Топливные топливные баноли с полным приводом 6X6 16000L~18000L Для продажи

• After-sales Service: 24
• Warranty: 24
• Тип трансмиссии: ручно
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 11-20t
• Эмиссия Стандартный: Euro 3
• Модель №.: 2529, 2534, 2538
• Танк Объем: 15001-30000l
• Привод колеса: 6X6
• Места: 3
• Лошадиная сила: 251-350hp
• Объем Двигателя: >8l
• Хранение: Масло
• Шины Сертификация: ISO
• Шины Дизайн: Бескамерный
• Состояние: Новый
• шина: 12.00-20, 12,00r20, 12,00r24
• лисицы: технология mercedes benz
• кабина: Ng80A, Ng80b
• двигатель: weichai / 270~420 л.с. / hino 350 л.с.
• система рулевого управления: Zf8098
• стандартов на выбросы загрязняющих веществ: Euro 2, Euro 3, Euro 6
• Транспортная Упаковка: Nil
• Характеристики: oem
• Торговая Марка: BEIBEN
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8705909090
• Производственная Мощность: 10000

Описание Товара

Beiben 6X6 полноприводные топливные цистерны 16000L~20000L топливные боузеры для Salebeiben 2527 автоцистерны, beiben 2529 автоцистерны, beiben 2534 автоцистерны, beiben 2538 автоцистерны, beiben 3132 автоцистерны   
  Танкер Beiben от нас может быть беибеном 4*2, беибеном 6*4 и беибеном 8*4. Все беибены автоцистерны
 

Колесная база                  (мм)			5050+1450
Максимальная скорость                км/ч.
Собственный вес                кг			11300
Масса груза         кг			13670
Двигатель Технология Steyr, изготовлено в Китае	Модель		WP10.336
	Макс. Мощность     квт/об/мин		247
	Выбросы		EUROIII
Топливный бак           л			400
Сцепление		Модель	GFX420, одиночный фрикционный диск, гидравлическое управление и с пневматическим усилителем
Двухконтурный пневматический тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным redactor, ведущая ось с двойным редуктором
Шина		12.00-R22.50
Электрическая система		Аккумулятор		2X12 В/135 Ач
		Генератор		28В-35А
		Стартер		5,4 кВт/24 В.
Кабина		Длинная кабина с одним спальным местом; Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Может быть наклонена вперед;

Дизельные бензиновые самосвалы BeiBen 6WD 6X6 10T /20T Реактивный топливный Боузер A1 для продажи


 

Внедорожный самосвал North Benz BEIBEN 6x6 с системой топливоподачи или цистерной технические характеристики

Автоцистерна North Benz 18,000 л   (6x6,340 л.с.)
Стандарт выбросов	2 ЕВРО /3 /5/6
Название модели	5250 ГГ
Модель шасси	ND2251F44
Тип вождения	6×6
Размеры
Колесная база (мм)	4450+1450
Общий размер (мм)	9,526x2,500x3,300
Размер водного танкера (мм)	7,300 x 2,300 x 1,200
Масса
Полная масса автомобиля (кг)		25,000
Номинальная масса полезной нагрузки (кг)		13,520
Снаряженная масса (кг)		11,010
Коэффициент использования		1.27
Передний мост  (Технология Mercedes Benz)		Грузоподъемность 7 тонн, система пневматического тормоза с двумя башмаками
Задняя/средняя ось (Технология Mercedes Benz)		13 т/ось  (2 ось в комбинированном цикле) Двухконтурная пневматическая тормозная система, ведущая ось, крышка оси из сплава,   с редуктором со стороны колеса
Пролет передней оси (мм)		1,990
Расстояние между задними осями (мм)		1,800/1,800
Передний/задний свес (мм)		1410/2530
Макс. Скорость (км/ч)		85
Двигатель
Модель двигателя		WP10.340E22 от Weichai Power Co.,Ltd
Тип двигателя		6 цилиндров, 4 тактов, водяной охлаждение, прямой впрыск, турбонаддув с  дизельным двигателем Inter-Cooling
Количество цилиндров		цилиндры straight-6
Рабочий объем (л)		9,726L
Макс. Выходная мощность (квт/л.с./об/мин)		250 квт (340 л. с.)/2200 об/мин
Макс. Крутящий момент/частота вращения (Нм/об/мин)		1250 Нм/1400-1600 об/мин
Карная передача
Описание муфты		¢420,сухая одинарная пластина, гидравлическое управление, механическая работа  с гидравлическим приводом
Трансмиссия		Модель трансмиссии:  9JS135.  9 форвардер, 1 передача заднего хода , ручное управление
Тормозная система		Рабочий тормоз	Тормозной зазор можно регулировать автоматически система двухциркуляционного пневматического тормоза
		Вспомогательный тормоз	WEVB (тормоз-замедлитель двигателя)
		Стояночный тормоз	Эффект пружинного тормоза на средние и задние шины
Система подвески
Передний мост		Полуэллиптические рессоры амортизаторы
Задняя ось		Полуэллиптические листовые рессоры торсионной штанги
Технические характеристики шин
Шина		14.00-20,всего 6 шины и 1 запасное колесо
Электрическое оборудование
Напряжение		24 В.
Аккумуляторные батареи		2X12 В/135 Ач
Стартер		6,2 кВт/24 В.
Описание кабины  (старая технология и форма Mercedes Benz)
1.  Кабина NG80, кабина с полностью стальной конструкцией каркаса 2. Кабина может поворачиваться на 70 градусов 3.  Короткая кабина с  кондиционером воздуха 4.  Сиденье водителя с пневмоподвеской 5. MP3-плеер AM/FM радио, USB-интерфейс
18000 литров топлива автоцистерны, специальная спецификация  Материал танкера:Железо, углеродистая сталь-Q235A; толщина облбера: 5 мм,  Толщина концов: 6 мм, антипомпаж установлен в соответствии с международным стандартом
1. Люк: 2 шт., DN500mm Манол с уплотнительным кольцом, герметичен на верхней части танкера  2. Воздушный клапан (клапан дыхания): 2 шт., DN50мм  3. Впускное отверстие: 2 шт., DN500mm, с верхней системой загрузки (система загрузки крышки MAN)  4. Разгрузочное отверстие: 2 шт., шаровой клапан DN80 мм  Шкаф разгрузочной платформы: В соответствии со стандартом производителя, шкаф из углеродистой стали с замком  5. Выпускной шланг: 2 шт. одобренный подающий шланг 6 м с быстроразъемными соединениями  (Соединение с наружной и внутренней резьбой Ever-тит), также с корпусом с замками над крыльями  6. Мостик для людей: Противотрелевка по железной дороге на верхней части танкера  7. Лестница: Лестница повышенной прочности, закрепленная на задней части концов танкера  8. Светоотражающая лента: Отражающий кран "3M" на боковой стороне танкера и задней стороне танкера  9. Огнетушитель: 2 шт. x 8 кг огнетушителя, установленный по бокам автомобиля  10.табличка: Табличка из нержавеющей стали для предупреждения и информации  11.боковое крыло: Устанавливается с обеих сторон прицепа из стали, стандарт производителя  12. Задний бампер: Сталь, стандартная конструкция производителя  13.покрытие бака: Пескоструйная обработка, 1 антикоррозийная обработка, 1 нанесение основы и 1 отделочных слоя, в темное время суток  Серый цвет, цвет и материалы в соответствии со стандартом и доступностью производителя.  14. Поручень: Высота 1 метров, складная с обеих сторон бака

