Внутренние Freewheels FXN
Нажмите кнопку для установки на наружное кольцо
С обгонной муфты подъема-выкл X
Функции
Внутренние Freewheels FXN, обгонную муфту freewheels без опоры подшипника и с обгонной муфты выключения подъема
X. обгонную муфту отключения подъема X обеспечивает бесплатное, свободной от износа - хода работ, если внутреннее кольцо вращается
На высокой скорости. Наружное кольцо запрессовано клиент hous ing. Это делает компактный, экономия пространства и установки решений. В freewheels FXN используются в качестве:
Backstops
Обгонной муфты
Для приложений с высокой скоростью свободно вращающимися операции и при использовании в качестве обгонной муфтой
Муфта сцепления с малой скорости движения. Номинальные значения моментов затяжки до 20 500 Нм. момент затяжки не
Передаваемая на наружное кольцо с натягом. Отверстия до 130 мм. Во многих стандартных отверстия
Доступные.
Обгонная отрыва X
Внутренние Freewheels FXN оборудованы обгонную муфту отключения подъема X. обгонную муфту отключения подъема X используется для
Backstops и обгонной муфты, при условии что в свободно вращающимися операции внутреннего кольца
Поворот на высокой скорости и с обгонной муфты в том, что операция
Проводится на малой скорости. В свободно вращающимися операции под действием центробежной силы FC вызывает
Обгонной муфты для подъема из космического пространства в контакте. В этом режиме работы, работает с муфтой свободного хода, свободной от износа
То есть с неограниченный срок службы.
На рисунке показан обгонной муфты с обгонной liftoff X в свободно вращающимися операции. В подложите,
Которые поддерживаются в клетке в связи с внутренним кольцом, поворот с внутренним кольцом. В
Под действием центробежной силы FC, которая применяется в центр тяжести S ОБГОННОЙ МУФТЫ отключает обгонную муфту против часовой стрелки и опиралось на поддержку кольцо из корпуса. В результате этого разрыв между обгонной муфты и наружным контакт; работает с муфтой свободного хода с контакта. Если внутреннее кольцо скорость снижается до такой степени, что действия центробежной силы на обгонную муфту меньше, что усилия пружины FF , обгонной муфты снова лежит на наружное кольцо с муфтой свободного хода и готов для блокировки. Если используется в качестве обгонную муфту, скорость движения не должна превышать 40% от скорости подъема.
Размер муфты свободного хода |
Мм |
Мм |
Отверстия d |
Мм |
Мм |
Макс. мм |
B |
D мм |
F |
J |
K мин. мм |
L |
Вес
Кг |
Стандартные |
Мм |
Мм |
Мм |
Мм |
Мм мм |
|
|
|
|
FXN31 - 17/60 |
20* |
|
|
|
|
|
20* |
25 |
60 P6 |
55 |
31 |
85 |
24 |
0,3 |
FXN31 - 17/62 |
20* |
|
|
|
|
|
20* |
25 |
62 P6 |
55 |
31 |
85 |
24 |
0,4 |
FXN38 - 17/70 |
25* |
|
|
|
|
|
25* |
25 |
70 P6 |
62 |
38 |
90 |
24 |
0,4 |
FXN46 - 25/80 |
25 |
|
|
|
|
|
30 |
35 |
80 P6 |
70 |
46 |
95 |
35 |
0,8 |
FXN51 - 25/85 |
25 |
30 |
35 |
|
|
|
36 |
35 |
85 P6 |
75 |
51 |
105 |
35 |
0,8 |
FXN56 - 25/90 |
35 |
|
|
|
|
|
40 |
35 |
90 P6 |
80 |
56 |
110 |
35 |
0,9 |
FXN61 - 19/95 |
30 |
35 |
40 |
|
|
|
45* |
26 |
95 P6 |
85 |
61 |
120 |
25 |
0,8 |
FXN61 - 19/106 |
30 |
35 |
40 |
|
|
|
45* |
25 |
106 H7 |
85 |
61 |
120 |
25 |
1,2 |
FXN66 - 25/100 |
35 |
40 |
45 |
|
|
|
48* |
30 |
100 P6 |
90 |
66 |
132 |
35 |
1,1 |
FXN66 - 25/110 |
35 |
40 |
45 |
|
|
|
48* |
40 |
110 P6 |
90 |
66 |
132 |
35 |
1,8 |
FXN76 - 25/115 |
45 |
55 |
|
|
|
|
60* |
40 |
115 P6 |
100 |
76 |
140 |
35 |
1,7 |
FXN76 - 25/120 |
45 |
55 |
|
|
|
|
60* |
32 |
120 J6 |
100 |
76 |
140 |
35 |
1,8 |
FXN86 - 25/125 |
40 |
45 |
50 |
60 |
65 |
|
70* |
40 |
125 P6 |
110 |
86 |
150 |
40 |
2,3 |
FXN86 - 25/130 |
40 |
45 |
50 |
60 |
65 |
|
70* |
40 |
130 P6 |
110 |
86 |
150 |
40 |
2,6 |
FXN 101 - 25/140 |
55 |
70 |
|
|
|
|
75 |
45 |
140 P6 |
125 |
101 |
175 |
50 |
3,1 |
FXN 101 - 25/149 |
70 |
|
|
|
|
|
75 |
62 |
149 H6 |
125 |
101 |
175 |
62 |
