Главная» Перечень Продукций» Тепловозный комплект Generator» Ряд 1200кВт Ave-Detuz Звукоизоляционный с ...

Ряд 1200кВт Ave-Detuz Звукоизоляционный с Генератором ATS Тепловозным Молчком

Цена: US $ 264433 / шт. Получить Последнюю Цену
MOQ:1 шт.
Торговые Условия:FOB
Условия Платежа:LC, T/T
Срок Действия Цены:9/10/2013 ~ 12/10/2013

Основная Информация

Номер Моделя:AVE-DETUZ
Тип: Основной Дизель-Генератор
Способ установки: Стационарный
Ход: Четыре Хода
Метод охлаждения: Воздушное Охлаждение
Тип выхода: AC Трехфазный

Описание Продукции

ряд 1200кВт aVE-Detuz звукоизоляционный с генератором ATS тепловозным молчком

Характеристики:

Встреча u с: ISO8528, IEC60034, ISO3046; Скорость средства с приводом от двигателя, модульная конструкция u морская, горение Diesel/HFO; Альтернатор безщеточной собственной личности u excited с AVR;

Применение u: Морское ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ, сила земли (EPS), Containerized сила. U малошумный, длиннее TBO, низкие производственные затраты

1. Совершенная структура сгорания двигатель 620 серий одним из двигателей самого низкого расхода топлива высокоскоростных в мире. Iat потребления нефти &le занявшей в рейтинге силы; 1g/KW. H, расход топлива: 190~202g/KWH;

2. Совершенная начиная способность: Ее можно начать успешно на -10º C без всех вспомогательных оборудований. &le стартового временени; Sec 10;

3. Начиная тип 2: Электрические начинать и запуск в воздухе;

4. Совершенное низкое состояние нагрузки: Воздуховод, котор система выбирает «ЗДРАВСТВУЛТЕ!» технически улучшает горящее представление и уменьшает расход топлива. Смогите быть позволено деятельность долгого времени на нагрузке 20%;

5. Удобное обслуживание: Двигатели TBD620 имеют высокую надежность и преимущества компактной текстуры, те высокии профессионализмы уменьшают рабочую нагрузку обслуживания или ремонтировать. Все вспомогательное оборудование оборудованное вокруг двигателя для заменяет ть легк. Не обязательно повиснуть вверх двигатель для разборки за исключением главных медведя и кривошина;

6. Понизьте температуру exhyaust: Температура вытыхания (прежде чем обязанность turbo/после обязанности turbo): 600º C/450º C, оно был бы обеспечивает более лучшие условия труда для оператора;

7. Понизьте шум: Уровень шума на занявшей в рейтинге силе 105~107dB (a) (с генератором);

8. Преимущества компактной текстуры: Хорошая ригидность, высокая прочность структуры, более низкое искажение терпит более высокое давление горения;

9. Отвечайте потребностямы IMO для запроса Nox;

10. Без специального запроса для Lub. Масло.

Модель генератора 500GF 600GF 800GF 1000GF 1250GF
Rated сила Genset (KW) 500 600 800 1000 1250
Модель двигателя N6210ZD12 N6210ZD4 N6210ZD18 N8210ZD N8210ZD4
Bore x Stroke (mm) 210x300
Тип двигателя 4-Stroke, Inline, Direct Injection, Tubocharged, Intercooled
Емкость двигателя (KW) 551 662 882 1103 1471
Двигатель Rev. (rpm)
 
50Hz@750
60Hz@720
50Hz@750
60Hz@720
50Hz@1000
60Hz@900
50Hz@1000
60Hz@900
50Hz@1000
60Hz@900
Расход топлива (L/H) 131 154.3 207.6 261.9 327.4
 

 
Электрическое представление:
C
Напряжение тока Напряжение тока отсутствие ряда регулировки нагрузки % 95~105
Тариф качания напряжения % ±1
Тариф стабилизированного напряжения тока регулируя % ±2.5
Тариф переходного напряжения тока регулируя % ±20~-15
Стабилизируя время s 1
Метод Excitation альтернатора   Безщеточный AVR
Частота Стабилизированный тариф частоты (rev.) регулируя % 5
Частота (rev.)  тариф зыбкости % ±0.5
Тариф переходной частоты регулируя % ±10
Стабилизируя время s < 5
Метод частоты регулируя   Автомобиль/руководство
Предохранение Над скоростью:  Nr 115%   A, T, S        Обратное P.:  -9.6% Pn   A, T
LO. P:   0.25MPa a, 0.15MPa t, s      Над течением: 130% внутри     A, T
FW T.:    90CA, 95CT, s           Над напряжением тока:  120% v     A, T
LO. T:   90CA                     Над нагрузкой: 110% внутри    A

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От
Кому Bob Wu
Количество Покупки
*Сообщение
Введите от 20 до 4000 символов.
Горячие Оптовые Продукты :
Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited
Beijing, China
Аккаунт Зарегистрирован в: 2004