Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Коленчатый вал является наиболее важной частью двигателя. Она принимает усилие от шатуна и преобразует его в крутящий момент, который передается через коленчатый вал и приводит в действие другие принадлежности двигателя. Коленчатый вал подвергается комбинированным действием центробежной силы вращающейся массы, периодической инерционной силы газа и силы возвратно-поступательной инерции, что заставляет коленчатый вал выдерживать изгибающуюся и крутижную нагрузку. Поэтому коленчатый вал должен обладать достаточной прочностью и жесткостью, а поверхность шейки должна быть износостойкой, работать равномерно и иметь хороший баланс.
Технические характеристики: Нагрузка на коленчатый вал чрезвычайно сложна. Он работает под совместным действием периодически изменяющегося давления газа, возвратно-поступательного инерционного усилия и его крутящего момента, и несет огромные чередующиеся изгибающие и торсионные нагрузки. При этом он также является тонкой высокоскоростной вращающейся частью, поэтому ему необходим строгий динамический баланс, а изгиб и искажение не допускаются к превышению определенного значения. Поэтому коленчатый вал должен быть изготовлен из высококачественных материалов и пройти строгий процесс обработки поверхности. 45, 40Cr, 35Mn2 и другие среднеуглеродистые стали и среднеуглеродистые легированные стали обычно используются для штамповки плашек, а также высокопрочный чугун в последние годы. После штамповки или отливки для повышения усталостной прочности коленчатого вала и устранения концентрации напряжений на поверхности шейки должны быть выполнены дробеструкционные отливки, а скругление должно быть свернуто; Для повышения твердости поверхности шейки необходимо также выполнить высокочастотную закалку или обработку нитратом на поверхности шейки, и, наконец, завершить обработку. Обработанный таким образом коленчатый вал обладает достаточной усталостной прочностью и жесткостью, что снижает изгиб и скручивание, а шейка имеет достаточно большую поверхность под давлением и износостойкость. Он обеспечивает высокую твердость и точный контроль размера коленчатого вала. Позволяет пользователям чувствовать себя хорошо.
| Особенности:пользовательские ковки коленчатого вала |
| 1) материалы: Углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь, алюминий, бронза, латунь и т.д. |
| 2) СТАНДАРТ: JIS, DIN, ASTM, BS |
| 3 ) обработка поверхности : Электроцинковое покрытие Горячая глубокая цинковая обшивка, электрофорез, порошок Покрытие, покраска, покраска, покраска и т.д. |
| 4) вес: 0.1 -10 000 кг |
| 5) процессы: Ковка, песочный литье, Инвестиционный литье, точное литье, обработка ЧПУ. |
| 6) Оборудование для производства: Три линии продукции штамповки (линия продукции штамповки 3 тонн, линия продукции фрикционного продукта 1000 тонн, линия продукции прессования 1250 тонн), различные рыхлый молоты и детали цилиндра, автоматическая машина ковки кольца управления, термообработка подвал, цифровая клетчатка управления печь для автомобилей природного газа, стоящий инструмент машины, станки, стоящий станок, стоящий станок для бурения, Станок для стендового бурения, обрабатывающий центр с ЧПУ и т.д. |
| 7) Тестирование оборудования: Сверхзвуковой инспекционный аппарат, сверхзвуковой дефектоскоп, физика и химический анализ. |
| 8) Услуги |
| А) также может проектировать и производить ковки в соответствии с требованиями клиента |
| b) ISO9001 контроль качества и проверка |
| c) внутри компании и в третьих странах |
| d) Заказ и складирование |
| 9) Упаковка: Деревянные футляры или в соответствии с потребностями клиентов |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
