Машины: Машина используется для производства цилиндрических деталей, кольцо с высокой точностью деталей требованиям на пути centerless путем подачи. И он также может быть использован для измельчения конуса детали с угол конуса менее чем на 3° и детали вращения литьевого формования на пути в centerless кормления грудью. Это применимо для массового производства. Характеристики и конфигурации машины: 1. Компоновка станка принимают дважды бокового перемещения методом шлифования колес и колеса. Он может быть оснащен системой автоматической загрузки и разгрузки материалов устройства; 2. от шпинделя шлифовального круга принимает консольная структуру, которая подходит для замены шлифовального круга; 3. шлифовального круга вал принимает подшипник с помощью гидростатического точность вращения; 4. Регулирующий вал колеса принимает дважды подшипник структуры с богом жесткость; 5. Регулировки колеса принимает multi-образной динамического давления; 6. регулировки частоты вращения колеса регулировки принимает преобразования частоты переменного тока бесступенчатой регулировки скорости; 7. Комментарий к колесной раме принимает гидростатического закрытого типа направляющей с хорошим антивибрационный производительность, чувствительность и высокой точности; 8. Система охлаждения машины прибор оснащен магнитного сепаратора и бумажный фильтр. Технические параметры:
Диаметр заготовки: |
2~50мм |
Длина заготовки |
100мм |
Г. В. Согласно спецификации |
P450×150×250 мм |
Спецификация R. W. |
P350×225×203 мм |
Г. В. Скорости |
790Р/мин |
Частота вращения коленчатого вала R. W. (бесступенчатой) |
15~130r/мин |
При угле поворота R. W. В вертикальной плоскости |
0°~+5° |
Маховик от Gri. Кормление wheelhead резолюции |
0, 001 мм |
Расстояние между центральной линией GW. И RW. В нижней части workrest |
250 мм |
Общая мощность |
12, 3 квт |
Общие размеры машины |
2200мм×1190мм×1640мм |
вес нетто |
Около5000 кг |
Точность обработки: (Стандартная testpiece Φ20×100 м, 45#сталь)
Отклонение от формы окружности |
0, 001 мм |
Cylindricity |
0.018мм |
Плавность хода |
Ra0.16um |