30/38 генератор с приводом от двигателя

• скорость: Низкая скорость
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• топливо: Hfo
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Количество цилиндров: 8-цилиндровый
• номинальная электрическая мощность: 1800 квт
• Модель №.: 1800GF generator set
• мощность двигателя: 2000 квт
• расход топлива: 467.1 л/ч.
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 9522*2736*3261 mm
• Торговая Марка: Ningbo diesel
• Происхождение: Ningbo
• Производственная Мощность: 3000 Piecews/Year

Описание Товара

Основные характеристики:

Модели генераторов	1000 GF	1250 GF	1500 GF	1800 GF	2000 GF
Номинальная электрическая мощность (КВТ)	1000	1250	1500	1800	2000
Модель двигателя	G6300ДВИГАТЕЛЬ ZD6	G6300ДВИГАТЕЛЬ ZD8	G8300ZD10	G8300ДВИГАТЕЛЬ ZD8	G8300ZD12
Отверстие ход по оси x (мм)	300x380
Тип двигателя	4-тактный, линейное и прямым впрыском топлива,Intercooled Tubocharged,
Мощность двигателя (КВТ)	1103	1471	1764	2000	2206
.Двигателя (об/мин)	50Hz@500	600	50Hz@500	600	600
	60Hz@514		60Hz@514
Расход топлива (л/ч)	260.2	324.4	389.3	467.1	519

Примечание: Все данные рейтинга двигателя на основе стандарта ISO 3046/1; Стандартные условия: температура окружающей среды 25ºC, общее барометрическое давление 100 КПА, относительная влажность 30%, подводящего патрубка охлаждающей жидкости охладителя воздуха 25 °C; Характеристики топлива: плотность: 0,84±0,005, нижний теплозащитный значение:42700кдж/кг, потребления терпимости: +5%; Мощность: 10% перегрузки разрешается в течение одного часа каждые двенадцать часов работы. Характеристики: Встретиться с ISO8528, IEC60034, ISO3046;   Морской средней скорости, с приводом от двигателя в модульной конструкции, HFO;   Бесщеточные самоуправления рады генератор с AVR; Приложение: Морской AUX,земли (EPS), сборных. Низкий уровень шума и TBO, низкие эксплуатационные расходы. Электрические характеристики:   Электрические характеристики

Напряжение питания	Напряжение без нагрузки диапазон регулировки	%	95~105
	Изменение напряжения скорости	%	±1
	Стабильным напряжением регулирования скорости	%	±2,5
	От скачков напряжения регулирования скорости	%	±20~-15
	Время стабилизации	S	1
	Метод возбуждения генератора переменного тока		Бесщеточные AVR
Частота	Стабильная частота (Rev.) регулирования скорости	%	5
	Частота (Rev.) колебания курса	%	±0,5
	Неустойчивые темпы регулировки частоты	%	±10
	Время стабилизации	S	< 5
	Метод регулировки частоты		Авто / Ручной

Защита	Превышение скорости	115% Nr  A T S	P. заднего хода	-9.6% Pn  A и T
	LO. P	0,25 МПА A, 0,15 МПА T,S	Перегрузка по току	130 % в    течение T
	FW T.	90ºC A, 95ºC T,S	Высокое напряжение	120% Vn   A и T
	LO. T	90ºC A	Во всем диапазоне нагрузки	110 % в   течение