Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
заявка: | двигатель, машины, морской, Сельскохозяйственная техника |
функция: | Изменение крутящего момента привода, Изменение частоты вращения, Снижение скорости, agv, станок с чпу, робот |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Заказать образец
|
Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
---|
Способы Оплаты: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Выплаты поддержки в долларах США |
Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
---|
Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Планетарный редуктор представляет собой редуктор с одинаковым центром вращения как для входного, так и для выходного вала. Это означает, что центр входной шестерни вращается вокруг центра выходной шестерни, а входной и выходной валы выровнены. Конструкция планетарной коробки передач снижает передаточное число коробки передач, пропорционально увеличивая крутящий момент двигателя.
Планетарные редукторы используются в различных случаях, когда в небольшом пространстве требуется высокая эффективность и передаточное число. Благодаря высокой точности и высокому коэффициенту крутящего момента они подходят для следующих областей применения: Увеличение крутящего момента, снижение скорости, точное позиционирование и управление воспроизводимыми механизмами. Чтобы убедиться, что выбранный планетарный редуктор наиболее подходит для вашей области применения, важно учитывать технические характеристики, включая крутящий момент, боковой зазор и передаточное число при выборе планетарной коробки передач.
Высокоточный планетарный редуктор серии HPR35 | ||||||||||||||||||||
Этап | L1: Одноступенчатый | L2: Двухступенчатый | L3: Три этапа | |||||||||||||||||
Длина кузова | мм | 40 | 49.5 | 59 | ||||||||||||||||
Отношение | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
Номинальный выходной крутящий момент | Нм | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Момент затяжки | Нм | 2-кратный номинальный выходной крутящий момент | ||||||||||||||||||
Номинальная входная скорость | ОБ/МИН | 1000 | ||||||||||||||||||
Макс. Входная скорость | ОБ/МИН | 2000 | ||||||||||||||||||
Макс. Радиальная нагрузка | N | 270 | ||||||||||||||||||
Макс. Осевая нагрузка | N | 100 | ||||||||||||||||||
Эффективности | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||
Зазор | аркмин | ≤15 | ≤20 | ≤25 | ||||||||||||||||
Класс защиты | / | IP54 | ||||||||||||||||||
Средний срок службы | h | 20000 | ||||||||||||||||||
Рабочая температура | °C | -20...+150 | ||||||||||||||||||
Смазка | / | Постоянная смазка | ||||||||||||||||||
Шум | ДБ | ≤55 | ||||||||||||||||||
Вес | кг | 0.17 | 0.22 | 0.28 |