Корабль погрузчика

Затяжелитель корабля одним из оборудований погрузо-разгрузочной работы использовано для сосудов нагрузки для перевозки морем непрерывно с руд рудой угля, железного, цементом, удобрениями, зерном и другими кусковыми материалами. Shiploaders конструировано для того чтобы нагрузить по-разному размеры кораблей berth на портах и молах от куда кусковые материалы ехпортированы.

Затяжелитель корабля использует перемещая движение и включает тип челнока транспортера и характеристика luffing для того чтобы позволить движение в 3 осях так, что затяжелитель корабля сможет эффективно нагрузить много по-разному размеров кораблей. Затяжелитель корабля также имеет парашют и вращая расположение ложки для сразу навальный продукт в по-разному районы владения кораблей.

Затяжелители корабля главным образом состоят из extendable рукоятки или гремят, ленточный транспортер и передвижная структура для того чтобы поддержать заграждение. Оно обычно установлен на рельсах и иногда на покрышках и может двинуть для того чтобы мочь достигнуть всю длину корабля. Заграждение также может двинуть фронт и заднюю часть, вверх и вниз отдельно приводами так, что оно сможет заполнить все углы владений корабля. 3 типа транспортеров заграждения: Тип Slewing, фикчированный тип и челнок печатают на машинке. Будет также тип shiploader оборудованный с беспыльным телескопичным парашютом нагрузки на головке заграждения. Самый целесообразный тип выбран среди этих, в зависимости от родственных средств, регулирующ материалы и условия проведения работы. Заграждения регулируемы к различным сочетание из отбрасывают, derricking и slewing углы для того чтобы облегчить широкий диапазон разгржать деятельности.