Конусное резиновое крыло (TD-AA)
TD-AA Резина конического типа с конусной резиной и стальной рамой фронтального крепления является продуктом 3-го поколения ячеистой резины. Благодаря использованию конусной резины и новой конструкции из предварительно смещенной стальной конструкции, это одно из самых высокопроизводительных крыльев, спроектированных для сжатия деформаций, увеличивается с 52.5% до 70%, если сила реакции не увеличивается. Его появление упрощает конструкцию китобоев и снижает стоимость строительства причала, поэтому он является и идеальным заменой резинового крыла типа китобоев.
Являясь продуктом 10-летнего возраста, конусный резиновый крыл становится тенденцией к разработке причала и становится новым уровнем для конструкции квиновых крыльев.
1. Удваивающая энергия удваивается по сравнению с резиновым крылом Super cell с теми же характеристиками.
2. В случае с аналогичной силой реакции и поглощением энергии, крыло типа TD-AA может заменить крыло типа Super CELL относительно большого TD-A, например, крыло типа TD-AA800h может заменить крыло типа TD-A1000H Super CELL, которое может снизить стоимость конструкции причала.
3. В случае наклонного спального устройства (менее угла 10 градусов) производительность не может быть снижена, что предпочтительнее модели TD-A.
4. Передняя рама (стальная рама) устанавливается перед крыльями, что может снизить давление на поверхность корпуса судна. Площадь поверхности может быть ограничена до 25 т/м2, что особенно подходит для больших сосудов.
5. Сверхплотные полиэтиленовые накладки приклеены к передней раме, что может снизить коэффициент трения между корпусом и крылом до значения ниже 0.2, и может уменьшить срезание (горизонтальное усилие), оказываемое на крылья при причале судна, что может продлить срок службы крыльев.
6. Передняя рама оснащена водонепроницаемым каркасом, который отличается высокой прочностью и повышенной антикоррозионной прочностью.
7. Резиновый конус редко поврежден или поврежден, так как он никогда не соприкасается непосредственно с корпусом.
Нет |
Технические характеристики |
P0 Стандартная сила реакции
Номинальное отклонение 70% |
P1 высокое реактивное усилие
Номинальное отклонение 70% |
P2 сверхвысокое реактивное усилие
Номинальное отклонение 70% |
Сила реакции (кН) |
Поглощение энергии (кНм) |
Сила реакции (кН) |
Поглощение энергии (кНм) |
Сила реакции (кН) |
Поглощение энергии (кНм) |
1 |
TD-AA350H |
84 |
13.5 |
116 |
18.8 |
136 |
21.8 |
2 |
TD-AA400H |
118 |
22 |
148 |
31 |
183 |
36 |
3 |
TD-AA500H |
185 |
42.6 |
230 |
53.7 |
280 |
65.2 |
4 |
TD-AA600H |
250 |
78 |
320 |
101 |
416 |
132 |
5 |
TD-AA700H |
360 |
131 |
450 |
166 |
565 |
208 |
6 |
TD-AA800H |
450 |
189 |
570 |
245 |
734 |
314 |
7 |
TD-AA900H |
593 |
278 |
751 |
351 |
939 |
442 |
8 |
TDAA1000H |
730 |
377 |
920 |
478 |
1168 |
604 |
9 |
TDAA1100H |
886 |
498 |
1120 |
638 |
1400 |
801 |
10 |
TD-AA1150H |
971 |
569 |
1227 |
721 |
1539 |
902 |
11 |
TD-AA1200H |
1040 |
642 |
1300 |
806 |
1650 |
1033 |
12 |
TD-AA1300H |
1240 |
840 |
1560 |
1050 |
1945 |
1313 |
13 |
TD-AA1400H |
1431 |
1022 |
1819 |
1308 |
2260 |
1623 |
14 |
TD-AA1600H |
1818 |
1533 |
2334 |
1959 |
2942 |
2488 |
15 |
TD-AA1800H |
2328 |
2172 |
2974 |
2767 |
3763 |
3540 |
16 |
TD-AA2000H |
2912 |
3022 |
3670 |
3813 |
4634 |
4800 |
Наши сертификаты:
ТИП PIANC И УТВЕРЖДЕНИЕ FACTOTY: