Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
заявка: | двигатель, машины, морской, Сельскохозяйственная техника |
функция: | Изменение крутящего момента привода, Изменение частоты вращения, Снижение скорости, обработка чпу |
Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
---|
Способы Оплаты: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Выплаты поддержки в долларах США |
Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
---|
Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
ЭТАП
|
ОТНОШЕНИЕ
|
НОМИНАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (НМ)
|
Редуктор HPR60 Planetry
|
L1
|
3
|
16
|
4
|
25
|
||
5
|
28
|
||
7
|
20
|
||
10
|
10
|
||
L2
|
16
|
30
|
|
20
|
30
|
||
25
|
32
|
||
28
|
30
|
||
30
|
16
|
||
35
|
30
|
||
40
|
25
|
||
50
|
25
|
||
70
|
20
|
||
100
|
10
|
||
Номинальная входная частота вращения (об/мин)
|
3000
|
||
Макс. Входная скорость (об/мин)
|
6000
|
||
Зазор
|
L1
|
≤ 15 Arcmin
|
|
|
L2
|
≤ 20 Arcmin
|
|
Момент остановки двигателя (Нм)
|
2-кратный номинальный крутящий момент
|
||
Эффективности
|
L1
|
96%
|
|
|
L2
|
94%
|
|
Средний срок службы
|
20000 ч.
|
||
Рабочая температура
|
-20°~+150°
|
||
Я не
|
≤55 дб
|
||
IP
|
54
|
||
Способ установки
|
Любой способ установки
|
1. Высокая точность: Зазор между задней и задней полурешками менее 5 минут, точное позиционирование.
2. Точность передачи можно контролировать ниже уровня ISO4 с помощью высокоточного инструмента и ведущей в мире шлифовки зубьев.
3. Материал шестерни изготовлен из усовершенствованной кованой стали из низкоуглеродистого сплава. После обработки подвига может достичь HRC60.
4. Может быть адаптирована к любому серводвигателю в мире.
5. Используйте синтетическую смазку и используйте герметичную конструкцию IP65, отсутствие утечек и техническое обслуживание.
6. Опорная конструкция планетарной передачи и выходной вал объединены для обеспечения высокой жесткости и точности.
Описание:
(1).выходной вал изготовлен из большого размера, имеет конструкцию с двумя подшипниками большой пролёта, выходной вал и кронштейн рычага планетарной передачи в целом.входной вал устанавливается непосредственно на кронштейн рычага планетарной передачи, чтобы обеспечить высокую точность работы редуктора и максимальную жесткость на кручение.Тип продукта | Этап | Отношение | ФЛЕ42 | FLF57 | HPR28 | HPR35 | HPR42 | HPS42 | HPS42 МА,МБ , MC |
HPS/R60 | HPR60 МА,МБ , MC |
HPS60 МА,МБ , MC |
HPS90 МА,МБ |
HPS115 МА,МБ , MC |
HPS130 МА.МБ , MC |
HPZS60 МА,МБ , MC |
HPZS90 МА,МБ |
HXF060 | HXF90 |
Номинальный выходной крутящий момент | L1 | 3 | / | / | / | 6 | 8 | / | / | 16 | / | / | / | / | / | / | / | 35 | 104 |
4 | 9 | 25 | 2 | 7 | 9 | 9 | 9 | 25 | 25 | 25 | 80 | 220 | 220 | 25 | 80 | 45 | 112 | ||
5 | 9 | 25 | 3 | 6.5 | 9 | 9 | 9 | 28 | 28 | 28 | 90 | 230 | 230 | 28 | 90 | 44 | 112 | ||
7 | / | / | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 20 | 20 | 20 | 60 | 150 | 150 | 20 | 60 | 40 | 100 | ||
10 | 5 | 10 | 1 | / | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 39 | 90 | 90 | 10 | 39 | 22 | 76 | |||
L2 | 15 | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 112 | |
16 | / | / | 4 | / | 12 | 12 | 12 | 30 | 30 | 30 | 90 | 250 | 250 | 30 | 90 | 40 | / | ||
20 | 10 | 25 | 4 | 8.5 | 12 | 12 | 12 | 30 | 30 | 30 | 90 | 250 | 250 | 30 | 90 | 45 | 112 | ||
25 | 10 | 25 | 4 | 8.5 | 10 | 10 | 10 | 32 | 32 | 32 | 100 | 260 | 260 | 32 | 100 | 45 | 112 | ||
28 | / | / | 4 | / | 10 | 10 | 10 | 30 | 30 | 30 | 90 | 250 | 250 | 30 | 90 | 45 | / | ||
30 | / | / | / | 7 | 10 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | / | / | 35 | 104 | ||
35 | / | / | 4 | / | 10 | 10 | 10 | 30 | 30 | 30 | 100 | 260 | 260 | 30 | 100 | 45 | / | ||
40 | / | / | 3 | / | 10 | 10 | 10 | 25 | 25 | 25 | 90 | 250 | 250 | 25 | 90 | 45 | 112 | ||
50 | 10 | 20 | 3 | / | 10 | 10 | 10 | 25 | 25 | 25 | 100 | 260 | 260 | 25 | 100 | 45 | 112 | ||
70 | / | / | 3 | / | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 70 | 160 | 160 | 20 | 70 | 40 | 100 | ||
100 | 5 | / | 6 | 9 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | / | / | / | 10 | / | 22 | 76 | ||
Крутящий момент при внезапной остановке | Нм | L1/L2/L3 | 2-кратный номинальный выходной крутящий момент |