Резиновое уплотнение Открытый подшипник Стальное зубило трехшарошечное сверло

Преимущества:
1. Повышение ударной прочности зубьев и снижение скорости разрушения зубьев за счет применения высокопрочных и прочных твердосплавных зубьев;
2. Оптимизированная конструкция номера ряда зубьев, номера зубьев, высоты припоя и уникальной формы зуба из сплава обеспечивает полную производительность резания и скорость резания коронки;
3. Коронки роликового конуса, заблокированные стопорными кольцами, могут выдерживать высокое давление сверления;
4. Антифрикционный сплав приварен во внутреннем отверстии коронки ролика  для улучшения защиты подшипника от окклюзии;
5. Оптимизированное сжатие уплотнительного кольца NBR повышает надежность уплотнения подшипника;
6. Весь резиновый мешок для хранения масла, который может ограничить разность давлений и предотвратить попадание бурового раствора в систему смазки, используется для обеспечения хорошей смазки системы подшипников, а также для обеспечения нормальной работы уплотнительного кольца и увеличения срока службы роликового долота;
7. Новая смазка с высокой термостойкостью и низким износом используется для повышения термостойкости системы смазки уплотнения роликовой коронки.  

Параметр:

Типы конических роликовых долот, как указано ниже:
Коронка с роликовым конусом является одним из наиболее широко используемых сверл, адаптируясь к разнообразным породам от мягких до твердых.
В зависимости от количества зубьев его можно разделить на одно конусное долото, три конусные коронки и собрать многоконусное долото.
В зависимости от режущего материала его можно разделить на стальные зубья (зубья для фрезерования) и зубья для установки.
Форма зубьев роликового долота отличается для различных пород:
(1) Мягкий слой породы ----------  Коронка для ролика с большими зубьями, IADC 417 или 437
(2) Среднее твердое образование ---------- Коронка для ролика со средними зубьями,   IADC 537 или 617
(3) чрезвычайно твердое образование -----------------------  Коронка для ролика с маленькими зубьями, IADC 637 / 737 / 837

Для получения любых рекомендаций по выбору конических роликовых резцов, пожалуйста, напишите нам  

Производство конических роликовых резцов:
Штамповка плашек
Обработка  
Сварка
Термической обработки
 Пескоструйная обработка
запрессовку зубьев
Точная обработка
Сборка кузова и колеса
Поставка и упаковка конических роликовых резцов:
Упаковка: Деревянные футляры
Транспорт: По морю, суше и воздуху.
Основные порты: Маньчжурии, Тяньцзинь, Цяндао, Шанхай, Иву, Тайчжоу, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Руили, Пинсян, Горго и др.
Доставка: Быстрая и своевременная доставка.
Применение коронок конического роликового подшипника:
1, характеристики конструкции цилиндрического корпуса с роликовой коронкой:
1).  Он прост в эксплуатации и широко адаптирован. Его можно просверлить без циркуляции или с обратной циркуляцией. После кратковременного обучения работники могут овладеть методами работы.
2).такая технология может равномерно сломать породу с высокой эффективностью, низкой стоимостью и хорошим качеством укладки.
2,Применение
Этот метод подходит для строительства свай с анкерными соками диаметром менее φ 1500 мм и плоской поверхности породы.
3,принцип строительства
1). Когда роликовое колесо  работает в нижней части отверстия, оно вращается не только вокруг кельяного бруса, но и вокруг центральной оси ролика. Вращение осуществляется в ролике, с малым сопротивлением движению, поэтому может выдерживать большое давление бурения.
2). Когда роликовая коронка касается породы в нижней части скважины, площадь контакта между легированной частью на роликовой коронке и породой мала (контакт с опорной точкой), и получить более высокое осевое давление агрегата, чтобы раздавить породу.
3). Когда роликовая коронка  вращается в нижней части отверстия, она не только под осевым давлением кельяной балки, но и под ударной нагрузкой, вызванной изменением центральной высоты конуса во время вращения, что улучшает эффект дробления породы.
4). когда зуб катется в нижней части отверстия, твердосплавные зубья попеременно работают для того, чтобы разбить породу на один. Каждый твердосплавный зуб работает в течение короткого времени с низким износом, что способствует улучшению срока службы коронки.
4,Советы по конструкции:
1). Когда легированная коронка соответствует сильно выветристой породе или твердой породе, ее можно  заменить подходящей конусной коронкой.
2). После подъема коронки  необходимо своевременно удалить отвалку и осадок в ковше, а также проверить роликовое колесо, опорную точку и фланцевую пластину. В случае повреждения его необходимо отремонтировать для использования вовремя