Травмозащитная функция рулон1. Применение оборудованиямест возможного защемления и провод discharger расположены после охлаждения воды завод отделки стоек стабилизатора поперечной устойчивости. Стяжной валика - это устройство для подвижного состава стальной линии производства которой используется главным образом для захватывающего перекатываться элемент питания в провод discharger. Провод для перевозки heliciform discharger захватывающие перекатываться частей которой является диаметром 1080мм на разрозненные катушек зажигания система охлаждения вальцов до станции для сбора катушки.2. Строительство характеристики стабилизатора поперечной устойчивости от защемления и провод discharger:травмозащитной функцией стабилизатора поперечной устойчивости и провод discharger тесно примыкает и открытой системы. Рулон с травмозащитной функцией перед входом в провод discharger и захватывающие перенесены на провод discharger. Затем провод discharger изменят снижают перенесены к heliciform перекатываться частей которой является диаметром 1080мм и плоские в распространена на й от рассеянного катушек зажигания система охлаждения вальцов.Это горизонтальные cantilener структуры. Он имеет двойной цилиндрический устройство и один цилиндр воздуха , который используется для contral прокрутите вверх и вниз синхронный зажим. Травмозащитная функция валика электродвигателем постоянного тока является ueded для повышения скорости привода на два этапа цилиндрическую шестерню. Вверх и Вниз стабилизатора поперечной устойчивости устанавливаются соответственно на два поворотного рычага. Имеется один цилиндр воздуха, на какой диск вверх и вниз рулон синхронной близко к линии качения или выйти из группы коленчатого рычага тяги механизма. Не оборудован регулируемым предел оборудования для регулировки валков с травмозащитной функцией Максимальный раскрыв степень и минимальное расстояние между верхней и нижней стойки стабилизатора поперечной устойчивости, с тем чтобы можно было бы скорректировать forece зажима и провод стержень не быстро одновременно. коробка передач привода задающих валков с травмозащитной функцией используется сварка кузова. Шестерни и подшипники используются тонкие маслом централизованной системы смазки. И подшипников используется filmatic подшипник и высокая скорость вальцов упорный подшипник. Стабилизатор поперечной устойчивости с травмозащитной функцией давно работает на регулярной деятельности и ее скорость setted в процессе. Рулон носителя может защемления, зажима или весь провод на основе процесса.
Сертифицированный Поставщик 
