1.Техническиехарактеристикипродукта:
Автоматическоеустройствохраненияданныхскладагорячеканальнойсистемыдлятранспортировкиподдонов, представляетсобойглубокуюLane системыхраненияипоискаинформации.СистемамаятниковыхклапановдлятранспортировкиподдоновсостоитвопределенномдляустановкивстойкуидлямобильныхПК".Этотавтобус- этоустройство, работающеенанаправляющиевStorage полосдвижениядляпогрузкииразгрузкиподдонов.Онаперемещаетсянаегорасположениена
Переднейилизаднейполосыдвижения(вслучаеоткрытойобратнойстороны) спомощьюстандартногопогрузчика.Послетогокаквегоисходноеположение, выполняетпогрузкииразгрузкизадачибезвмешательствачеловека.
Этизадачиявляютсяинструкциямиводителявилочногопогрузчикаспомощьюпультадистанционногоуправления.Послетогокакзаданиявыполненымаятниковыйвозвращаетсявисходнуюпозициюиготовкперевозкенановоеместодляновойзадачи.
Посредствомвнедренияболеекораблейвстойках, производительностьсистемыувеличивается.Системаможетиспользоватьсядляновыхустановок, атакжезаремонтныеработы, инезависитотколичестваиглубиныполос.Системаширокоиспользуетсявпищу, FMCG, холодильнойцепиматериально-техническойобластиит.д.
2.Удалитевыгодыипреимущества:
Автоматическоеустройствохраненияданныхскладасвиламидляподдоновгорячеканальнойсистемы
Маятниковыйобратныйклапансистемыобеспечиваетмаксимальновозможнуюплотностьхраненияисчитаетсялучшимрешениемсрединеполностьюавтоматизированныхсистем
Системаполуавтоматическогоиработаетвсочетаниисвилочнымпогрузчиком.
Втовремякакмаятниковыйпереноситнагрузкувстеллаж, водителявилочногопогрузчикаявляетсябесплатнымдляработывдругихместах, врезультатечегоонявляетсяоптимизацияегорабочеговремени.
Компактноехранениевдругойстатье(SKU) накаждыйканал.
ВозможностидляработысподдонамиFIFO иLIFO.Ивозможностидляизменениявлюбоевремя.Какмогутбытьдоступныводномблоке.Чтомыназываем"максимальноегибкости"
3.ТехническиехарактеристикиTechincal:
Автоматическоеустройствохраненияданныхскладасвиламидляподдоновгорячеканальнойсистемы
| Пункт |
Основныеданные |
Примечание |
| ГрузоподъемностьMax |
Max 2000кг |
|
| Приработающемдвигателе |
Частотавращенияколенчатоговала |
Пустойнагрузка:0.8~1.5m/s,Полнаянагрузка:0.6~1.0m/s |
|
| Увеличьтескорость |
≤0,5 м/с2 |
|
| Двигатель |
Щеткиэлектродвигателяусилителятормозов 48Впостоянноготока 600 Вт |
Постоянноготокадвигателявакуумногоусилителятормозов |
| Подъем |
Высотаподъема |
40мм |
Драйвервакуумногоусилителятормозов |
| Двигатель |
Щеткиэлектродвигателяусилителятормозов48Впостоянноготока 400-600Вт |
|
Расположениережим/
Precision |
ПриработающемдвигателеРасположение:лазерный |
ГерманияP+F/отпускпоболезни |
| Поддоноврасположение:лазерный |
ГерманияP+F/отпускпоболезни |
| Подъемрасположение:переключателисистемыконтроляпарковки |
ГерманияP+F |
| Хорошийобнаружения |
Подавлениефона |
ГерманияP+F/отпускпоболезни |
| Способуправления |
S7-200 спрограммируемымлогическимконтроллером |
ГерманияSIEMENS |
| Контроллер |
Рабочейчастотой433МГЦ,скоростьпередачиданных100 мм |
Настраиваемыеимпорта
Телеирадио |
| ДвусторонняясвязьсЖКэкраном, Рабочаятемпература:-30ºC~+80ºC IP67 |
| Связь |
Ethernet |
(Опционально) |
| Питание |
Литийжелезнойфосфатбатарей |
Внутренние |
| Параметрыаккумуляторнойбатареи |
48V,40AH,рабочихчасов≥8h,времязарядки3h,платные:1000 раз |
бесплатноеподдержание |
| Управлениескоростью |
Управлениевакуумногоусилителятормозов, постоянногокрутящегомоментанамалойскорости |
|
| Уровеньшума |
≤60 Дб |
|
| Температураокружающейсреды. |
-25~50ºC |
|
| Предотвращениястолкновений |
Полиуретановыеподушкисиденьяиустановитьдатчики. |
|
5. Автобусоперативныхпотребностей
Автоматическоеустройствохраненияданныхскладасвиламидляподдоновгорячеканальнойсистемы
Поддон:
ДляхорошейработыиShuttle являетсядвижущегосятранспортногоустройства, хороший поддоннетребуется.Поддонповерхностьдолжнабытьзакрыта(безсеткипотребления), еслинеуказаноиное.
Деревянныеподдоныхорошегокачества, благодарячемуSpan между2 поддон-направляющие, смаксимальнымподдонапрогиб20мм
Поддони/илигрузсполностьюзакрытымгазанаБлижнемдляобнаружениядатчиков
Неприемлемымилидолжныбытьпровереныдляутверждения:
Поврежденныеподдонов
Поддонысслишкомсбольшимугломповорота
Поддонысоткрытойнижнейчастиконструкции
Контейнерыиметаллическаяопораструктур
Условияокружающейсреды
Рабочийдиапазонтемператур:от-30 °C до+35 °C
Относительнаявлажностьвоздуха:макс.80%
Shuttle лучшевсегдаостаетсяв магазинепоокружающейсреде
Передвключениемпитаниявновьчелночногообратногоклапанадолжнабытьсухой(безконденсации)
Неприемлемо:
· Пыльныхипесчаных, влажные, горючихвеществ,…сред
6. Складусловия/холодильногосклада
Невсегдареверсомвнутрихолодильногосклада
Нозарядкиаккумулятороввсегдавнехолодильногосклада
Заряжайтетолькопослеразогревадонормальнойтемпературы
Этов3 сменыприложениялучшевсегоиспользовать3 аккумуляторов:
1 рабочихвчелночногообратногоклапана
1 WARMING UP
1 индикаторзарядкиаккумуляторавстанцию.
Аккумуляторнаябатареяимаятникдолженбытьполностьюсухойпередподключением
Длясуществующиххолодильныхномерапроверьтенаналичиеконденсатаиливыключательобогревазаднегостекланарельсах, полы
Дляновыххолодильныхскладовпроверьтепромежуточныйучастокнепредвидитсямеждуокружающейсредойизамороженызоны, влажностьвоздухавокругзоныхранениявзамерзшемсостояниизапрещено.
7.запросоквотированиидокументы:
Преждечемвыможетеотправитьнамвашитребованиявотношениикотировки, пожалуйста, подготовьтеследующуюинформацию:
РасположениескладачертежейСАПР.
Размердляподдонов, состоронывхода, ширинаиглубина, высотатоваров.
Вескаждогоподдона.
Удалитевысотынаскладе
Вилочныйинформации, рабочихпроходовширинаимаксимальнаявысотадостижения.
Вашвнутрилогистическихпотоковвнутрисклада.
Сертифицированный Поставщик 
