6061 алюминиевых профилей в разделе для автомобильной промышленности, установка на двигателе/ вал трансмиссии

• Тип: Транспорт Алюминий Профиль, Промышленный алюминиевый профиль, Auto/Automotive
• Форма: Square/Round/Flat/Angle/I Beam
• Класс: 6000 Cерий
• Характер: T4/T5/T6
• Сплав: Нелегированной
• Поверхностная обработка: Anodizing,Electrophoretic/Powder/ Liquid Coating
• Модель №.: 6061
• Легирование Ингредиент: 6061
• Сертификация: SONCAP, ISO, Cqm/SGS/GB/JIS/Nzs
• глубокая обработка: резка/сверление/штамповка/сгибание
• станок с чпу: 35 комплекта
• пробивной станок: 12 комплекта
• Транспортная Упаковка: Export Standard Wooden Pallet or as Your Requsts
• Характеристики: According to Customer Requirement
• Торговая Марка: Chalco Aluminum
• Происхождение: Henan China
• Код ТН ВЭД: 7604210000
• Производственная Мощность: 10000mt/Month

Описание Товара

6061 профили из цельного алюминия для изготовления автомобильных деталей автомобиля бампер /поперечной балки  

6060 алюминиевый профиль для автомобильной промышленности sun крыши и направляющей сиденья

Алюминиевый сплав автомобильный люк крыши были широко с помощью алюминиевых профилей и более используются в вагонах и многоцелевых транспортных средств. В передних и задних сидений занимают значительную долю в кузове. Использование из штампованного алюминия раздел для рамы сиденья может значительно снизить качество автомобиля без замены традиционного дизайна. Контакт сиденья состоит из комплекса для скрытых полостей профиль, который показывает, что она была изменена с раздвижной структуру для воздействия системы рычажного механизма, что повышает безопасность автомобиля.

С автомобильной люка крыши - это в рабочем состоянии (tiltingor сдвижной) отверстие в крыше в автомобиле, который обеспечивает легкий и /или свежего воздуха в салоне. Sun крыши можно управлять вручную или с приводом от электродвигателя и доступны во многих форм, размеров и стилей люков крыши, исторические определения непрозрачной и откройте для свежего воздуха в салоне. Первые были сорваны крыши sun sun складывания крыши , то есть группа из ткани складывается обратно в его открыть. Однако сегодня большинство на заводе sun installedsliding функции параметры крыши металлической или - все больше и больше - на стеклянной панели.

Top-mount раздвижной крыши sun были популярный заводская опция в прошлом, но и в целом в настоящее время заменен встроенной системы. В верхней части - для моделей, большие стеклянные панели откройте в контактах в верхней части крыши, без потери возможности.В солнечной системы на крыше есть панель, слайды между металлическими крыши и внутреннюю обшивку, некоторые потери запас производительности, но и обеспечивая полное отверстие в крыше. Люк крыши систем доступны во многих форм, размеров и стилей, и известны многие имена: Pop-up sun крышами просто на панель управления наклоном. Эти группы часто съемные, и должны быть сохранены при снятии. Наклонное действий обеспечивает вентиляционное отверстие в крыше или полное открытие, если панель снята.

Обтекатель крыши Sun сочетают в себе функции pop-up с раздвижной крыши. Они наклона для выпуска, но может также сдвиг в сторону открытия.
Системы панорамного люка крыши - новый тип большие или multi-панели крыши Sun предлагает отверстия выше оба передних и задних сидений и может быть в рабочем состоянии или стеклянной панели.

Солнечных крыш sun имеют махатиром фотоэлектрических солнечных вставить что делает стекло полностью непрозрачным. В то время как они работают одинаково с обычными - на заводе установлены стеклянные люков крыши (наклон и втягивание), солнечная панель обеспечивает электроэнергии для питания вентилятора для охлаждения салона автомобиля внутренних дел в жаркие дни, когда автомобиль находится в солнечном свете.

Легкая алюминиевая компоненты являются излюбленным решение для разработки механизма открытия складной крыши sun. Автомобильных компаний в целом с помощью алюминиевых профилей для Sun
Каналы на крыше. Люк крыши каналы в основном являются частью системы скольжения, то есть каналы должны иметь гладкую поверхность, показывают низкое трение и должна быть устойчива к износу. Некоторые производители anodise поверхности этих каналов для создания слоя оксида алюминия в целях повышения износостойкости. Кроме того, нанеся профили для sun крыши каналов для удовлетворения высоких геометрические допуски. Таким образом, жесткую форму управления профилей.Aluminiumguide направляющие для sun крыш обычно из EN AW-6060 штампованного профилей. В профилей происходит, нет ли погнутых, термообработанных, перфорированной фрезерованной ЧПУ, имеют задиры и наконец поверхность.


