Тип подвески для Германии
Внедрение предприятия:
Qingdao Jinlibo Trade Co., Ltd. Внедрила современное оборудование из-за рубежа для разработки и производства полуприцепов и сопутствующих деталей. В соответствии с требованиями стандарта ISO9001: 2000 для нашей системы управления мы строго придерживаемся положений этого стандарта, чтобы гарантировать высокое качество продукции.
Характеристики:
1. Специальная термообработка, балка моста из низколегированной стали, она обладает качественными синтетическими характеристиками, высокой способностью к нагрузке и меньшей собственной массой.
2. Высококачественный цельный вставленный шпиндель из сплава, благодаря термообработке цельности, обеспечивает превосходную усталостную способность.
3. Высокоэксплуатационные тормозные накладки премиум-класса без асбеста, срок службы сербида.
4. Простота установки ABS.
5. Распределительный вал, соответствующий специальным уплотнениям, не может обеспечить попадание смазки в тормозной барабан, что обеспечивает дополнительную безопасность.
6. Новые уплотнительные кольца колпачка ступицы с плотной посадкой, высокая степень уплотнения.
7. Смазка подается компанией Mobil, что увеличивает время бесплатного технического обслуживания.
8. Полный ассортимент креплений шпилек, таких как ISO, BSF и JAP, может соответствовать требованиям различных колесных дисков.
Объем нашего бизнеса
1. Оси (ось немецкого типа, ось английского типа, ось американского типа, ось с колесными дисками, ось ZM, Ось для сельского хозяйства, полуось, ось без тормоза)
2. Подвеска (подвеска ходовой тележки, одноточечная подвеска, жесткая подвеска, подвеска спиц, подвеска механизма)
3. Посадочное шасси
4. Седельно-сцепное устройство (2'' 3.5'')
5. Шкворень (2'' 3.5'')
6. Полуприцеп <o: P>
7. Другие оси и связанные с ними детали (мост с низкой кроватью, ступица, ободья, пружина, барабан...)
Введите NO |
A1 (мм) |
A2 (мм) |
A3 (мм) |
L1 (мм) |
L2 (мм) |
L3 (мм) |
L4 (мм) |
H(мм) |
Толщина переднего подвеса (мм) |
Толщина подвески компенсатора (мм) |
Толщина заднего подвеса (мм) |
Нагрузка на ось (T) |
КМ-36-1360-1 |
486 |
486 |
486 |
1340 |
1360 |
1310 |
1360 |
138 |
8 |
8 |
10 |
12*3 |
КМ-42-1360-2 |
486 |
486 |
486 |
1340 |
1360 |
1310 |
1360 |
138 |
8 |
8 |
10 |
14*3 |
КМ-48-1360-3 |
511 |
511 |
511 |
1340 |
1360 |
1310 |
1360 |
138 |
8 |
8 |
10 |
16*3 |
КМ-48-1360-4 |
540 |
540 |
540 |
1340 |
1360 |
1310 |
1360 |
138 |
10 |
10 |
10 |
16*3 |
КМ-48-1360-5 |
511 |
511 |
511 |
1340 |
1360 |
1310 |
1360 |
138 |
10 |
10 |
10 |
16*3 |