Тип: | Тяжелый Дорожный Каток |
---|---|
Рабочая Метод: | Вибрация |
Ось: | Single Drum |
Шлифовальные Тип колеса: | Овцы ног роликовый |
Уплотнение Глубина: | 40см |
Тип двигателя: | Дизельный двигатель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins богатых избытка мощности в хорошую производительность выше 4000 метров к несанкционированному получению прав.
Гидростатический привод ходовой части барабана и колеса в действие одним рычагом на два диапазона скоростей бесступенчатого челночного регулятора.
Регулируемая частота и амплитуда вибрации устройство с импортированных вибрирующие насоса и двигателя.
Стояночный тормоз с гидравлическим приводом установлен в центральный вход в движении моста маслом-обрезной торможения для надежного обеспечения безопасности.
Дуга окружности очки кабина с кондиционером воздуха (опция) и кривой капот двигателя для уникальных упростить форму внешний вид.
Установленный на двигателе с обратной выходная мощность и текучесть кадров капот двигателя позволяет легко добраться до основных компонентов гидравлической системы.
Двигатель | |
Сделать | Cummins |
Тип | Шестицилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, механические узлы и агрегаты ЭБУ системы впрыска |
Номинальная мощность | 110 квт |
Номинальная частота вращения | 2300 об/мин |
Система трансмиссии | |
Тип | Гидростатическими диска |
Категория способность | 40% |
Скорость движения (км/ч) | |
Переднего и заднего хода | 0 - 10 |
Движении насоса | Sauer/поршневой насос Rexroth |
Электродвигатель привода движения | Sauer/Rexroth поршневой гидромотор |
Мост | |
Тип привода | Привод двускатных колес |
Нагрузка на передний мост | 6600кг |
Нагрузка на задний мост | 5400 кг |
Основные технические характеристики | |
Рабочий вес | 12000кг |
Тип | Гидравлический демпфер |
Частота | 30/36Гц |
Амплитуда сигнала | 0.9/1.8 мм |
Статическая линейная нагрузка | 303N/см |
Вертикальные колебания | 8º |
Толщина оболочки барабана | 25мм |
Под действием центробежной силы (ampl). | 270 КН |
Под действием центробежной силы (низкая ampl). | 180 КН |
Рабочее давление | 42 Мпа |
Система рулевого управления | |
Тип | Шарнирно гидравлической системы рулевого управления |
Цилиндр рулевого управления | Двух цилиндров |
Насос системы рулевого управления | Шестеренчатый насос |
Рабочее давление | 13Мпа |
Угол поворота рулевого управления | ± 35° |
Min. Радиус поворота рулевого управления | 6500мм |
Антиблокировочная система тормозов | |
Рабочий тормоз | Масло для отключения тормоза |
Стояночный тормоз | Барабан ручного тормоза |
Возможности обслуживания | |
Бак гидравлической системы | 180L |
Центральная ось привода на коробке передач | 25L |
Топливный бак | 280L |
В картере двигателя | 19L |
Размеры | |
Общая длина | 6000мм |
Общая ширина | 2278мм |
Общая высота | 3050мм |
Ширина барабана | 2100мм |
Колесная база | 3050мм |
Диаметр барабана. | 1500 мм |
Размер шин | 17.5-25 |
Дорожный просвет | 472мм |
Дополнительно | |
Накладки педали | |
Уплотнения дозатора |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями