1000 л смесительный бак из нержавеющей стали с верхним входом мешалка

• Обработать: Heating
• Источник питания: Электрический
• Сертификация: CE, ISO9001
• Автоматическая ранг: Руководство
• Применение: Молоко, Йогурт, Сыр
• Индивидуальные: Индивидуальные
• Модель №.: stainless steel mixing tank
• структура: изолированный
• верхняя часть бака: герметичный верх с люком
• дно бака: коническое дно с дроссельным клапаном
• диаметр бака: 1000–1300 мм по заказу
• мощность двигателя: 1,5 квт
• скорость смешивания: 36 об/мин / 60 об/мин / 100 об/мин
• материал бака: Ss316L / Ss304
• тип миксера: лопасть / анкер / крыльчатка
• индикатор уровня: дополнительно
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 1000Liter, SS304, sealed top conical bottom
• Код ТН ВЭД: 847982
• Производственная Мощность: 50000PCS Per Month

Описание Товара

Парового отопления смесительный бак для молока 1000 л
Блюдо положить конец смесительный бак с параболической смесительный бак головки блока цилиндров с вала мешалки
316 из нержавеющей стали является более дорогостоящим, чем 304 и более трудным для работы с, но более устойчивы к агрессивных химикатов и поэтому более желательным для процессов, которые требуют очень агрессивных реагентов. Баки из нержавеющей стали, с жесткой и более прочного, чем из полимера и не требуют отдельной стойки с момента их ноги сварены как часть топливного бака.
Блюдо положить конец смесительный бак с параболической смесительный бак головки блока цилиндров с вала мешалки
304 из нержавеющей стали дешевле и проще в производстве, но и менее устойчивы к сильной химических реагентов. Баки из нержавеющей стали, с жесткой и более прочного, чем из полимера и не требуют отдельной стойки с момента их ноги сварены как часть топливного бака.

смесительный бак из нержавеющей стали с головки блока цилиндров и тарелки блюдо положить конец

Пара куртка / вмятина куртка / U стали куртка / спираль катушки зажигания

смесительный бак из нержавеющей стали с коническим нижней и верхней части selaed
Описание смесительный бак из нержавеющей стали:

1. Топливный бак, сделанные целиком из нержавеющей стали с tri-стены.
2. Контакт с польским, наружных зеркал заднего вида и 4 мм толщиной.
3. 3мм вмятина чехол для парового отопления, подходит для 4бар работает двумя многофункциональными клапанами
4. Космического пространства в стене, 1,5 мм ssteel из нержавеющей стали.
5. Крепление верхней части двигателя 1,5 КВТ, 415 В 50 Гц 3фазное напряжение.
6. Частота вращения коленчатого вала заслонки смешения воздушных потоков 35об/мин
7. Дренажные трубы с 3 дюйма / 76мм в диаметре.
8. Внутренний диаметр 1200 мм
9. Общая высота около 2000мм
10. Дренажные трубы 76мм, союза связи

Блюдо положить конец смесительный бак с параболической смесительный бак головки блока цилиндров с вала мешалки

Аксессуары

• Manway
• Смотровое стекло на 1000 л
• Сапун с фильтром
• Предохранительный клапан
• Измеритель температуры
• Сливной клапан с диаметром 76 мм

Цена действительна 15 рабочих дней                        
Упаковка: пакет из дерева.

Дополнительные структуры смесительный бак из нержавеющей стали

Откройте крышку: Нет или верхней крышки головки блока цилиндров. A армирующие кольца будут установлены вдоль края бака для поддержания жесткость и форму и для защиты оболочки.

 

1-х крышки багажника: A 1 будет крышки багажника с одного диска с герметичным и ручка, которые могут быть удалены от руки или крепится болтами к ободу. Это можно сделать с помощью слота для вала заслонки смешения воздушных потоков или вторгаться на различных фитингов.

 

2-х Split: этот тип крышки крышка имеет один из нержавеющей стали, петли и ручки. Он будет разделен на 1/3-2/3 с более значительную долю часто привинченных для стабильности. Подвижная часть обычно используются для обеспечения доступа для снятия заслонки смешения воздушных потоков или для добавления ингредиентов.

 

3-х Split крышки багажника: используется менее часто этот тип крышки багажника состоит из двух частей на петлях с ручкой на каждом. Часто в среднюю часть крепится на стабильности. На подвижной части являются обычно используются для обеспечения доступа для снятия заслонки смешения воздушных потоков или для добавления ингредиентов.

 

Внутреннее кольцо подшипника крышки багажника: конуса жатка является оригинальному звучанию верхней головки. Как внутреннее кольцо подшипника нижней части его - это сварные, являются неотъемлемой частью топливного бака. Он часто будет иметь установку в центре используется для питания. Он будет дешевле чем в вогнутое днище жатки, а также в меньшей степени способны поддержания давления.смесители в такого рода головки блока цилиндров должны быть установлены на фланец или tri-зажим фитинга на стене.

Блюдо: крышки багажника в вогнутое днище жатки, как и его коллегой в нижней части, - это сварные, составной частью топливного бака. Он часто будет иметь установку в центре используется для питания. Он будет дороже, чем внутреннее кольцо подшипника и это займет больше времени для изготовления, но он будет в большей мере поддержания давления. Смесители в такого рода головки блока цилиндров должны быть установлены на фланец или tri-зажим фитинга на стене.

Предложение пара смесительный бак системы отопления для молока 1000 л