6061 панель из алюминия для изготовления автомобильных деталей тормозной системы



Тормозная система детали требуется высокое сопротивление коррозии. Штампованный алюминий профили - это первый выбор для таких деталей. Сопротивление коррозии материалов не является высоким. После того как коррозия происходит, это может привести к повреждению тормозов. В усилителя тормозной системы, клапан тормоза, клапан тормоза, АБС рассеивания частей, поршень в 6061 сплава экструзионного оборудования обработки, секция 106 мм * 26мм прямоугольных бар. Успешно Chinalco Хэнань привели к АБС на корпусе клапана шток прямоугольного сечения для автомобилей с помощью экструзии заднего хода машины и технологии экструзии заднего хода. Трудно в серийное производство этого прямоугольного сечения из алюминиевого сплава 6061 бар, со строгим требованиям для различных технических спецификаций и высокая точность размеров и строго соблюдать требование для грубой crystal кольцо.

Как указывалось выше, часто находят алюминиевых деталей в гидравлической системе. Эти компоненты должны удовлетворять самые высокие требования к безопасности. Поэтому в целом только деформируемых алюминиевых сплавов и соответствующему продукту формы используются, например подложных или воздействие штампованного деталей. Часто компоненты также конструкция из штампованного профилей с помощью надлежащим образом спроектированных поперечного сечения.

Алюминиевые компоненты в торможении подразделений на колесах уменьшения массы unsprung,но в связи с их сопротивление коррозии и обеспечить бесперебойную работу длительное.

Дополнительные возможности применения алюминия может быть найдена в тормозные магистрали. Тормозной жидкости поступает от главного тормозного цилиндра до колес с помощью серии гидравлических трубопроводов и резиновых шлангов. Резиновые шланги используются только в тех местах, требуют гибкости, таких как на передние колеса, который перемещается вверх и вниз, а также управлять.

6063 T6 алюминиевый профиль для автомобильной промышленности направляющих багажника на крыше

Еще одним важным применение алюминиевых профилей, направляющих багажника на крыше. Направляющих багажника на крыше размещаются на верхней части автомобиля и используются для выполнения дополнительных и оборудование багажного отделения. Алюминиевых профилей используются для изготовления направляющих багажника на крыше, потому что они позволяют визуально привлекательной и низким весом и высокой прочности конструкции. Длина алюминиевых направляющих багажника на крыше могут значительно отличаться, они находятся на небольших легковых автомобилей, а также
На станции вагонов и ДЛИННОБАЗНЫЙ ОДНООБЪЕМНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (многоцелевой транспортных средств).
Направляющих багажника на крыше есть два принципа функций; для укрепления конструкции транспортного средства и для выполнения дополнительных нагрузок на крышу, часто с помощью другого структуру, например поперечной нагрузки баров или крыши .

Типичная рельс крыши состоит из двух литых поддерживает с штампованного алюминия бар между ними.Он также является общей для использования с промежуточной опорой для направляющих или когда дизайн нагрузки ВЫСОКОЕ. Выталкивание процесс предоставляет практически неограниченные возможности для разработчика для выбора раздела, что удовлетворяет функциональных и esthetical требования. Одной из последующих растянуть изгиба шаг предлагает дополнительные
Свободу дизайна. Литая деталь с аналогичным свободу для опоры. Поддерживает обычно присоединяется к штампованный бар, механические узлы и агрегаты объединение или склеивание. В топливораспределительной рампе Byhydroforming,также можно интегрировать в конечных опорах с экструзии и тем самым устранить литые опоры и тем самым уменьшить количество деталей и дизайн.

Существуют различные возможности для чистовой обработки поверхности алюминиевых направляющих багажника на крыше, в частности электрохимической полировки и anodizing. В зависимости от материала и/или сплав, поверхностей от высокоглянцевая для Мэтт, от естественного цвета на черный алюминий осуществляется путем различных вариантов обработки. Другая возможность - порошок покрытие с матовой или глянцевой лаки.

Большинство новых изменений в направляющих багажника на крыше находятся так называемые "промывка направляющих". Промывка направляющих погнуты и обработанные профилей, которые интегрируются с декоративной накладки обивки крыши. Литые нет конца поддерживает, но только сломанных и обработанные штампованный алюминий, isfixed сливаться с декоративной накладки обивки крыши.EN AW-6060 сплавов обычно используется для промывки рельсы.

Крышка багажника направляющих багажника на крыше расположен в крыше, 3D-precision изгиба и других материалов для обработки предел прочности на разрыв более чем 200 N/мм² - 6063 T6, материальные требования: штампованный алюминий, формирования и в хорошем состоянии, в соответствии с трехмерной precision сгибания и искажения требования раздела.

Алюминий шаг необходим на декоративных деталей, 6063-T5 сплава можно выбрать хорошее и глянцевой поверхности способность наносить материал также имеет высокие требования в отношении точного размера раздела.


Глянцевая поверхность появление полос из анодированного алюминия подчеркивает качество, динамический дизайн роскошь и высокая производительность транспортных средств. Поэтому"high gloss пакеты"являются особенно заметным в верхний класс моделей и спортивных автомобилей.популярными являются например пластины регулировки ширины колеи для облицовки порога задней двери. Пластины регулировки ширины колеи обычно делались из профилей сплавов EN AW-6060 или 6063; длина резки профилей, при нажатии на выключатель система ЧПУ фрезерованной,царапин полированный / полированной и из анодированного алюминия.