• Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии
  • Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии
  • Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии
  • Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии
  • Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии

Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии

Гарантия: 1 Год
Тип управления: ПЛК
Автоматическая ранг: Автоматическая
Источник питания: Электрический
Тип: Шины переработка машины
режим обогрева: паровой/электрический обогрев

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2016

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
tire retreading series
напряжение
380 в/50 гц
цвет
следуйте требованиям клиента
имя
бойя
Транспортная Упаковка
Wooden Box
Характеристики
according to capacity requirement
Торговая Марка
BOJIA
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8477800000
Производственная Мощность
100 Sets/Year

Описание Товара

Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии


описание продукта
Для холодного воздуха в шинах машины Retreading,процесса Retreading холодного воздуха в шинах
Установка простой введение
1. Сбор картеров коробки передач  
Изношенные шины собираются для выбора подходящего корпуса для retread шин.  
 
2. Первоначальная проверка  
Каждая шина, полученные в retread завод является объектом тщательного визуального осмотра. Инспекторы при содействии использованию неразрушающие сложных MELION осмотра машины.  
 
3. После проверки полировального круга
Давление в шинах в старом протектора удаляется на высокой скорости буферов. В MELION буфера - очень точное и снимите нужное количество старых резиновых во время вращения шины для точного заданного диаметра и radius.  
 
4. В разделе ремонт и Skiving  
С учетом прогресса в современных материалов для ремонта и методы ремонта, многие из этих шин может быть постоянно ремонтировать и в большинстве случаев могут быть с восстановленным протектором при износе протектора. Ремонт станции, где по любой поверхности и травм рассматривается с помощью эффективных материалов и инструментов для шлифовки и установка исправлений.
 
5. цементирования и заполнение  
Даже в небольших травм важно, что травмы очищается и заполнены. Если этого не сделать, ржавчины, разделение и стальной трос ослабления крепления может быть выведен из эксплуатации шин. Ущерб должен быть проверен и затем очистить с помощью фрезы из карбида вольфрама. После укрепления травмы, а резиновые vulcanizing шток клапана должен применяться на "заливку". Это позволило бы создать постоянный ремонт, что увеличивает срок службы шин.
 
С MELION разработан и построен для покраски, тампонажные операции могут выполняться в чистом, эффективных и экологически ответственным образом.
 
6. Здание - резиновые для регулировки ширины колеи
В предварительно лечение системы регулировки ширины колеи резиновый уже vulcanized с новым рисунком протектора. В обработка выправленных участков шинам тонкий слой подушки сиденья для десен быть обернуты вокруг его короной. Предварительно выдерживаться колеи резиновый затем с машины. Это называется процесс постконфликтного миростроительства.
 
7.a) обволакивающий и крепления обода  
 Благодаря встроенному шины, а затем устанавливается с помощью окутывает и ободьев для подготовки их для лечения.  
  B) или дважды конвертов
Для обволакивающий, шины первой установке внешний конверт на конверта Монтажный стол перед внутренний конверт установлен в них. В enveloped шины были затем пылесосом для подготовки до начала лечения. Современные заводы имеют свои кожухи подъем с помощью систем монорельсового поезда. С должностей категории специалистов в области планирования из MELION инженеров, вы можете быть уверены в рабочие станции предназначены для увеличения объема производства и облегчить рабочий процесс.  
 
8. Исцеление от камеры  
 Давление в шинах будет помещен в камеру и застывания предварительно выдерживаться колеи становится присоединились к давление в шинах с помощью vulcanizing процесса.
 
Наши широкие технические возможности и опыт позволят MELION для создания камер для наших клиентов различные режимы по размеру, с подогревом, обогрева или двойная система отопления, полуавтоматическое и автоматическое камер.
 
9. Заключительный осмотр и покраска
На шины с восстановленным протектором подвергается окончательной проверки. Эта проверка гарантирует, что только шины, соответствующие требованиям отраслевых стандартов качества разрешается покидать retread завода. Все шины с восстановленным протектором рекомендуется быть возвращены с боковинами краской с помощью тонкий слой краски в шинах черного цвета.  

Cold Process Used Tyre Retreading Equipment Line
Cold Process Used Tyre Retreading Equipment Line
Cold Process Used Tyre Retreading Equipment Line

 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары Давление в шинах Retreading оборудования Этот процесс используется Retreading холодного воздуха в шинах оборудование линии

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2016

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания
Количество Работников
16
Год Основания
2016-12-15