: ЖК-дисплей "FUL"
b: Режим отсоединения фиксатора: ЖК-дисплей показывает "OFF" (ВЫКЛ.)
c: Режим неисправности: На ЖК-дисплее отображается "ERO"
e: Состояние зарядки: На ЖК-дисплее отображается напряжение, ток и ход зарядки
f: Режим ремонта: На ЖК-дисплее отображается "PUL", а значок ремонта мигает
H: Ремонт завершен: Значок ремонта ЖК-дисплея "FUL" постоянно включен
G: Определение заряда аккумулятора: ЖК-дисплей отображает напряжение, а заряд аккумулятора отображается в процентах

3. Выбор режима работы прибора:

(1) режим зарядки аккумуляторной батареи автомобиля
A: Ток зарядки: IMAX: 5,5 A при 12 в пост. Тока
b: Напряжение зарядки: DC14.4-14.9V при схеме 12 в пост. Тока;
c: Тип аккумуляторной батареи: Свинцово-кислотный аккумулятор постоянного тока 12 В.
d: Максимальная продолжительность одной зарядки tmax: 15 часов
e: Напряжение зарядки плавающего режима: DC13,8 В.

(2) стандартный режим аккумулятора AGM/GEL
A: Ток зарядки: IMAX: 5,5 A при 12 в пост. Тока
b: Напряжение зарядки: DC14,6 в при DC12V схема;
c: Тип батареи: Свинцово-кислотный аккумулятор 12 В.
d: Максимальная продолжительность одной зарядки tmax: 15 часов
e: Напряжение зарядки в плавающем режиме: DC13,8 В.

(3) режим зарядки мотоцикла
A: Ток зарядки: IMAX: 1,5 а при 12 в пост. Тока
b: Напряжение зарядки: DC14,6 в при DC12V схема;
c: Тип аккумуляторной батареи: Свинцово-кислотный аккумулятор постоянного тока 12 В.
d: Максимальная продолжительность одной зарядки tmax: 15 часов
e: Напряжение зарядки плавающего режима: DC13,8 В.

(4) режим ремонта свинцово-кислотной аккумуляторной батареи
A: Принцип ремонта: Режим ремонта с положительным импульсным напряжением
b: Ремонтное напряжение: DC14.6V@DC12V схема; DC29.2V@DC24V схема
c: Тип батареи: Свинцово-кислотный аккумулятор
d: Максимальное время ремонта tmax: 15-16H
e: Напряжение плавающего заряда: Без плавающего заряда


3. Этапы зарядки
(1) зажмите зажим на обоих концах батареи, красный положительный и черный отрицательный
(2) Вставьте входную линию переменного тока зарядного устройства в гнездо, а затем включите штепсельный переключатель
(3) Выберите режим зарядки и зарядите его
(4) когда на дисплее зарядного устройства отображается "FUL", это означает, что режим зарядки завершен. В это время отключите вход переменного тока. Через 10 с проверьте состояние емкости аккумулятора (в цикле ЖК-дисплея отображается напряжение и питание от аккумулятора). Убедившись в том, что он полностью заряжен, отсоедините зажим типа "крокодил" от аккумулятора.

 

Подробные фотографии

Шаг зарядки\nЧар

Упаковка и доставка

Комплектация:  30 шт./Картон  

Размер цветового блока:  22*11*6,5 см.

Сведения о доставке: Образец заказа для массовых заказов в течение 7 рабочих дней, 15–25 дней

Профиль компании

 

Tianchang Zhiyun Electronic Technology Co., Ltd


Производитель профессионального зарядного устройства

Tianchang Zhiyun Electronic Technology Co.,Ltd., является технологическим инновационным предприятием, специализирующимся на исследованиях и разработке, производстве и продаже электронных продуктов, таких как зарядные устройства для аккумуляторов, источники питания и т.д. Компания расположена в городе Тяньчан, провинция Аньхой, занимая площадь 1000 квадратных метров, имея разнообразное современное производственное оборудование.

Независимый флагманский бренд компании E-FAST имеет несколько моделей продукции, включая ZYX-J10 (12V6A); ZYX-J20(12V7A); ZYX-J30 (12V8A 24V4A); ZYX-J40(12V6A 24V3A); ZYX-J50(12V10V10A24V5A);ZY12A(126A); TKTK126A;V6A TK700 (12V10A 24V5A), в основном подходит для литиевых батарей, свинцово-кислотных батарей, AGM и ГЕЛЕВЫХ батарей, ВЛАЖНЫХ батарей, пуско-стоп батарей и т.д.

Компания также имеет 36 в 48 в 60 в 64 в 72 в 84 в 96 в 12 А/Ч 20 А/Ч 32 Ач 38Ач 45Ач 52 Ач и другие модели свинцово-кислотных зарядных устройств для электромобилей, электрических велосипедов, автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Кроме того, компания имеет трехкомпонентные литиевые батареи и железные зарядные устройства для литиевых аккумуляторов моделей, таких как 24В, 36В, 48В, 60В, 72В, 2A, 3A, 5A, 10A, 12A, 15A, 18A, 30A, 20-30A, 25-35A, 40-60A и т. д.

Короче говоря, мы можем предложить различные типы зарядных устройств для аккумуляторов с широким диапазоном покрытия. Я специализируюсь на оптовой продаже и могу предоставить вам разнообразные услуги, включая внешний вид продукта, цвета и логотипы. Если клиент выбирает нас, мы обещаем, что вы будете пользоваться такими льготными политиками, как минимальное количество заказов, бесплатные образцы  и большие скидки.

 

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В1: Могу ли я получить образец?
A:конечно, но вам может понадобиться оплатить примерный сбор, который будет возвращен после подписания любого заказа. Некоторые стоковые образцы будут бесплатны  для вас!

В2: Вы являетесь заводом или торговой компанией?
A:мы являемся заводом, на котором более 10 лет работает в области производства аккумуляторов и зарядного устройства .

В3: Вы принимаете OEM-услуги и ODM-услуги?
A:Да, мы принимаем услуги OEM и ODM.

В4: Какой рынок вы используете?
Ответ: Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Африка, Северная Америка, Европа и многие другие страны и регионы.

В5: Какие сертификаты имеют ваши продукты?
A:большинство наших продуктов имеют CE FCC BQB и т.д. не беспокойтесь о качестве!

В6: Есть ли у вас команда по работе с R&D на вашем заводе?
A:Да, у нас есть собственные научно-технические команды, они регулярно обновляет продукты и может помочь клиентам устраните проблему
технических проблем.

В7: Почему кажется, что ваша цена немного ниже, чем у других поставщиков?
A:мы являемся реальными заводскими перевозками, и посредники не могут получить разницу в цене.