Спецификации осей типа Thailand |
|
ТИП ОСИ |
РАЗМЕР ТОРМОЗА |
КОЛЕСО ФИСИН |
NOXРАЗМЕР КОЛЕСНОЙ ШПИЛЬКИ (DIM A) |
ДИАМЕТР КОЛЕСА REG. (ЗАТЕМНЕНИЕ B) |
ЗАТЕМНЕНИЕ D |
ПОДШИПНИК |
РАЗМЕР КОЛЕСНОГО ДИСКА |
РАЗМЕР ПУЧКА |
ДЛИНА ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ (DIM C) |
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОСИ |
УСТАНОВКА ПРУЖИННЫХ СЕДЕЛ |
|
SWS1318J |
420*180 |
JAP |
8XM20X285 |
221 |
722.5 |
32216 32218 |
20 дюйма |
SQUARE150 |
1850 мм |
13 Т |
≤450 |
|
SWS1318I |
420*180 |
ISO |
10XM22X335 |
281 |
722.5 |
32216
32218 |
20 дюйма |
SQUARE150 |
1850 мм |
13 Т |
≤450 |
|
SWS2022I |
420*220 |
ISO |
10XM22X335 |
281 |
722.5 |
32220 32218 |
20 дюйма |
SQUARE150 |
1850 мм |
20 Т. |
|
|
Технические характеристики моста типа JAP (мост ZM 1320J) |
ТИП ОСИ |
ТОРМОЗ SIZ |
КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕСА |
NOXРАЗМЕР КОЛЕСНОЙ ШПИЛЬКИ |
ДИАМЕТР КОЛЕСА (DIM B) |
ЗАТЕМНЕНИЕ D |
ПОДШИПНИК |
РАЗМЕР КОЛЕСНОГО ДИСКА |
РАЗМЕР ПУЧКА |
ДЛИНА ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ |
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОСИ |
УСТАНОВКА ПРУЖИННЫХ СЕДЕЛ |
ВЕС |
ZM1320J |
407*203 |
JAP |
8XM20X285 |
221 |
755 |
3227/18 |
20 дюйма |
КВАДРАТ 150 |
1850 мм |
13 Т |
≤450 |
372 КГ |
ОСЬ ТИПА JAP И ОСЬ ТИПА THAILAND
Внедрение предприятия:
Qingdao Jinlibo Trade Co., Ltd. Внедрила современное оборудование из-за рубежа для разработки и производства полуприцепов и сопутствующих деталей. В соответствии с требованиями стандарта ISO9001: 2000 для нашей системы управления мы строго придерживаемся положений этого стандарта, чтобы гарантировать высокое качество продукции.
Следуя принципу "сначала клиенты", наша продукция гарантированно будет надежным качеством и будет предлагать полный послепродажное обслуживание. Расположенный в городе Циндао провинции Шаньдун, рядом с одним из основных глубоководных портов Китая, мы можем тем самым ускорить доставку всех заказов. Мы рады, что заинтересованные компании по всему миру сотрудничают с нами, и надеемся получить ваши подробные запросы.
Сфера деятельности компании
1. Оси (ось немецкого типа, ось английского типа, ось американского типа, ось с колесными дисками, ось ZM, Ось для сельского хозяйства, полуось, ось без тормоза)
2. Подвеска (подвеска ходовой тележки, одноточечная подвеска, жесткая подвеска, подвеска спиц, подвеска механизма)
3. Посадочное шасси
4. Седельно-сцепное устройство (2'' 3.5'')
5. Шкворень (2'' 3.5'')
6. Полуприцеп
7. Другие оси и связанные с ними детали (мост с низкой кроватью, ступица, ободья, пружина, барабан...)
Характеристики:
1. Специальная термообработка, балка моста из низколегированной стали, она обладает качественными синтетическими характеристиками, высокой способностью к нагруженным нагрузкам и меньшей собственной массой.
2. Высококачественный цельный вставленный шпиндель из сплава, благодаря термообработке цельности, обеспечивает превосходную усталостную способность.
3. Высокоэксплуатационные тормозные накладки премиум-класса без асбеста, срок службы сербида.
4. Простота установки ABS.
5. Распределительный вал, соответствующий специальным уплотнениям, не может обеспечить попадание смазки в тормозной барабан, что обеспечивает дополнительную безопасность.
6. Новые уплотнительные кольца колпачка ступицы с плотной посадкой, высокая степень уплотнения.
7. Смазка подается компанией Mobil, что увеличивает время бесплатного технического обслуживания.
8. Полный ассортимент креплений шпилек, таких как ISO, BSF и JAP, может соответствовать требованиям различных колесных дисков.