4,2 |
FXN 101 - 25/150 |
55 |
70 |
|
|
|
|
75 |
45 |
150 P6 |
125 |
101 |
175 |
50 |
3,6 |
FXN 85 - 40/140 |
45 |
50 |
60 |
65 |
|
|
65 |
45 |
140 P6 |
125 |
85 |
175 |
60 |
3,2 |
FXN 85 - 40/150 |
45 |
50 |
60 |
65 |
|
|
65 |
45 |
150 P6 |
125 |
85 |
175 |
60 |
4,2 |
FXN 100 - 40/160 |
45 |
50 |
55 |
60 |
70 |
75 |
75 |
50 |
160 P6 |
140 |
100 |
190 |
60 |
5,1 |
FXN 105 - 50/165 |
80 |
|
|
|
|
|
80 |
62 |
165 P6 |
145 |
105 |
195 |
62 |
5,8 |
FXN 120 - 50/198 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
95 |
95 |
70 |
198 H6 |
160 |
120 |
210 |
70 |
8,6 |
FXN 140 - 50/215 |
65 |
90 |
100 |
110 |
|
|
110 |
69 |
215 J6 |
180 |
140 |
245 |
70 |
14,0 |
FXN 170 - 63/258 |
70 |
85 |
100 |
120 |
|
|
130 |
80 |
258 H6 |
210 |
170 |
290 |
80 |
21,0 |
Пример применения
Внутренние муфты свободного хода FXN 38 - 17/70 NX в качестве поддержки, расположены в корпусе переходник для подсоединения к электродвигателя. Тонкие наружное кольцо, запрессован в корпус позволяет создать экономичное решение для установки. В связи с высокой частоты вращения вала в нормальном режиме (свободно вращающимися
Операция), обгонную муфту отключения подъема X обеспечивает бесконтактные и поэтому износ, свободной от непрерывного oper - сотрудничества.
Пример применения
Внутренние муфты свободного хода FXN 66 - 25/100 NX в качестве обгонную муфту в ползущий дисков из текстиля
Машины. При установке новой конструкции - это самая наглядная решить с помощью тонких наружное кольцо
Что прижимается к червячным колесом. Во время настройки, машина приводится в движение червячной шестерни и
С муфтой свободного хода, что работает в движении. При нормальной работе (свободно вращающимися oper рекоменда), внутреннее кольцо, расположен на большой скорости главный приводной вал перерасхода средств и автоматически отключает привод ползучести. С высокой скоростью с обгонной муфтой внутреннее кольцо, тип с обгонной муфты подъема-выкл X используется; подложите работы в свободно вращающимися операции без контакта и таким образом, свободной от износа.
Пример применения
Внутренние муфты свободного хода FXN 85 - 40/140 MX в качестве поддержки установленных на конец первого в в качестве посредника
Вал с цилиндрической коробки передач в наклонном диске ленты конвейера. В случае электродвигателя
Остановите транспортная лента должна быть надежно закреплен, с тем чтобы конвейер товаров не тяните ремень
Назад и может стать причиной серьезных повреждений. В связи с высокой частоты вращения вала в нормальном выполнении oper (свободного хода работы), обгонную муфту отключения подъема X обеспечивает бесконтактные и поэтому износ, свободной от
Непрерывная работа.
Крепление
Внутренние Freewheels FXN без подшипника промежуточной опоры. Концентрические Выравнивание внутренней и
Наружные кольца должны быть предоставлены по требованию заказчика. В допустимое биение (T.I.R.) должно быть указано. Крутящий момент передается на наружное кольцо с натягом. Для передачи значений моментов, указанных в таблице, наружные кольца должны быть размещены в корпусе с внешним диаметром К. корпус изготовлен из стали или серый чугун в минимальное качество гг-20. При использовании других материалов корпуса или меньше внешнего диаметра, мы настоятельно просим Вас связаться с нами в связи с заразными момента затяжки. Допуск в отверстие в корпусе не указан в таблице под размер D. терпимости к валу должен быть ISO h6 или J6.
Смазка
При скоростях, превышающих обгонной скорости подъема, никаких специальных смазка не требуется; с муфтой свободного хода
Функции обслуживания. При работе под обгонной скорости подъема, смазочного масла от требуемого качества должны быть предоставлены.
Пример для заказа
Размер муфты свободного хода FXN 61 - 19/95, типа с обгонной муфты
Поднимите-выкл X и 35 мм отверстия:
? FXN 61-19/95 NX, d = 35 мм