Основная Информация.
Тип батареи
Литиевая батарейка
Материал рамы
Aluminum/Alloy
Максимальная скорость
20-40km / ч
1720*230*800mm
Color Should Choose
Wheel Hub
Lightweight Alloy Hubs
Maximum Loading Capacity
75-120kg
Brake
Front V Brake, Rear Disk Brake
Транспортная Упаковка
Carton & as Requirements
Характеристики
TDE1202Z mountain ebike
Описание Товара
TDE1202Z горных велосипедов с электроприводом
Технические характеристики
Рама AL сплава. 6061
Шины Kenda /. 26"*1, 95"черный и красный
Компания RIM сплава. 26"
Передняя вилка Al сплав, 26"блокировки вращения
Передний тормоз TEKTRO Novela механическим дискового тормоза
Задний тормоз TEKTRO/Механические узлы и агрегаты Novela дисковых тормозов
Скорость передачи SHIMANO/ передней и задней панели 3 8
Задний Derailleur SHIMANO/передний: FDTY10TM6 на задней панели: ARDM410SGSL
Подкрученные сплав, с
Шток клапана регулировки рычага стойки головки блока цилиндров
Рычаг тормоза аль сплава
Цепь KMC/Z72
Крышка цепи нет
Задняя стойка не
Для сшивания Weile: VL-1205, черный и красный
Нижний кронштейн
Система освещения не горят индикаторы, отражатель для передней и задней части.
Педаль тормоза сплава первоначальный цвет стиля горных районов
Электрическая система
Электродвигатель установлен двигатель в центре 36V/250W
Bofeili / 36 месяцев гарантии
Аккумуляторная батарея должна выбрать: 1, 36 V/8.8Ah Samsung. 2, 36 В/8Ah Санюане весу 3, 36 V/8.8AhPanasonic торговой марки. Все они литиевой батареей
24 месяцев гарантии
Система служебной аттестации
Контроллер Bofeili: 36V/14A электродвигателя с усилителем
Зарядное устройство сопряженных с аккумуляторной батареей (в соответствии с требованиями различных стран)(CE сертификации RoHS)
4-6часов для зарядки
Максимальная скорость 25 км/ч
Диапазон ≥ 60 км
Максимальная нагрузка 120 кг
вес нетто 24 кг
Вес брутто 28кг
размер упаковки
Емкость нагрузки в соответствии с методом упаковки.
Цвета белый
Технические характеристики | Электрическая система |
Рамы | AL сплава. 6061 | Электродвигатель | Установлен двигатель в центре 36V/250W |
Шины | Kenda /. 26"*1, 95"черный и красный | Bofeili/ 36 месяцев гарантии |
Компания RIM | Сплава. 26" | |
Передняя вилка | Al сплава, 26"блокировки вращения | |
Передний тормоз | / TEKTRO Novela установлен дисковый тормоз | Аккумуляторная батарея | Следует выбирать: 1, 36 V/8.8Ah SAMSUNG. 2, 36 V/8Ah Санюане весу 3, 36 V/8.8AhPanasonic торговой марки. Все они литиевой батареей |
Задние тормоза | /TEKTRO Novela установлен дисковый тормоз | 24 месяцев гарантии |
Частота вращения коленчатого вала шестерни | SHIMANO/передняя и задняя 3 8 | Система служебной аттестации | |
Задний Derailleur | SHIMANO/передний: FDTY10TM6: ARDM410SGSL сзади | Контроллер | Bofeili: 36V/14A электродвигателя с усилителем |
Подкрученные | Сплав, с | Зарядное устройство | Сопряженные с аккумуляторной батареей (в соответствии с требованиями различных стран)(CE сертификации RoHS) |
Шток клапана | Регулировка рычага стойки головки блока цилиндров | 4-6часов для зарядки |
Рычаг тормоза | AL сплава | Максимальная скорость | 25км/ч |
Цепь | KMC Z72 | Диапазон | ≥60 км |
Крышка цепи | Нет | Максимальная нагрузка | 120 кг |
Задняя стойка | Нет | вес нетто | 24кг |
Для сшивания | : VL-1205 Weile, черный и красный | Вес брутто | 28кг |
Нижний кронштейн | | размер упаковки | |
Освещение | Не горят индикаторы, отражатель для передней и задней части. | Емкость нагрузки | В соответствии с методом упаковки. |
Педаль тормоза | Сплава первоначальный цвет стиля горных районов | Цвета | Белый, и в зависимости от порядка клиентов. |
Адрес:
No. 33 Jiangnan Road, Taicang, Suzhou, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Бытовая Электроника, Инструменты и Приборы, Компьютерные Товары, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Упаковка и Печать, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Suzhou Longyue Lithium-Power Vehicle Ltd. – это стопроцентная дочерняя компания корпорации «Цзиньлун», которая входит в список 500 самых сильных предприятий Китая и 500 самых сильных производственных предприятий Китая.
В настоящее время корпорация Golden Group является самым крупным в мире производителем прецизионных медных труб и самой мощной научно-исследовательской базой по разработке и освоению новых источников энергии. Лидируя в мировом производстве прецизионных медных труб для охлаждения, корпорация независимо разработала сепараторную пленку литий-ионных аккумуляторов для альтернативной энергетики, восполнив пробелы отечественных технологий и разрушив европейскую, американскую и японскую монополию в этой отрасли. & осваивает материалы для сепараторной пленки литиевых аккумуляторов, материалы для положительного и отрицательного электродов, литий-ионные аккумуляторы, транспортные средства с электроприводом на литиевых аккумуляторах, а также другую многопрофильную продукцию минеральных ресурсов – золота, серебра, марганца. Современная мировая экономика немыслима без альтернативной энергетики, по своему экономическому масштабу она входит в двадцатку сильнейших подотраслей цветной металлургии Китая, роль ключевых технологий альтернативной энергетики неуклонно возрастает.
Компания Suzhou Longyue Lithium-Power Vehicle Ltd. была основана в июне 2009 года, её производственная база расположена в городе Тайцан провинции Цзянсу и занимает площадь более 17 гектар. Инвестиции первой стадии составляют 230 млн. Юаней, в настоящее время производственная мощность составляет 500 тысяч электровелосипедов на литиевом аккумуляторе в год.
Компания интегрировала разработку, изготовление и реализацию продукции, имеет первоклассную команду разработчиков, передовое производственное, измерительное и лабораторное оборудование, а также является лидером реализации продукции в отрасли. Компания прекрасно владеет ключевой техникой для производства электровелосипедов и электромобилей. Команда разработчиков насчитывает 50 человек, в том числе 15 старших инженеров, 20 инженеров, 2 старших техника, 15 техников; 80% имеют ученую степень выше бакалавра, занимаются разработкой транспортных средств с электрическим приводом более 10 лет и имеют богатый опыт работы в отрасли. В настоящее время компания совместно с Университетом Фудань (Шанхай) основала докторскую базу и исследовательский институт «литиевой» новой энергетики.