Режим зажигания: | Воспламенением от сжатия |
---|---|
скорость: | Высокоскоростной |
Охлаждение цилиндров: | С водяным охлаждением |
Впускной Импульс давления: | Supercharged |
Поршень движение: | ротационный |
топливо: | Diesel Engine |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель не | R6105ZD | R6105AZLD | R6105IZLD | R6110ZLD |
Тип | Четырехтактный с водяным охлаждением, вертикальный, прямой впрыск камеры | Четырехтактный , водяного охлаждения, вертикальный, прямой впрыск | ||
Цилиндр no-borexstroke (мм) | 6-105x125 | 6-105x130 | 6-105x135 | 6-110x135 |
Поршень перемещения(L) | 6.49 дюйм | 6,75 | 7 | 7.7 |
Коэффициент сжатия | 16:01 | 16:01 | 16:01 | |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | ||
Метод забора воздуха | С ТУРБОНАДДУВОМ | С турбонаддувом и intercooled | С турбонаддувом и intercooled | |
Номинальная мощность (квт/об/мин) | 84/1500 | 110/1500 | 132/1500 | 151/1500 |
Максимальная нагрузка на холостом ходу вращения(r/мин) | ≤2376 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 |
Мин на холостом ходу Загрузить вращающихся(r/мин) | ≤600 | ≤650 | ≤650 | |
Самый низкий расход топлива (г/квт.ч ) | ≤231 | ≤218 | ≤218 | ≤218 |
Самый низкий расход масла (г/квт.ч) | ≤1,63 | ≤1,63 | ||
Температура выхлопных газов | ≤600 | ≤600 | ||
Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки ( сталкиваются со стороны маховика двигателя) | Против часовой стрелки ( сталкиваются со стороны маховика двигателя) | ||
Метод охлаждения | Принудительной установки с водяным охлаждением | Принудительного охлаждения воды | ||
Смазка метод | Давление и защитный состав | Давление и защитный состав | ||
Метод запуска | Электрический пуск | Электрический пуск | ||
Сухая масса (кг) | 570 | 620 | 640 | 640 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями