Сср Tri-Lobe корни вентилятора
Японские технологии
Сср
| Отверстие |
50~200 |
| Фазы всасывания воздуха(м3/мин.) |
0.78~60 |
| Давление разгрузки(КПА) |
9.8~58,8 |
SSR-V
| Отверстие |
50~200 |
| Фазы всасывания воздуха(м3/мин.) |
0.86~58.65 |
| Давление разгрузки(КПА) |
0~-39.2 |
SSR-HB
| Отверстие |
50~250 |
| Фазы всасывания воздуха(м3/мин.) |
1.24~90 |
| Давление разгрузки(КПА) |
9.8~78.4 |
SSR-VHB
| Отверстие |
50~250 |
| Фазы всасывания воздуха(м3/мин.) |
0.86~87.3 |
| Давление разгрузки(КПА) |
0~-44 |
Тип: три выступа, низкий уровень шума, косозубую шестерню корней типа.
Использование: для обработки сточных вод, pneumatec, вакуумные системы, водной земледелия и т.д.
Функции:
1.косозубой строительство использует метод helical статора, что экран линии картера на всасывание и нагнетание в стороны куски винтообразную форму,и треугольника порт всасывания и нагнетания, по прямой линии в верхней части ротора будет открываться и закрываться постепенно.
2.роторов три выступа.
3.путем принятия в качестве уникального профиля ротора, зазор между роторами может быть постоянным, что делает еще более высокой эффективности.
4.точность роторы полностью контролируется и колебание precision между воздуходувок - практически до нуля, так как роторы производятся в соответствии с массового производства за счет использования управления prenision maching ЧПУ.
5.Дополнительные углов, но только для расширения использования жизни, но также и для нижнего уровня шума.
6.перевозимых в чистоте воздуха и масла и смазки от пыли не требуется в корпус и структура дизайн prerent подшипник маслом и трансмиссионное масло в картер.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
