Центробежный вентилятор с двойным впуском 133 мм, 24 в пост. Тока, передний ход
Модель: PD3N133B24U/PD3N133B48U
PBM Motor and Fan является китайским производителем материка и консалтинговой компанией EC Technology Consulting, предлагающей широкий спектр двигателей, вентиляторов и решений EC (с электронной коммерцией), инвестируя в новейшее разрабатываемое, производственное и техническое оборудование с глубокими процессами и процедурами. Наша основная продукция - вентиляторы EC, включая осевые вентиляторы EC, центробежные вентиляторы EC и воздуходувки EC. Мы используем как переменный, так и постоянный ток. А EC Motor — это основная технология нашей продукции.
Eletronically Commutated Motors (EC Motors) также известен как бесщеточные электродвигатели постоянного тока (BLDC) — это синхронные электродвигатели, питающиеся от постоянного тока и имеющие электронные коммутационные системы, а не механические коммутаторы и щетки. Отношения тока к крутящему моменту и напряжения к скорости двигателей BLDC линейны.
Вентиляторы PBM широко используются во многих областях. Например, осевой вентилятор для телекоммуникации, обратный изогнутый центробежный вентилятор для теплообменника, (встроенный вентилятор)гидропонные продукты и FFU, прямой изогнутый центробежный вентилятор для очистителя воздуха и кондиционирования воздуха, вентилятор для кухни.
Описание продукта
PD3N133B24U
1.Общий символ
| Номинальное напряжение |
24 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение |
16~28 В ПОСТ. ТОКА |
| Номинальная частота вращения |
1780 ОБ/МИН |
| Входной ток |
6.4 А |
| Входная мощность |
153.6 ВТ. |
| Поток воздуха |
441.38 куб. Футов/мин / 750 м3/ч. |
| Статическое давление |
1.95 дюймов вод. Ст. / 488 Па |
| Акустический шум |
62 дБ(A) |
| Жизнь в ожидании |
50,000 часов (L10)
При 40°C в помещении относительная влажность 15%~65%. |
| Класс изоляции |
Класс B |
| Защита двигателя |
Блокировка защиты ротора
Защита от полярности
Возможность автоматического перезапуска |
| Управление скоростью |
Управляющий вход 0~10 в пост. Тока / ШИМ |
| Тип защиты |
IP44 |
| Выход сигнала |
FG (генератор частоты) |
2. Механические символы
| Размер |
Ø133mm X 190 мм (см. размерный чертеж) |
| Материал крыльчатки |
Оцинкованная металлическая оболочка |
| Количество блейд-серверов |
38 |
| Система подшипников |
Шариковый подшипник NMB |
| Провод отведения |
AC(AWG20#),DC(AWG22 #) |
3.символы окружающей среды
| Рабочая температура |
От -25 до 60 °C. |
| Температура хранения |
От -40°C до 75°C. |
| Рабочая влажность |
От 5% до 90% относительной влажности |
| Влажность при хранении |
От 5% до 95% относительной влажности |
4. Кривая производительности
5.чертеж контура
Области применения
Сертификации
Профиль компании
Сопутствующие продукты
280*280*80 мм водонепроницаемость 250*74,2 мм водонепроницаемый IP55 160*100 мм водонепроницаемый IP55 Двойной впускной центробежный клапан 48 в пост. Тока
Осевой вентилятор IP55 EC-AC Осевой вентилятор EC-AC Изогнутый центробежный вентилятор Вентилятор с крыльчаткой 146 мм
FOB Цена:US $51.4-57.4 за штуку СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $40.7-45.5/штука FOB Цена:US $51.2-57.2 за штуку СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $52-58/штука
Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас 225*99 мм водонепроницаемый IP55 140 Центробежный клапан EC с одним впуском 175*95 мм EC-AC Назад 310*149,5 мм EC-AC Назад
Вентилятор EC-AC Назад CUR... Вентилятор системы охлаждения Центробежный вентилятор для HVAC Конвексный центробежный вентилятор
СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $53.1-59.3/штука FOB Цена:US $49-56 за штуку СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $45.2-48.88/штука СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $73.95-75.78/штука
Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас Свяжитесь с нами сейчас
Сферы применения: Вентиляция и очистка / кондиционирование воздуха / охлаждение / ИТ и электронная промышленность / Медицинская промышленность / Отопление / Автомобильная промышленность / Бытовая электротехника / Cloud Date Center / Механическое оборудование и системы.
Партнеры: Galanz / Systemair / Nuaire / MCRT Certificate Show:UL / CE / RoHS
О PBM:высококачественный вентилятор EC / Конкурентная цена / strong Команда / длительный срок службы / Быстрая доставка / Индивидуальная настройка Доступно / внимательное обслуживание / Профессиональная помощь
Лаборатория / метод упаковки / мастерская / склад
Сведения о упаковке
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Электродвигатели с электронным управлением (EC Motors), также известные как бесщеточные электродвигатели постоянного тока (BLDC), являются синхронными электродвигателями, питаемыми от постоянного тока и имеющими электронные коммутационные системы, а не механические коммутаторы и щетки. Отношения тока к крутящему моменту и напряжения к скорости двигателей BLDC линейны.
