• BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
  • BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
  • BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
  • BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
  • BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
  • BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

Тип: Конверсионные комплекты
Product Name: MID Drives Motor
Chainwheel: 46t/48t
Voltage: 36volts
Efficiency: >=80%
Rpm: 70~90

Связаться с Поставщиком

Ms. Annie Yan
General Manager

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

5.0
Сертифицированный Поставщик

Поставщики проверены инспекционными службами.

Производитель/Завод & Торговая Компания
  • Обзор
  • описание продукта
  • параметры продукта
  • Подробные фотографии
  • Связанные продукты
  • Профиль компании
  • Часто задаваемые вопросы
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
MM G31
Max Torque
60~85n.M
Voltage of Battery
36V / 48V
Power
250W/350W/500W
Motor
Brushless
Certification
Ce
Транспортная Упаковка
Carton Foam
Характеристики
ce
Торговая Марка
bafang
Происхождение
China
Производственная Мощность
5000 One Month

Описание Товара

описание продукта

В середине центральной приводного двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

Середине диски святого грааля power-поставщиков услуг для электрических велосипедов. Если вы хотите узнать, как вы можете потратить много денег на велосипеде и получить максимальную эффективность и производительность это хороший старт. Середине диски не самый простой и дешевый электрические велосипеды для создания, но может быть крем культуры, после того как вы вышли на лошадях, особенно вне дорог, особенно в подъеме на склон или даже в горах.


Середине мотора сравните со ступицей двигателя:

По сравнению к концентратору, в середине диска - это элегантное решение. Это связано с середины диски позволяют использовать велосипед, коробка передач двигателя в передачах, с тем чтобы электрический двигатель может работать на оптимальных ОБ/МИН. Это приводит к их более эффективными и более легкого сбалансированном e-Bike. Почему более легкий велосипед? При переходе через шестерни, вам больше не понадобятся в тяжелое для мотора ходовой части вас холмов без курения, и вам больше не нужно как можно больше аккумуляторной батареи, так как в середине диска является значительно более эффективными по сравнению со ступицей двигателя особенно при подъеме.

Середине диски святого грааля power-поставщиков услуг для электрических велосипедов. Если вы хотите узнать, как вы можете потратить много денег на велосипеде и получить максимальную эффективность и производительность это хороший старт. Середине диски не самый простой и дешевый электрические велосипеды для создания, но может быть крем культуры, после того как вы вышли на лошадях, особенно вне дорог, особенно в подъеме на склон или даже в горах.

 

параметры продукта

 

Номинальная мощность

 250W  350W  500W  750W

Номинальный Voltag

 36V  36V/48V  36V/48V  48V

Строительство

 Моторедуктора  Моторедуктора  Моторедуктора  Моторедуктора

Об/мин

 83-78  85-78  123-116  160-135

Max крутящий момент

 80 Нм  80 Нм  100 нм  160 нм

Повышение эффективности

 80 %  80 %  80 %  80%

Датчик

 Датчик частоты вращения коленчатого вала

 Датчик Холла

 Датчик частоты вращения коленчатого вала

 Датчик Холла

 Датчик частоты вращения коленчатого вала

 Датчик Холла

 Датчик частоты вращения коленчатого вала

 Датчик Холла

IP-код

 IP 65  IP 65  IP 65  IP 65

Нижний кронштейн

 68мм/100мм  68мм/100мм  68мм/100мм  68мм/100мм

Цепь колеса

 44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T  44T/46T/48T/52T

Подробные фотографии

 

BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипедBBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

Связанные продукты

BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед
 

Вниз трубы батареи электрического велосипеда велосипед  

Вниз трубы тип электрический велосипед аккумуляторная батарея

Bafang Bbshd 48V 1000W в середине диска датчика положения коленчатого вала двигателя  


Профиль компании

BBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипедBBS01/02 Bafang середине центральной двигателя комплект для переоборудования для электрического велосипеда велосипед

Часто задаваемые вопросы

Q: Что такое электрический велосипед комплект для переоборудования?
Ответ: комплект предназначен для преобразования стандартной велосипед(Руководство по ремонту питания педали)электрического - на базе двигателя и батарею.  


Q: будет ли комплект для переоборудования установите мой велосипед?
A: был разработан для установки на 90% велосипедов, и вы можете проверить Ваш велосипед вилкой(два металлических материалов, прикрепите колесо на велосипеде). Вам потребуется по меньшей мере 100 мм для переднего колеса и 135 мм для заднего колеса.

Q: если мой велосипед удовлетворить ваши стандартные, как выбрать и установить передние колеса или гидромотора задних колес?
A:  Передняя ступица комплект обычно гораздо легче установить, чем задние колеса комплект с вам не придется беспокоиться о том редуктора или derailers.  Когда на лошадях, райдер можно легко заметить переднее колесо и быстро реагировать на такие проблемы как пробуксовки колес.
Привод задних колес имеет то преимущество, лучше сцепление с дорогой, прекрасно подходящий для холмов и склонах. И поскольку в задней части рамы, бросающих школу обычно более чем на передней вилки пропуски, заднее колесо может обрабатывать больший крутящий момент и увеличение мощности.  
 
Q: Как быстро будет идти?
A: частота будет принято решение на мощность двигателя, контроллера и технические характеристики аккумуляторной батареи. В зависимости от различных стран, мы предоставляем 25км/ч для ЕС и о рынке, 30км/ч для другого рынка.

Q: Как я могу перейти с одной зарядки?
Это изменяется в зависимости от использования, будет влиять на ваши работы от батарей и жизнь. И в основном от аккумуляторной батареи, цикл жизни более чем 700 обвинений.

Вопрос: Нужно ли педаль сцепления для оказания помощи в моторе?
A. Существует два вида режимах, контроллер блока дроссельной заслонки и оказания помощи педали управления подачей топлива.
Контроллер блока дроссельной заслонки позволяет с помощью дроссельной заслонки с сервоприводом для регулирования мощности и скорости. Для начала нужно просто повернуть блок дроссельной заслонки для ускорения и удерживайте ее для поддержания скорости.
Оказания помощи педали управления подачей топлива означает после начала вращения велосипедных, затяните требуемым моментом датчик улавливает ваш движения и интегрируется во время езды. Просто и педали управления подачей топлива. После того как вы можете использовать тормоза или Выход вращения велосипедных, питание отключается и вам необходимо снова педали управления подачей топлива (слегка) для повторной активации помощи педали управления подачей топлива.

Q: Как долго не для подзарядки аккумуляторной батареи?
A: Обычно это занимает 4 - 6 часов.

Вопрос. Когда мне следует заряжать аккумуляторы?
A. аккумулятор можно заряжать после каждой поездки. Мы не рекомендуем каждые 20 бесплатно, что вы запустили плоской аккумуляторной батареи и до полной зарядки.

Q: Как я должен хранить аккумулятор?
A: Хранить в прохладном сухом месте, вы должны полностью зарядите аккумулятор перед хранением.

Q: Как я могу получить наилучшие эксплуатационные характеристики аккумулятора и диапазона?
A: педаль в то время как двигатель, пуск двигателя после Мотоцикл движется, использовать в основном на вершину горы и не использовать при движении под уклон.








 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
avatar Ms. Annie Yan
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Вам Наверное Нравятся

Загрузка...

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Ms. Annie Yan
General Manager

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

5.0
Сертифицированный Поставщик

Поставщики проверены инспекционными службами.

Производитель/Завод & Торговая Компания
Год Основания
2011-08-16
Сертификация Системы Менеджмента
ISO9001:2015