Вращение диска колеса машины(формирования потока) машины
Процесс в области Снимки для ведения
Основные характеристики
1. кровати, шпиндель и его системы трансмиссии, вращающегося колеса сиденье и других частях вращается машины иметь достаточную жесткость
2. поперечной и продольной механизма подачи поворотного колеса сиденье принимает гидравлическая система (тип клапана - Тайвань научно-исследовательского института масла), и устройство поворачивается наружу через против пластина профиля создать достаточное давление вращения для удовлетворения требований.
3. В обычном вращается в машине используется еще один поворот колеса, но и в целях обеспечения сбалансированности между радиальные силы в ходе буксовать, уменьшить провисание изгиба, деформацию и вибрация шпинделя и пресс-форм, вспомогательное устройство формирования колеса обычно во множественном числе и симметричная конфигурация по отношению к главной оси, продольной и поперечной подачи поворотного колесика принимает гидравлического управления, который является также для повышения точности его вращающихся деталей.
4. шпиндель имеет достаточную передачи крутящего момента и мощности для обеспечения ротации давления.
5. шпиндель принимает подшипников качения для тяжелого режима работы для борьбы с крупными рабочей силы создается с помощью вращающегося колеса и заднюю бабку цилиндра во время вращается, и для охлаждения и смазки вала и подшипниками.
6. Что делает верхнего цилиндра в верхней части блока цилиндров затяжки обеспечивает достаточный верхней части сил для обеспечения затяжки зажима пустым во время работы, и в то же время она также может помочь повысить жесткость требований вращающуюся деталь, таких как оси колеса.
Основная структура
1. Основные структуры машины.Основные машина вертикальной структуры: главным образом кровать, четыре колонки, верхней части цилиндра в верхней балки и так далее. Левая и правая стороны матча может быть вертикальное и горизонтальное перемещение структуры и вращая колесо переднего и заднего устройства. Под контролем системы питания, система управления, гидравлическая система управления, электрическая система управления, система смазки, система охлаждения и т.д., идеальный продукт можно реализовывать преимущественное право в соответствии с пре-design.
2. структура станина токарного станка. Кровати с помощью контактной сварки стальной пластиной и является основой всей машины. Система питания, четыре - механизм рулевой колонки и вращение ролик в сборе - все установленные здесь.
3. структура системы питания. Система питания в основном состоит из электродвигателя, сиденье, активной и пассивной шкив, ремень, активного вала шестерни, ведомое зубчатое колесо и подшипник оси шпинделя, подшипника и так далее. Двигатель вращает шпиндель для поворота с помощью ремня и шестерню.
4. Левый и правый вращение ролика механизма структуры. Вращение влево и вправо роликовый механизм в основном состоит из левого и правого цилиндра продольного перемещения, ОЗУ, направляющей и так далее. Продольного цилиндра установлен в ОЗУ и шток поршня соединен с кроватью. Фильтры грубой и тонкой вращающееся колесо и вращая колесо с камерой, поперечного ОЗУ и поперечный цилиндр масла являются соответственно установлен на левой и правой продольной ОЗУ. Под контролем гидравлический клапан копирования, движение поверхности обода.
Основные параметры в качестве примера
Модель |
XYJ-600 |
Максимальный диаметр сырья |
690мм |
Минимальный диаметр сырья |
405мм |
Максимальная толщина сырья |
18мм |
Минимально допустимая толщина сырья |
8 мм |
Высота продукта |
150мм |
Шероховатость проскальзывания продуктов |
3.2-1.6 |
Максимальное давление в осевом направлении Pz |
350 КН (35 т) |
Общая мощность двигателя |
370 КН (37 т) |
Верхнее давление хода штока поршня цилиндра |
180квт |
Радиальный ход штока поршня цилиндра |
340мм |
Рабочий диапазон частоты вращения каждого цилиндра |
260 мм |
Рабочий диапазон частоты вращения каждого цилиндра |
340мм |
Быстрый подход диапазон скорости каждого цилиндра |
Нч (50-300 мм/мин |
Скорость mainshaft |
1200-1800мм/мин |