AA4C auto car испытаниеавтомобиля тестерSideslip автомобиляосмотравтомобилястанциитестердляпроверкитормознойсистемы
Модель |
CTCH-3 |
CTCH-10 |
CTCH-15 |
Максимальнаянагрузканаосьмасса(кг) |
3000 |
10000 |
15000 |
Применяться(ширинаколеиколес/Wide) (мм) |
700(ширина)/2400 (широкий) |
700(ширина)/2700 (широкий) |
700(ширина)/2900 (широкий) |
Диапазонобнаружения(m/км) |
±15 |
±15 |
±15 |
РазмерысистемнойплатыSideslip (мм) |
500×850 |
1000×1000 |
1000×1100 |
Установочныегабариты(мм) |
2700×660×200 |
3000×1420×180 |
3000×1420×180 |
Вописаниепродукта
ТестерSideslip автомобилявосновномиспользуетсядляизмеренияколичестваSideslip врезультатеразвалаисхожденияколесавтомобиляподуглом, этамашинаявляетсяоднимизважныхоборудованияавтоматическийтестпроизводительностисистемыобеспечениябезопасности.
ТестердляскольжениясостороныавтомобилявосновномиспользуетсядляизмеренияколичестваSideslip врезультатесовместныхдействийугларазвалаколесиугласхожденияколесавтомобиля, впроцесседвиженияпопрямойлинии, левыйиправыйдинамикидвиженияSideslip пластинаиспользуетсядляизмерениявеличиныинаправленияколесаисудьялипроверятьавтомобильимеетквалификацию.Этоодинизнаиболееважныхоборудованиедляпроверкирабочиххарактеристикбезопасности.Онтакжеможетпомочьинструментдляцентровкиначетыреколесадляобнаруженияпередначаломизмеренийисудьянуждаетсялиавтомобильдлярегулировкивыравниванияначетыреколеса, которыйможетсэкономитьвремятехническогообслуживанияавтомобиля.
Strong конструкциипланера, материалсвысокойинтенсивностью, хорошегокачества.Интегрированныеструктуры, пыли, ненуждаетсявобслуживании
Высокаяточностьролик, гибкиепластиныSideslip, первоначальныйнапряженностинаминимальномуровне
ДвойнойSideslip пластиныможносдвинутьвместессинхроннойменьше0,04 ммиотличнуювоспроизводимость
ДвойнойSideslip пластинымогутбытьвыбраныдляперемещенияпоотдельности, сулучшеннойконструкцииипростотаустановки
ОдинSideslip структураможетбытьвыбрандляудовлетворенияразличныхпотребностейтестирования
ПриборныйщитокприборовуправленияилиЖК-дисплейссенсорнымэкраномможновыбрать
Онможетбытьоснащенбыстрыйсбросустройства, которыемогутбытьиспользованыдляобнаружениядвойныхпереднейосирулевогоуправленияавтотранспортныхсредств,