  Весь автомобиль оснащен шинами из радиальной стальной проволоки 14,00R20 с превосходными внедорожниками и профессиональной металлической защитной крышкой. Внутренняя сторона оснащена оборудованием для автоматического накачивания и стравливания воздуха в шинах, которое регулирует давление в шинах в зависимости от дорожных условий для улучшения общей проходимости.
По мощности он оборудован двигателем Weichai WP10.340E32 серии Euro III, с максимальной мощностью 340 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 1250 Н.м. По сравнению с такими марками, как SX2190 и EQ240, которые в настоящее время находятся в эксплуатации в m1litary, он более выдающимся в плане маневренности.

6*4	ND1255B44	4450+1450	WP10.290
	ND1252B44		WP10.336
6*4	ND1253B45J	4500+1350	WP7.270E30
8*4	ND13105D44J	1700+4425+1350	WP10.270

внедорожный танкер 6x6  
 

2527A/6*6/4450+1450/	WP10.270N/199	9T-160	TAS85	12.00-20	12,00R20
					11.00-20
					11,00R20
2527A/6*6/5050+1450/	WP10.270N/199	9T-160	TAS85	12.00-20	12,00R20
2530A/6*6/5050+1450/	WP10.300N/221	9T-160			11.00-20
					11,00R20
2534A/6*6/5050+1450/	WP10.336/247	9T-160	TAS85	12.00-20	12,00R20
2538A/6*6/5050+1450/	WP10.375/276	RT11509C

 

 

 

  

АВТОЦИСТЕРНА ДЛЯ ЗАПРАВКИ БЕНЗИНОМ FAW  

ТОПЛИВОРАЗДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ  

 Общий объем танкера-беибена является испорченным сваркой, выполненной автоматически сваркой из углекислого газа. Хорошая поверхность без очевидного сварочного шва, безопасность и надежность
* корпус танкеров Beiben может быть овальным или трапециевидным, бак внутри с разделительным бортом, маслоотражательная пластина, обеспечить облегчение удара в процессе транспортировки.
* установлен известный дыхательный клапан DN60, подходящий и эффективный отрегулировать давление в северных нефтяных танкерах benz.
*Статическая направляющая лента на заднем баке позволяет эффективно защитить от статического электричества, возникающего при транспортировке.  
 

 

Сертификации

Упаковка и доставка

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1.Вы торгуете компанией или производителем ?  

Мы  производитель Group Corporation  , у нас  есть Group фабрик Контрактор.

2 .можно ли получить образцы этого типа продукции для проверки качества?
Да, вы можете купить любой образец для проверки качества, наш MOQ 1 единицы.

3. Сколько времени на доставку и можно ли снизить цену?  
Это зависит от вашего заказа. Срок доставки составляет 30 рабочих дней после получения предоплаты. Если вы разместили заказ больших количеств, то, конечно, цена может быть снижена.
 

4. Можно ли предоставить некоторые быстроизнашивающиеся детали?  

Да, мы можем поставлять детали по вашему запросу, такие как тяга, штифт тяги, балансир и пружина пластины, подвесные принадлежности, вращающийся поднос, все виды тормозных колодок, тормозной поддон, подшипники и т.д.
 

6. Есть ли у вас какие-либо товары, которые вы продаете?  

Мы предлагаем продукты на выбор, цены благоприятны, мы покажем вам наши продукты на складе, если вам это необходимо.  

7. Каковы условия оплаты?

TT 30% в качестве депозита, баланс перед отправкой TT или на виду.

8. Как гарантировать клиентам получение товара без проблем после оплаты?  
Не волнуйтесь, дорогой.мы присоединились к гарантии торговли, вы можете разместить заказ по гарантии торговли, если мы не доставляем продукты, депозит будет возвращен вам.  

9. Как вы можете обеспечить качество продукции?  

Не волнуйтесь, дорогой.мы присоединились к гарантии торговли, если у продукции есть проблемы с качеством при ее получении, платежи могут быть возвращены вам.