Как упоминалось выше, электродвигатели EC всегда синхронны, а обычные электродвигатели переменного тока не синхронны.
Более подробно это объясняется ниже:
2-полюсный двигатель с циклом 50 будет работать немного ниже 3000 об/мин, а 4-полюсный двигатель с циклом 50 будет работать немного ниже 1500 об/мин - эта разница в скорости, как правило, называется "splip".
Несмотря на то, что эффективность обычного мотора с заостренным полюсом переменного тока может быть относительно высокой при или близкой к этому нормальному проскальзыванию, поскольку двигатель принудительно опускается на скорость, чтобы увеличить проскальзывание, эффективность может резко снизиться, поскольку большая часть потраченной энергии превращается в тепло, исходящее от обмоток электродвигателя. Это оказывает негативное влияние на срок службы подшипников и требует установки на катушки тепловых устройств для обеспечения безопасности и предотвращения усталости от электрической изоляции.
Чем дальше мы уменьшаем скорость электродвигателя с закрашенным полюсом переменного тока ниже его оптимальной точки полной скорости, тем труднее стабилизировать скорость, и не редкость, чтобы этот тип двигателя охотится между двумя скоростями.
Электродвигатель постоянного тока с электронной связью (EC) всегда работает с синхронной скоростью, а обмотки двигателя управляются замкнутым контуром. Это происходит, если не предусмотрено других внешних органов управления; частота вращения двигателя регулируется только конструкцией двигателя и нагрузкой на двигатель. Хотя эффективность зависит от скорости, разница невелика по сравнению с электромотором с заостренным полюсом переменного тока.
К сожалению, электромоторы ЕС по своей сути дороже в производстве благодаря добавлению коммутационных схем EL commutronic, однако, с увеличением спроса и достижений на рынке полупроводников, контроль часто является простым и относительно низким.
Часто задаваемые вопросы
В: Что такое электрокоммутированные двигатели?
Электродвигатели с электронным управлением являются бесщеточными электродвигателями постоянного тока, где направление электрического тока переключается с помощью электронных контроллеров. Поскольку переключение тока технически называется "коммутацией", бесщеточные двигатели также называются "электронно-коммутированными" двигателями. Двигатели EC обеспечивают преимущества моторов с полированным постоянным током с точки зрения возможности управления переменной скоростью, но без недостатков щеток.
В: Каковы преимущества двигателей EC?
Электродвигатели EC являются высокоэффективными электродвигателями (80%) и поддерживают высокий уровень эффективности при частичной скорости. Это означает, что в большинстве случаев они используют менее одной трети до половины потребляемой электроэнергии традиционные индукционные двигатели, что в свою очередь приводит к снижению эксплуатационных расходов и сокращению периодов окупаемости. Поскольку двигатели EC имеют более высокую эффективность, это обеспечивает работу двигателей в режиме охлаждения, что обеспечивает более длительный срок службы двигателя.
С точки зрения управления скоростью и функций, так как управление работой двигателя осуществляется программным обеспечением, двигатели EC позволяют клиентам оптимизировать и интегрировать двигатель, вентилятор и контроллер с приложением, а также включать такие функции, как обмен данными, управление постоянным объемом, переменная скорость.
Особенности и преимущества
В: А как насчет стоимости?
Первоначальные затраты на двигатель EC выше, чем у традиционных асинхронных/закрашенных полюсных двигателей, и в основном это связано с электронными компонентами, необходимыми для управления коммутацией. В последние годы стоимость электронных компонентов резко снизилась по мере увеличения объемов.
Огромные сокращения энергопотребления, обеспечиваемые двигателями EC, означают в равной степени большую экономию эксплуатационных расходов, что, в свою очередь, приводит к сокращению периодов окупаемости всего за несколько месяцев в сочетании с более длительным сроком службы.
В нашем случае, наряду с высокой энергоэкономией, низким использованием сырья, низким количеством деталей и простой электроникой, мы позволили нам сделать нашу цену на двигатели очень конкурентоспособной.
В: Как двигатели EC "стабили"?
Огромные сокращения энергопотребления, обеспечиваемые двигателями EC, напрямую приводят к значительному сокращению выбросов углекислого газа.
Используя двигатели EC в вашей области применения, мы можем помочь нашим клиентам в значительном снижении загрязнения воздуха (CO2), вызванного их применением. Это связано с высокой эффективностью двигателей и низкими затратами на электроэнергию, что помогает сохранить мир для "экологичного" будущего.
Электродвигатели EC сконструированы и изготовлены с использованием на 70% меньше меди и на 80% меньше стали, чем традиционные индукционные и закрашенные полюсные двигатели, которые значительно уменьшили воздействие на окружающую среду при производстве этих компонентов сырья.
услуги клиентам.
Свяжитесь с нами
Мы высоко ценим ваш запрос по электронной почте, телефону или мгновенному сообщению.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
