С существа высокого поглощения энергии, super колесной арки резиновые крылья широко используемых, которые могут быть установлены с помощью меньше ограничений и размеры которых подходит для большинства условий установки. На поглощение энергии на единицу веса op только ниже, чем в супер-ячейка резиновые крылья, 3,5 раз выше по сравнению с цилиндрической типа крылья, и в 2,3 раза выше, чем D резиновые крылья. Таким образом, суперцикл колесной арки резиновые крылья могут быть изготовлены с меньшее количество сырья.
В связи с высоким коэффициентом небольшую часть между поверхностью super колесной арки резиновые крыла с корпусом из стоянки судов на общую сумму 0,8, такого рода резиновые крылья часто трещины или уничтожить в нижней части, которая является нехватка в такого рода резиновые крылья. В целях уменьшения коэффициента трения и действовать с менее кручения в крыле при приближении к судам и стоянки, а также продлить срок службы резинового крыло, стальной каркас с PE мозаика крепятся к передней части подушки крылья. Тем не менее, super колесной арки резиновые крылья часто потерянные в результате un-обратные провес стальной рамы при impaction действовал на месте. Так что это своего рода резиновые крыло (за исключением комбинированного типа) - это постепенно исключить из рынка пока еще не получила широкое признание со стороны клиентов.
Рабочая поверхность четвертого поколения super колесной арки не соблюдается на крыле с PE смолы ПК непосредственно, продлевается срок службы значительно. Поэтому приветствует клиентов, и становится одним из основных направлений Designer.
Характеристики
Характеристики улучшенная super колесной арки резиновые крыла
1. коэффициент трения не менее 0,2, которые могут сократить кручения в нижней части крыла с большой разницы, и могут продлить срок службы резинового крыла.
2. PE полимера можно легко восстановить.
3. PE полимера совета могут быть разработаны в качестве различных цветов, i. e. голубой, серый и nacarat и т.д., которые могут сделать продукт с красивым outlook и очевидных видимость, поэтому он очень подходит к пристани для яхт и другие сцены привлечения причалов.
4. крыла могут быть широко использованы на wharves как тяжести и складывается foundation с DWT ниже 30, 000 (50 000), судостроение, стыковочные модули и морских системы на крыле.
| No. |
Согласно спецификации |
| 1 |
TD-BPE200HxL, L=Max3500мм |
| 2 |
TD-BPE250HxL, L=Max3625мм |
| 3 |
TD-BPE300HxL, L=Max3650мм |
| 4 |
TD-BPE400HxL, L=Max3700мм |
| 5 |
TD-BPE500HxL, L=Max3750мм |
| 6 |
TD-BPE600HxL, L=Max3800мм |
| 7 |
TD-BPE800HxL, L=Max3400мм |
| 8 |
TD-BPE1000HxL, L=Max3500мм |
Наши сертификаты:
На заводе ПМАКС И ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТИПА:
Сертифицированный Поставщик 
