• Тмт Rebar горячей динамического мельница для различных возможностей

Тмт Rebar горячей динамического мельница для различных возможностей

Тип: Оборудование для Прокатки Стали
Сертификация: ISO, CE, SGS
пункт: стальное оборудование для перекатки
цвет: по запросу клиента
гарантия: 1-3 лет
послепродажное обслуживание: инженеры, которые могут обслуживать машины за границей

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2014

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
HJ-A56861
упаковка
мореходная упаковка или в зависимости от потребностей
технический патент
с помощью
марка
марка анджи
Транспортная Упаковка
Seaworthy Packing
Характеристики
SGS; ISO9001
Торговая Марка
Hangji
Происхождение
Shaanxi, China
Производственная Мощность
2 Sets/Month

Описание Товара

Тмт Rebar горячей динамического мельница для различных возможностей

Функция 135m группы мельницы для окончательной обработки
Мельница окончательной обработки группа состоит из верхней части пересекли 45° высокоскоростной проводной тягу мельницы для окончательной обработки.
Мельница окончательной обработки группа находится в высокоскоростной проводной и регулировку штока привода заслонки. Через 10 блок для установки в стойку с непрерывной микро-напряженности динамического мельница будет перевозиться верхнего AE 17 ~ AE 21мм подвижного состава, момент сопротивления качению стать AE 5.5 ~ AE 16мм готовой проволоки. Рабочая скорость 90m/s. Технические характеристики конечного продукта - AE 5.5mm.
Структурных характеристик мельницы для окончательной обработки

Блок мельницы для окончательной обработки в сочетании с десяти миллз, скорость увеличивается в салоне, базы поддержки, arc соединение, водонепроницаемый разъем, водонепроницаемый, защитной крышки, трубопроводов и руководство отделочной фабрикой мельница рама состоит из трех AE 200 мельниц и семь AE 150 мукомольных заводов, рамы используйте верхнее пересекли 45° состав форму для достижения не скручивая, нет контакта оси, мало оси и поражения электрическим током для оборудования, кроме того, уменьшение высоты центра тяжести, стабильность, а также увеличился, в то же время общий вес не уменьшается и она проста в обслуживании. Десять кадры в основном трансмиссии.
Стабилизатор поперечной устойчивости рамы состоит из роликового конического редуктора, и запасные части конического редуктора.
Ролик и принять за пределами combinational конического редуктора, уменьшения размера конического редуктора для уменьшения веса отделочной мельница, уменьшить пространство мукомольных заводов в своей структуре компактный. Ролик в салоне используется ходовой стойки стабилизатора поперечной устойчивости с обратной связью, эксцентриковую стопорную втулку в окне отрегулируйте зазор между вальцами. Пленки и подшипника вала находятся внутри эксцентриковую стопорную втулку, конусной втулки используется для фиксации рулон цикл, который находится в конце вала вальца.
Состоит из конического редуктора, установите флажок трансмиссии, спиральной конической шестерне вальца и синхронизированные передачи. Все шестерни закалены шлифовки, geartooth коррекции не требуется. Погрешность со спиральной конической коробки передач и шесть и пять конического редуктора, чтобы гарантировать бесперебойную работу на высокой скорости.
Роликового конического редуктора и соединены с помощью болтов, а часть ролика окно подключения к конической коробки передач для двух синхронизации шестерни в зацепление конического редуктора. Ролик в салоне и конической коробки передач устанавливаются на два установочных штифта, ролик с той же спецификации могут быть изменены.
Осевой силу вала beared парой упорный шарикоподшипник, шариковый подшипник установлен на осевой зазор в отсутствие отказоустойчивого шайбу, так как очень небольшой осевой зазор шаровой шарнир, поэтому вала с установлен точно в осевом направлении, который гарантирует высокую точность точность качения рулона, с тем чтобы обеспечить точность размеров заготовки.
Ось ролика рядом с пленки предназначена подшипника в форме с конусом, с тем чтобы ось ролика может нести единообразного распределения нагрузки даже это согнуть. Чтобы продлить срок службы ролик может быть улучшено.
Ролик петли из карбида вольфрама, он подключен на подвижной колонне вала, мы используем специальные гидравлические изменение оборудования стойки стабилизатора поперечной устойчивости для замены рулона с обратной связью, это удобно и просто.

Смазка группы: Ослабить концентрации масла смазки
Давление масла в системе: 0.35~0.6Мпа
Расход топлива: 1500 л/мин
Масло Mobil 525
Указания по соблюдению чистоты: 10m
Системы водяного охлаждения вала вальца

Давление воды: 0.6MPa
Расход топлива: Максимально допустимое количество составляет 10' 30 м3/ч
Давление в гидравлической системе защитная крышка:

Рабочее давление 20 Мпа
Расход системы: 35 л/мин.
Состав машины: AE 200 Миллс (три), AE 150 Миллс (семь), Гильдии фитинги, скорость увеличивается в салоне, базы поддержки, воздуха, водонепроницаемый слот, буфер топливный бак, защитной крышки, муфты и трубопроводы отделки.

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2014

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
Сертификация Системы Менеджмента
ISO 9001, ISO 14001
Доступность OEM/ODM
Yes