Ремонт дизельного двигателя/дизельного двигателя /дизельным двигателем (4105D)

• Режим зажигания: Электроподжиг
• скорость: Низкая скорость
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: безнаддувный
• Поршень движение: ротационный
• топливо: дизель
• Модель №.: 4105D
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: р
• Количество цилиндров: 4-цилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• степень сжатия: 17
• ход &отверстия: 105*118
• рабочий объем: 4.087L
• тип камеры: прямой впрыск
• направление вращения: вращение по часовой стрелке
• тип гильзы цилиндра: сушка
• расход топлива (г/квт.ч): менее 238
• зубчатый венец маховика зубьев: 126
• тип крышки маховика: SAE3#
• тип маховика: sae11,5"
• Транспортная Упаковка: in Plywood Case
• Торговая Марка: Quanchai
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8408909220
• Производственная Мощность: 20000

Описание Товара

Дизельный двигатель для генераторов  4105D

Фотографии :








Specificaiton:  
 

Модель	4105D
Дизельный двигатель типа	Вертикальный , в линию , Четыре - цикл , вода - с водяным охлаждением , атмосферный
В cyliners Numner   Отверстие&ход	4-105*118
Номинальная частота вращения (r.m)	1650
Тип камеры	Камера непосредственного впрыска топлива
Перемещение	4.087L
Коэффициент сжатия	17
Номинальная выходная мощность / скорость (квт/r.m)	38/1500 45/1800
Способ запуска двигателя	Электрический
Частота вращения холостого хода (r.m)	1000
Смазка метод	Сочетание давление и экранную заставку
Расход топлива (г/квт/ч)	Менее 230
Viewd DIrectoin вращения (С) со стороны маховика	Против часовой стрелки
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Метод охлаждения	Для охлаждения воды под давлением
Тип впрыскивающего насоса	В-line , плунжерного типа
Тип форсунки	S525L		P028
	5~0.25Φ		5~0.28Φ
Эбу системы впрыска пусковое давление (МПА)	200,5
Что тип фильтра	C0810

Основные характеристики :
• С помощью прямого впрыска топлива в камере сгорания , easy start, низкий расход топлива , лучше экономики
• Компактный структуры , Легкая , более простой установки .
• Strong блок , мало вибрации, хорошо подойдет и частоты вращения коленчатого вала .
• Основные запасные части - это такой же как и высокая скорость деталей двигателя автомобиля с дизельным двигателем, чтобы быть хорошей надежности.
• В СБОРЕ тип соединения - в соответствии с SAE Standard , хорошая взаимозаменяемость и общности на рынке .
• Электронный регулятор питания , чтобы сделать более стабильной частоты вращения коленчатого вала .